steph

Rassures toi j'y suis déja monté plusieurs fois dans les posts ,et qq fois pour m'expliquer, j'ai même déja laissé ma loc dans le triage plusieurs fois,outré de leur comportement. Je n'ai nullement besoin de me remettre en question, moi je fais mon taf point barre,si je fais une connerie je ne m'en prends qu'a moi même et ne lèse personne; quand qq fait bien son taf je suis le 1er à le dire,quand il le fait mal également,après je fais très bien le distinguo entre une erreur et le foutage de gueule,notemment quand ce sont régulièrement les mêmes qui reviennent. Un forum est fait pour s'exprimer , je ne vais pas vous raconter des messages généralistes et hypocrites,ça ne servirait à rien.Il y a plein de bras cassés à la sncf et ça c'est pas nouveau,ça ne date pas d'hier,mais à partir du moment ou ces individus lèsent d'autres personnes je ne suis plus d'accord du tout.. Moi je suis fou quand on m'arrète au signal d'entrée du triage pendant 40mn à 05h30 après avoir éffectué 300bornes pour attendre la relève parce que ces messieurs les agents de manoeuvre sont partis en avance....et le pire c'est qu'on les vois passer sur les passages planchéiés devant nous!!! Si la direction veut que l'on fasse plus de kms,que l'on soit plus rentable,il va falloir qu'elle regarde un peu de ce coté là aussi. (dsl on est passé de la marche sur l'erre aux bras cassés je sais plus comment héhé!! )

Je te parais agressif car je suis en colère effectivement, moi contrairement a toi, je pars du principe que la plupart des postes ne font pas toujours leur boulot comme il faut puisque nous en subissons régulièrement les conséquences.D'ailleurs même à la radio j'entends de plus en plus souvent que ça gueule avec les autres adc . Eux s'en foutent,c'est nous qui somme emmerdés après tout! il n'y a qu'a regarder par la fenetre, tous ont la tv,certains ont les pieds sur la table...et ne répondent même pas à la radio quand on les appelle..... On nous arrète,on nous arrète et après on nous dira qu'il y a trop de carré de franchis...ça multiplie les risques c'est sûr!! comme la semaine dernière dans une tempête de neige, je me suis pris à compiègne et busigny un avertissement sec alors que je ne voyais pas à plus de 10m devant,bien sûr ouverture tardive du signal!! A 02h00 du mat ils peuvent pas les laisser ouvert leurs foutus signaux?? J'ai préféré planter un choux direct!! et après tu trouves le temps long à 5 à l'heure... Il n'y a pas longtemps j'avais 20mn d'avance a longueau,j'ai un ralent 30 pour me garer et me remettre à l'heure,bon ça me faisait chi** certes mais je ne pouvais rien dire,à l'heure pile il me donne le départ donc,deja en partant à l'heure pile avec un 1800t alors qu'il neige c'est impossible d'etre a l'heure; ensuite,400m apres je suis réarrété pour faire passer un W qui sort de je ne sais pas où et apres 20kms on me gare parce que je ne suis plus à l'heure alors que j'avais 20mn d'avance et que rien n'est passé entre temps.....j'appelle le régul, "ah non nous on est pas au courant,on t'as pas retenu a longueau,initiative ses postes".....grrrrr ......ils se foutent de ma gu..... ,c'est gratuit.....40mn de retard à lens et 01h20 d'attente pour le prochain tgv , tu as le temps de ruminer je te le dit. Eux finiront à l'heure par contre.. Un exemple parmis tant d'autre... Je ne suis pas un rancunier mais là ça fait trois ans que je passe aux mêmes endroits et toujours les mêmes conneries,les mauvaises foies,entourloupes en tout genres....ça me fatigue grave...ne parlons pas des agents de manoeuvres c'est un autre débat, une chose à la fois lol Justement s'il y a des agents des postes sur ce forums,qu'ils en profitent pour nous expliquer pk il y a plein d'ouvertures tardives au fret et pas en trafic voyageur,je suis preneur d'infos.. PS: mimi tu est act ou adc parce que moi c'est sûr que si j'étais act dans un train de voyageur qui arrive à 90% du temps a l'heure, les postes ne me poseraient sans doute aucun problème.

Entre paris et lyon le tgv fait peut être 100 kms de marche sur l'erre mais pas en une fois! Quand à leur économies d'énergie, je n'attends que ça qu'ils nous en reparlent lors d'une jm ou encore mieux que se soit la direction qui nous refasse un baratin la dessus pour leur rétorquer qu'il faut arréter de nous prendre pour des cons. Moi qui ne fait que du fret, je trouve que ce n'est plus possible de faire un trajet sans emmerdement quelquonque. Pour exemple j'ai fait récemment un train de cuves pleines de 1780 tonnes pour aulnoye aymeries, j'ai été arrété quasi partout... Bobigny,bif de stain,goussainville,creil,compiègne,tergnier,busigny......et même avant l'entrée d'aulnoye!! tout ça pk? des ouvertures tardives des postes en majorité (bobigny,creil,compiègne,busigny,aulnoye), un comble !!! et comme il faut une bonne dizaine de kms pour me relancer meme en 27000 et ben je pompe,je pompe,je pompe.... Idem en faisant un bobigny-lens, quelle galère!!! de pire en pire!! "t'es qui? t'es quoi? tu vas ou?" "attends,ettends mec ,tu éteinds ta télé et tu fais ton taf bon sang!!" :angry: après on nous diras "ya une recrudescence de carrés franchis..." Ce n'est pas avec tous les bras cassés qu'il y a dans les postes que l'on va faire l'économie de quoi que se soit.... faudrait peut être que la direction se mette un peu à la page avant qu'elle ne débite ses aneries... Ce n'est peut être vrai que pour les trains de voyageurs. La tv est autorisée dans les postes au fait? :)

