aydeg

ba oui, j'ai vraiment l'impression que l'on donne sans recevoir (sic)

si tu savais ce qu'il m'a coûté....et ce qu'il me coûte... J'ai hésité avec celui ci quand j'ai changé, mais quand j'ai lu les avis de consommateurs et que j'ai comparé, j'ai pris le LG... Oror! helpsoso nonmais

C'est dommage justement de ne pas profiter de ce forum pour faire connaître vos conditions de travail, vos salaires, vos primes, vos avantages, vos contraintes, ce qui vous plaît, ce qui vous dérange....en fait j'ai l'impression que vous ne voulez pas partager avec nous votre métier, pourtant on est tous cheminots, non? Vous êtes discret, c'est bien dommage....on à beaucoup à partager...et pour partager rien de tel qu'un forum public! Amicalement Aydeg lotrela

Bonjour, voici mon fidèle compagnon....

Petites jupes : filles de joie. « La rue des p'tites jupes » (rue des casernes) était très réputée dans le Dunkerque d'avant guerre

Sujet combiné avec le premier à la demande de thatann pascontent

Je pense que les primes de tractions sont intégrées dans le calcul de la retraite... en tout cas 2300 € en retraite c'est pas mal...je pense que certains conducteurs ont ça en retraite, non?

ça serait bien étonnant que ton pc ne soit pas équipé d'une antenne WIFI....

c'est bien ce que je pensais Je ne suis pas au courant, c'est quoi ce truc?

c'est vrai...il n'est pas rare qu'un salaire de TB2 avec les primes (traction, dimanches et fêtes, déplacements, ...) soit supérieur à celle d'un cadre

ça commence à D1 13 il me semble. 13 étant la position de rémunération...comme TB2 13. Le grade de maîtrise est la qualification D. En gros un conducteur est payé comme un maîtrise très rapidement, mais il ne l'est pas pour autant.

pascontent

C'est faux, tout le monde sait ce qu'est un canard, d'ailleur il y a plusieures espèces: le magret, le confit, ...... ;)

UP : une journée sympa, du soleil et des p'tites jupes ! UP : une amie sympa ! nonmais

;)

faut faire attention, ça pique sinon

Ce qui est dommage, c'est qu'il n'y ait aucune clause de non concurrence dans les contrats de travail.... C'est tellemmmmmmmeeeeeennnnnnt compliqué, sauf que les autres arrivent à le faire Enfin, ça devrait se réaliser bientôt autrement

okok sympa ce petit reportage...et je dirais comme ibrahima, ça donne envie de venir :)

Super, très belles photos! Il y en faut pour tout le monde :)

j'aurais jamais su le retrouver...merci okok

Le plus drôle dans la renationalisation des chemins de fer anglais, c'est que le gouvernement britanique privatise en même temps le métro londoniens....et ça c'est pas une blague! bigbisous

voilà...

c'est un oubli...j'y vais....

C'est vrai Quoique pour TRAM y'a besoin que de ça : nos cadres, nos dirigeants -> our frameworks, our leaders,