ADC01

Dans le 93 ?

La plupart de temps, les gens ne pensent même pas à sauver la peau des occupants du véhicule, combien d'accidents dramatique s ont lieu alors que les personnes auraient pu évacuer le véhicules ou justement défoncé les barrières ? Il ya am^me un conducteur de train qui s'est fait houspiller par un automobiliste parce que le train avait arraché le pare choc de sa voiture, qui était arrêté le nez sous la barrière.

Essai de frein aux cours d'incident,recherche de fuite CG etc

Mais ça on s'en fout, même s'il démissionne et que personne ne bat contre cette réforme,on l'aura dans l'os. C'est ce qu'on appelle un fusible et il le sait très bien, à la limite il a été nommé a ce poste rien que pour en être virer. C'est toujours les mêmes stratégies politiques.

Voir les grèves dans les ateliers, il y un mois ou deux, il y a eu pas mal de circulations annulées sur le secteur atlantique..

Tu n'as rien compris, cette mention est faite pour être visible quand l'automobiliste est coincé sur le PN avec barrière fermées devant son nez. et de toute façon il est appris en auto école que les barrière de PN automatique peuvent être défoncées. et comme les gens ont peur de rayer leurs voitures, cela ne changera pas beaucoup le comportement des gens de leur rabâcher. Ils regretteront quand leur voiture chérie ressemblera à une compression de César.

Les voitures corail couchettes étant amiantées, il est impossible d'en acquérir une dans l'état.

En 86/87, les jours de repos étaient déjà décomptés en grève pour les agents de conduite suivant la durée de l'arrêt de travail.

Hum, quand ce mode de calcul aurait été modifier, cela me dit rien ?

Ce quoi a mis le feu aux poudre à la traction, c'était l'instauration du contrôle de connaissance, si j'ai bonne mémoire.

De source sur, pas foule dans un TGV pour Lyon.

Cela va être soumis à l’impôt et aux cotisations sociales.

Pour une profession de fainéants qui n'en foutent pas une quand ils bossent, c'est un beau merdier quand ils arrêtent de rien faire, ces foutus mecs de la SNCF.

Oui, peut être mais donnez parce que cela fait payer moins d’impôt, cela me froisse et cela ne me semble pas sincère.

Pourtant, cela a été fait, j'ai retrouvé l'article.https://actu.fr/insolite/ils-revaient-partager-une-raclette-bord-dun-train-lont-fait_19570339.html Cela m'a aussi surprit que les CC ne sautent pas.

Vu ainsi, c'est sur, je n'ai jamais prétendu le contraire, et encore sur le trajet, peut être faut déposer ou reprendre les gamins à la crèche, à l'école ou à une activité, notre désaccord porte sur la nécessité d'avoir un vélo électrique, je me répète pourquoi pas un bon vieux vélo ordinaire ? La majorité de gens en sont encore là, ils pédalent et n'ont nullement besoin d'assistance.

il y en bien en France qui organise des raclettes party ou des crêpes party, sur la Normandie, je crois.

Encourageant, serait ce que les français sont moins cons que je ne le pensais ?

Aussi.

Cela devient pitoyable, ces réactions du gouvernement, combien de voie bus sur les 770 km d'autoroutes d’Île de France ? Sauf oubli ou recherche infructueuse, voici le décompte de ces voies dédiées crées à coup de millions d'euros pour des gains de temps de l'ordre de quelques minutes. -A1; 5 km. -A6a: 3km. -A12: 3,5 km -A10: 3,3 km.

De la faute à qui ce déficit ? Aux gouvernements qui ont demandé des baisses d"effectifs importantes et qui se sont engagé à compenser ce manque à gagner de cotisations. Avant de balancer n'importe quoi, il faut analyser les chiffres et ne pas les colporter bêtement. Grillé par Fabrice qui a fort bien justifié ce pourquoi du comment.

Doucement, on est encore pas arrivé à la dissolution et perso, sans lire dans le marc de café, je n''y crois pas un instant

Si on part de ton principe, moi retraités SNCF je ne veux plus payé pour les écoles maternelles, collèges et lycées, je n'ai plies de gamins à l'école, je en veux plus payé pour les médiatiques, bibliothèques et gymnases municipaux, ne les fréquentant, je dis chiche à ton idées, mais que chacun paye le prix réel de ce qu'il utilise, que les utilisateurs de trains commencent par payer le prix réel du transport alors qu'il n'en paye qu'environ 30 ù en niveau TER etc etc, c'est quoi cette manie du moi je ne veux payer que pour...... ?

C'est exact, c'est ainsi depuis quelques années, j'avais oublié.

Pour en revenir aux négociations qu'il y aurait eu, cite moi lesquelles qu'on rigole encore un coup ?