Alors ya une question que je me pose, si les roulants (par exemple mettons act et adc) manifestent dans les rues pour avoir une augmentation de salaire, tout ces petits cadres véreux qui se foutent de nous auront aussi une augmentation en sachant qu'un très grand % d'entre eux ne font jamais grève ?? De plus foutage de gueule assuré,si on venait à obtenir un % supplémentaire ça serait eux qui en profiteraient le plus vue leurs salaires bien plus élevés que les notres..... Pourquoi les syndicats ne trient pas un peu leur demande? augmentation de salaire pour les roulant ET ceux qui en font la demande , donc grève. Car d'après ce que je lis , le terme cheminot comprends pas mal de monde et ce n'est pas nous qui plombons les comptes de la boite mais ceux qui ont des salaires BIEN plus élevés que les notres... Aussi imaginons que l'on ai cette fameuse hausse des salaires, la direction en bénéficie elle? car certains gagnent plus de 200000€ par an et là le 1% représente déja plus,pourtant à l'origine ces gens là étaient bien contre la demande des syndicats... c'est pas limpide tout ça....ça m'énerve.. :angry:

Etre solidaire,moi je veux bien,quand je suis rentré dans c'te boite et même encore aujourd'hui j'ai toujours cet esprit là, mais que voulez vous que l'on fasse si les contrôleurs jouent le jeu de la direction? cette maudite direction je dirais même car il me semble que ces derniers temps elle met le paquet pour nous pourrir la vie... Moi ça me choque profondément de voir qu'un contrôleur refuse un conducteur,pour qq raison que se soit.S'il n'y a plus de place,il n'a qu'a stipuler "moi je veux bien mais tu vas devoir rester debout" par exemple. Peut être que quand la direction aura réussi à faire avaler la pillule des "un" controleur par train au lieu de deux, peut être que là ils seront content de nous revoir pour en cas de pépin.... domage que tout ne soit qu'une question d'intéret... Bon allez, on en reparlera! Par rapport à un message plus haut, je ne savais pas qu'un contrôleur ne pouvait pas verbaliser un de ses collègues, c'est vraiment vrai?

Moi c'est vrai que la première fois que je suis arrivés au foyer de tours st-pierre et que l'on m'a assisté en me donnant mes clefs,en me demandant mon n° de cp,n° de train,heure de réveil,bla bla..... ça m'a agaçé ,je préférais le faire moi même ,je sais écrire,je suis assez grand. De plus comme disait KAI je me sens un peu mal à l'aise parfois quand certains font des excès de zelle en faisant presque des courbettes quand on arrive ou repart....de plus maintenant je me sens un peu surveillé dans ces foyers. Le bon coté c'est que dans certains foyers ya des jolies nanas sympas,ça fait plaisir à voir,notemment à tours et lille délivrance. Le petit déjeuner c'est bien mais quand je me lève à 13h plutot que du sucré je préfèrerais du salé,pourquoi ne pas proposer également du potage (je ne bois pas de café) ,et/ou une restauration rapide sous vide? De plus il manque cruellement de distributeur de bouffe,à part des sucreries....pas grand choix à part à aulnoye ou l'on peut demander au gardien un plat surgelès. Question magasines c'est pas terrible....les maries claire,ou autre magasines féminin n'ont pas vraiment la cote et restent scothchés sur la table à la même place.Mieux vaudrait il mieux mettre des magasines style rail passion, lavie du rail,magasines scientifiques (ça m'intérèsse),cfc que choisir,réponse à tout,automobile,informatique..... etc De plus j'ai du mal à comprendre comment la sncf arrive à faire des économies avec orféa ou il y a plus de personnel à prendre en compte pour le même foyer.

