ADC01

Il faut savoir qu'en temps ordinaire les Ehpad envoient les résidents les plus malades en hôpital gériatrique. Ils ne veulent pas s'emmerder avec des malades

Dommage que tu n'ais pas rencontré Mme IDE, vous êtes en parfaite entente sur ce sujet.

Down: Encore un collègue décédé avant sa retraite, cela fait chier

T'en as d'autres comme ça à sortir ? L’île de France souffre aussi des sous investissent comme toutes les régions, voir même davantage.

C'est plus compliqué que cela, c'est un plan départemental

Va expliquer aux cycliste, déjà qu'ils ne respecte guère les feux, les stop, circulent sans éclairages la nuit alors ta règle, ils s'en foutent aussi. concrètement, en cas de croisement même si le cycliste est en tord, tu fais quoi avec ta voiture pour respecter le mètre de distance entre lui et ta voiture ?

Oui, mais le 30 ne règle pas le problème du croisement. Cela tapera ou frottera moins vite, c'est tout. Il faut être cinglé pour s'engager la dedans en vélo, d'ailleurs depuis 1 mois et demi, je n'en ai vu aucun, j'y passe toujours les jours pourtant et même plusieurs par jour.

Voila ce qui se fait chez dans le genre, on fait comment pour croiser un vélo sachant qu'il faut respecter 1 mètre entre sa voiture et le cycliste ? J'ai posé la question à la municipalité, j'attend la réponse.

Non, chaque motrice, donc chaque rame est indépendante au niveau batterie,

Selon, l'auteur du message, il n'y a pas eu de propos déplacé mais , je cite:

Là, ce n'est plus de la critique mais carrément une stigmatisation d'une profession à partir d'un cas particulier, profession,qui entre parenthèse n'a rien à voir avec les faits. Une question, pourquoi ne pas aller porter plainte, ce serai plus productif que de continuer à s'en prendre à ces collègues sur ce forum ?

ou un vélo électrique, c'est plus facile à approcher de la rame.

Tu ne connais pas vraiment ce milieu pour dire ça, c'est exactement le contraire, cette corporation est très débridée sur ce sujet, si tu savais ce que ma femme me raconte de se qui se passe à l’hôpital, tu deviendrai cramoisi. Cela permet de faire retomber la pression parait il et selon Mme IDE, personne ne s'en offusque.

Donc il vaut mieux venir ici se défouler, ce qui est nettement mois risqué mais complètement inutile.

Toi, comme moi et pas mal d'anciens, on en a connu des plan de relance du fret, pour en arriver où ? Dans le mur..

Donc il faut jouer à se dégonfler ? Pas étonnant que les incivilités en tout genre se multiplie.

Pourquoi ne pas avoir remis directement ces personnes en place ? Pas besoin de mêler le patron du bistrot à ça, ni de s'épancher sur un forum à fréquentation dominante de cheminot. C'est du domaine du privé et cela aurait dû se résoudre entre "4 yeux".

Nos dirigeants au mieux de gesticuler en culpabilisants les français feraient mieux de décider de supprimer ces journées du patrimoine pour commencer mais il est plus facile de s'en prendre au petit peuple qui fait en casse-croûte en famille que de céder devant les lobbys de tout genre qui organisent des rassemblement de personnes, cela me met en colère.Encore une bien bonne, véran recommande le port du masque dans la rue maintenant, j'ai entendu ça à la radio dans ma voiture, pourquoi pas en faisant crac crac ou dans chaque foyer français, il commence sérieusement à me les briser celui là.

C'est bien ce que j'ai compris aussi, d'où ma réaction ci desus.

Il annonce quoi le gouvernement ? - 20000 camions sur les routes, en enlevant les dimanches et fêtes, cela ne fait que moins 66 camions par jours, c'est à dire rien, cela ne se verra même pas, ce n'est pas à moi qu'on va faire croire que l'état veut relancer le fer avec de pareil annonce.

Oui mais ce services était payant et comme le français a un porte monnaie en peau d'hérisson, il voudrait faire transporter son vélo d'un bout à l'autre du pays sans débourser un sou.

Il suffit de monter dessus et de pédaler. Un train n'a pas pour vocation première de transporter des vélos mais des voyageurs

Et si les clients revenaient, on ferait comment ? On a plus de locs, de personnel, plus de wagons, plus de triages bref on est incapable d'assurer un afflux de trafic significatif alors ces promesses même effectives ne vont pas révolutionner le transport sur 18 mois. Il ne faut rêver. Puis le coût n'est pas le seul critère déterminant dans le choix du transport.

Autrement dit, il faut supprimer davantage de personnel. On appelle cela autrement mais c'est toujours la même vieille méthode.

Les derniers temps de mon activité la Palombe ne circulait qu'avec 5 ou 6 caisses et a Hendaye ce n'était pas l'activité du début des années 2000 a la descente de ce train ou à l'embarquement où il y avait foule en gare à ne pas pouvoir circuler sur le quai.