ADC01

On nous a fait le même coup pour la tenue TGV, et je n'ai pas cédé, on fait faire n'importe quoi pour une poignée d'euros !!!!!!

Je rép^été ta question, tu parle de quelle prime ? Et alors ? Je suis surpris que tout le monde, y compris les OS laisse faire de tels agissement.

Je n'ai pas dit ça, je parle de l'usage du sifflet. et puis faire dégager un cygne, ce n'est pas si difficile que ça, il ne faut pas exagérer.

Prime de quoi ? Je n'ai jamais entendu parler d'une prime quand on dit amen en répondant au téléphone sans arrêt.

Mais il n'est jamais interdit de siffler. Dans ce cas, on atteint le summum de la connerie avec cette histoire de cygne.

En vertu de quoi ? Il n'y a qu'à laisser venir les "rapports", et d'abord qu'appelle tu rapport ?

Oui, mais je fais comme toi, je prend le montant TTC de ma facture divisé par la consommation pour avoir le prix que je paye par m3, le détail entre la production, la distribution, le traitement et les 50 000 taxes n'est que de l'enfumage au final.Pour l'exemple de Jack, 61,71/12 fait 5,1425 le m3 dans les faits.

Il faut que l'IMC soit validée par le RBC pour être payée, faire une réclamation à la cellule MS ne servira pas à grand chose selon moi.

Aie, ça pique !!!!

Joyeux anniv à Nelsonlink

Je ne te parle pas des opérateurs mais des régions, avec l'économie réalisée; soi disant, une région peut décider de construire un lycée. Il suffit de regarder les factures , je ne fie jamais à la presse sans autre source d'info

Demande de changement de résidence pour une UP Fret ou d'émission pour postuler dans une EF faisant du fret.

Tu ne réponds pas à ma question sur les consultations pour la grippe, la gastro et autres "petits bobos" de la vie quotidienne, tu te bornes qu'à la médecine du travail, et moi je te parle de médecine de soins.

Tu ne comprend pas, si l'EF juge que le péage ne vaut pas ce qu'il coûte au vu de l'état connu de la voie pourrie, libre à lui de renoncer à faire circuler son train.Quand, je trouve une voiture d'occasion pourri et que j'estime trop chère, je ne l'achète pas. A la différence près, que je ne sais que lorsque j'y ai circulé que l'état de la chaussée est dégradée, et je peux te dire que choisissant de faire pratiquement 10 000 km annuel sur autoroute, un peu partout, que les nids de poule sont rares sur autoroute payante.

Hé, si un privé vient faire un train sur une voie pourrie et limitée en vitesse, c'est en connaissance de cause, il y a l'effet antériorité, donc, il n'a pas à gueuler, de toute façon, un privé ne viendra que là où c'est rentable donc là où ça roule à peu près correctement.

Les tests psychotechniques ne sont pas d'un niveau scolaire qu'on peut définir.

Ou d'affecter l'économie réalisée sur un autre poste budgétaire n'ayant rien à voir avec le ferroviaire, chose la plus probable. Cela me fait penser à la distribution d'eau potable dont le prix à atteint des sommets en passant au privé, pourtant, avec la concurrence, les prix auraient du baisser. Les français ont la mémoire courte, qu'on ouvre à la concurence totale le chemin de fer mais que les français ne viennent pas pleurer par la suite, chose pourtant qu'ils savent très bien faire après coup Faux, dès mon entrée à la SNCF en 1981, ce dictionnaire existait déjà, qu'il ait été modifié, je veux bien mais de là à dire qu'il ne remonte qu'à une vingtaine d'année, c'est une erreur.

Voir mon message suivant.

Il n'y a pas de passerelle de la SNCF vers VFLI, bien que ce soit la même maison mère, comme tu dit. C'est un peu comme si un chauffeur PL de chez Géodis voulait intégrer la SNCF, il n'y pas non plus de passerelle.

Dans mon dépôt, 24 jours de grève, le maxi, je crois a tourné à 26 ou 27 jours. Je ne me rappelle plus du taux de gréviste le plus haut mais sur un mouvement qui s'inscrit sur la durée, ce taux haut au départ baisse un peu, repart à la hausse pour atteinte un pic puis s'érode doucement.

L'ordre de mission étant constitué par la commande que te donne le GEM.

Mais quand tu consultes pour une grippe, une gastro ou la chtouille, il est où le risque industriel, la médecine de soin ne se limite pas uniquement aux risque lié à ton boulot, c'est le rôle de la médecine du travail, tu mélanges un peu tout sans faire la différence entre ces 2 aspects de la médecine au sein de l'entreprise

J'ai été détaché de temps à autre avec perception des allocations complètes y afférent mais je n'ai jamais rien signé.

Tu es détaché mais pou toucher les indemnités de déplacement, il ne faut pas que cela te rapproche de ton domicile pour faire simple, les conditions d'octroi de ces indemnités sont assez obscures.

Source ???? Cela démontrerai bien qu'un privé ne viendrai pas faire de la philanthropie.. Au fait Thello, il a fait quoi sur sa relation Paris- Rome ?