aydeg

J'ai déjà vu des affiches comme ça en gare de Lille.... lapleunicheuse

UP: Vacances! ....et pour 3 semaines! lapleunicheuse

Je ne veux plus qu'Audrey parte si longtemps... :Smiley_23:

nonmais

C'est vrai...............C'est nul pascontent

Il avait peut être un billet, mais j'espère qu'au moins il n'aura plus de permis! En tout cas pour un professionnel de la route, moi je dis bravo! :Smiley_23:

En parlant du comportement des usagers....combien s'engage aussi alors que la PN n'est pas dégagé par la voiture qu'il suit...? J'ai entendu que les statisques estiment qu'au dessus de 3' les automobilistes prennent le risque de franchir un PN fermé! J'ai déjà fait la remarque à une dame qui voulait traverser devant mon train lors d'un arrêt dans un établissement PL avec un PN en bout de quai..... Je lui ai bien expliqué que d'autres circulations pouvaient arriver à 160 Km/h de l'autre côté..... En fait, j'ai vraiment l'impression que comme on le pense souvent, ça n'arrive qu'aux autres malheureusement....

Le propriétaire avait il un billet pour sa couleuvre? Dans ce cas il est assuré par le transporteur! :Smiley_23:

Aimer un 63500.......Bravo! nonmais

Excellent! Et pourtant, les trains espagnols ont de la musique! Dépose vite un dossier innovation!

Marre de te tapper 3h de train/jour.....j'y crois pas! Oulà, même pas un p'tit UP dans tout ça? UP : Petite réunion entre amis ce midi pour un anniverssaire! UP : Petite soirée demain qui se précise!

UP : De retour à la maison après une bonne petite soirée UP : Le soleil...il revient (enfin). UP : TGV +20'...mais m'en fout ça arrive! mdrmdr

Parceque tu ne prends réellement pas de gilet pare-bales???? mais tu n'as pas peur! C'est pour rire, merci en tout cas pour les infos que tu nous transmet et bon courage pour la suite de ta formation! Aydeg

Et ça marche :wacko:

...quoique...j'avais jamais pensé à cette solution! Je vais essayer! :Smiley_57:

Euuuh oui, j'en reviens d'ailleur... Bon, erreur de direction ...on a laissé tomber la bière pour du whisky C'était pas mal!

Me revoilà... Sans aucune hésitation la 16000 ....machine sans limiteur d'intensité! Ensuite la Z 6300 parceque c'est tout simplement mon engin de base (avec le 66400). Je reconnais que le confort pour les clients était assez léger, mais côté conduite c'était un bon EM... assez simple et fiable!

Voilà, j'ai voté...! Alors 68000 pour le bruit et surtout la stabilité que ces engins moteurs avaient en ligne. Ensuite le X 4500, j'sais pas...c'est peut être parceque tout simplement lui il m'emmenait à Lille!

UP : Le soleil est de retour controleursncf

Bon aller, je vais aller boire une bière chez un ami!

Ma petite participation....! ND

La formation CRML ne dure pas 1 an..mais 4 mois! Le salaire dépend beaucoup des primes de déplacement.... Si l'école se trouve proche de ton établissement tu risques de ne pas toucher cette prime. Pour le logement, c'est de ta poche, il y a souvent des chambres dans les écoles mais elles te seront facturé (entre 20 et 30€/mois). Bon courage pour ton recrutement . Aydeg.

Je n'ai rien contre les passionés....mais je me demande juste s'il est bon de faire de sa passion son métier.... controleursncf

Et voilà, ça retourne au match traction contre transport.....

Et pourtant Paris est une si jolie ville.....Il y a plein de chose à faire à Paris!