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AnMo

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Tout ce qui a été posté par AnMo

  1. RFF prévoit d'augmenter les péages sur les lignes TGV les plus rentables Comme ca on va flinger le magnifique outil TGV :Smiley_55:
  2. AnMo a répondu à assouan situé dans Brin de causette
    Chinon
  3. Bonjour, Melusine est devenu quoi depuis la mise en service d'IRIS?
  4. AnMo a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Z ==== K (Kontrôle)
  5. Encore des histoires: NTV accuse les FS de faire obstacle à la concurrence cartonrouge NTV vs FS.pdf
  6. AnMo a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    administrateur ==== windows
  7. AnMo a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    mousse === bain
  8. AnMo a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    informations === erronées
  9. AnMo a répondu à assouan situé dans Brin de causette
    Champagne-Ardenne TGV A consommer avec modération.
  10. Merci pour le tuyau, je vais regarder demain.
  11. AnMo a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    pluriel === singulier
  12. un message dans un sujet a répondu à AnMo dans Brin de causette
    Moi je disais petit (terreur de l'école ) je disais Ducon les fromages
  13. un message dans un sujet a répondu à AnMo dans Brin de causette
    Bonsoir, Il y a Mer (Loir et cher) sur la ligne Orléans-Tours . Quand je tape sur Voyages SNCF, je trouve **** sur mer.
  14. AnMo a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    manifestation === (LA SOLUTION C'EST LA) RÉVOLUTION
  15. T'es sur ? Parce que le conducteur a été condannée en 1992 à 4 ans de prison dont 6 mois ferme. Source: http://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_ferroviaire_de_la_gare_de_Lyon#Proc.C3.A8s
  16. Bonsoir, Petite question, qu'est devenu l'adc du train fou?
  17. AnMo a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    copines === d'abord
  18. Salut, à propos de l'X2816 de l'association X2800 HD , j'ai vu sur leur site que leur autorail a été bien tagué, bon courage pour le repeindre. http://www.x2800-hd.com/9.html
  19. Salut, J'avoue que là c'est de la TRES GRANDE CONNERIE on ne parle pas de la famille de cycliste, de l'adc qui conduisait le train et qui à du etre très choqué, des cheminots, gendarmes... qui on essayer de sauver la personne puis de faire repartir le train au plus vite et j'en passe... Non, juste un ***** qui en a rien à foutre du cycliste du conducteur .... et qui pense uniquement à sa petite personne. On vit dans une monde Bref, toutes mes condoléances à la famille et à l'entourage du cyclisme. AnMo
  20. Bonsoir, je crois que cette autorail fait des test ERTMS mais aussi sur d'autres systèmes de signalisations (kvb,rs....) J'espère avoir répondu a ta question.
  21. un message dans un sujet a répondu à AnMo dans Actualité ferroviaire générale
    Traduction ???
  22. Bonjour, Pour les voies en hauteur, ce sont des voies de rebroussement des navettes Paris - Bécon et comme tu as pu le constater on peut visiter les dessous des caisses car la voie est 1m environ au dessus de la plateforme après pourquoi elles sont en hauteur par rapport à la ligne PSL-Nanterre ??? (Peut étre pour la sécurité des agents ou pour rejoindre la rue.) Pour la double voie traversée avec le passage à niveau, un cheminot de PSL ma dit qu'elle ne pouvait pas être déférée car elle sert au trains militaires . Cette ligne qui relie la ligne vers la défense à celle vers Nanterre allait avant jusqu'à la gare de Colombes et a été transformer en coulée verte mais il reste les rails par endroit .
  23. AnMo a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    félin === chat
  24. Salut, Normalement oui, mais cela m'étonnerait fort que la SNCF les utilise pour les Nice-Milan pour 3 raisons : - C'est la guerre entre la SNCF et les FS. - Seul la moitié est autoriser en Italie (BB 36200-300). - Elles sont utilisé à font par l'AFA est SFI (Captrain Italie).
  25. AnMo a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    seins === bébé

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