Sandrine, boureuse du forum............. :chouchou:

Sur la 3eme photo à droite j'apperçois une télévision allumée... Serait ce à cause d'elle que les signaux soient si longs à s'ouvrir en venant d'ev1 de valenton ou d'ev2 de juvisy? :spiteful:

Bien sûr mr l'enjoleur les mecs du banal sont là pour combler les trous et faire la merde...... Moi ça fait un an et demi que je suis au banal au bourget mais par contre je n'ai pas la chance comme toi d'être dans un roulement alors je te dis pas la galère... Impossible de prévoir quoi que se soit à l'avance.....on me met des journées qui au fur et à mesure que j'arrive dessus disparaissent pour d'autres plus merdiques...pourtant ce n'est pas faute d'avoir signer des lignes et des ems.... Quand des amis me disent tu viens avec nous samedi? heu ben...je ne saurais ça que la veille car pour l'instant j'ai encore rien de prévu,je sais pas à quellle heure je finirais (en sachant que souvent il faut rajouter une heure en plus à la fin de service car au fret pour finir à l'heure,moi ça m'arrive de plus en plus rarement). En tout cas avec moi ça fait un célibataire de plus,c'est dur dur de trouver une nana sympa à paris....... Heureusement que j'aime bien mon taf... Enfin je ne veux surtout pas qu'on dise que je vois du noir partout!!

:lol: C'était pas mimi mais c'était moi!! :chouchou: :)

Et les noctambus???? un vers 1h30 et un autre vers 5h avec ça......... :spiteful:

Ouais c'est clair mimi!! j'comprends plus rien!! En attendant j'ai encore été acheté un carnet de ticket ratp.............. J'ai fait leur site en entier mais quel bordel!!!!! je sais pas si les gens s'y retrouvent mais ils auraient voulu faire plus compliqué qu'ils n'y seraient pas arrivés..... Et le stif qui applique augmentation sur augmentation.......... Déja je comprends pas pk à paris les transports s'arrètent vers les 00h30 alors le gouvernement,les médias et la municipalité déclarent à tous va haut et fort qu'il y a trop de bagnoles dans paris.....ben le samedi soir comment on fait alors pour rentrer??? en bagnole comme tout le monde et dans les embouteillages bien sûr...... C'est vraiment du n'importe quoi...

T'avais un blocage sur le 2eme em!! ;)

Eh oui en france il existe malheureusement une justice multi niveaux........... Vive la démocratie,vive la république ....et vive la france!!!!!............... burp.....

Je me demande simplement si c'est normal qu'en cliquand sur un smiley tous les autres se figent? après on ne sait plus qui fait quoi!! Moi j'ai internet explorer version 6 sp1 Est ce que les autres ont ce problème là aussi?

Un pop up peut aussi provenir d'une autre page de ton navigateur si par exemple tu en as plusieurs d'ouvertes dans ta barre des taches.

;) Ben moi je me dis que ma question n'était pas si conne que ça car pour l'instant personne n'est encore d'accord!!!! Pour mimi,c'est vrai que quand on regarde bien,derrière la carte de circulation il est marqué "agent autorisé à circuler sur le tronçon chatelet gare du nord sur présentation de son bulletin de service" et il n'est pas spécifié si c'était la ligne B ou D ou les deux de concernées,ils ont l'art d'entretenir le flou en fait..... Quand à moi je suis toujours entrain de me demander ce qu'il faut que je fasse pour avoir le métro moins cher!! C'est quoi les cartes mosaics? quels intérêt cette carte pourrait elle avoir pour moi qui prends le métro de temps en temps dans paris? combien vaut elle? Bon il va falloir que qq se dévoue (qq qui sait bien écrire) pour faire une jolie lettre à envoyer au stif et à st-lazare pour demander la gratuité des transports dans paris intra muros . Qui se dévoue? ;-)

Je ne savais pas que les agents ratp ne payaient pas leur partie sncf,c'est vraiment DEGUEULASSE!!!!!!!!!!! :roger: Les syndicats nous bassinnent par moment avec des conneries dont des demandes d'augmentations de salaires iréalisables car une boite qui fonctionne sur trois pattes ne pourra de toute façon donner grand chose de concret et par contre persone ne parle de la gratuité des transports en commun dans paris. Pourtant il y a une étroite relation avec le pouvoir d'achat,moi je préfère avoir la gratuité des transport à paris plutôt qu'une augmentation minable de 0,005% (c'est exagéré mais bon) qui de toute façon sera bien plus inférieure à ce que l'on dépensera dans les transports... A quand la mise en marche de l'intélligence? :teddy:

Ben dis donc je vois que vous avez du mal à vous mettre d'accord! Tout compte fait ce n'est pas une question si bête que ça que j'ai posé car surement que chacun achète son billet isolément d'habitude sans savoir si une possibilité existe ailleurs. Gargouille,en tout cas si tu es au guichet au bourget ça serait con que je ne vienne pas t'embéter un p'tit peu! je bosse à 300m à la volée. Comment tu es pour que je te reconnaisse,quels sont tes horaires? Ca n'est pas trop chiant comme boulot car avec le bourget on ne peut pas dire que tu as une clientèle "haut de gamme" en tout cas moi je ne saurais pas faire ça...mes nerfs lacheraient à coup sûr...je préfère être "tranquille" (entre guillemets car c'est relatif,quand les postes s'y mettent..) dans ma loc. Et mimi tu es vraiment sûr que sur la ligne D on a besoin d'un ticket entre gare du nord et chatelet?? (on va dire que je suis en train de foutre ma mer...) Car nous sur nos roulements ils nous envoient par cette ligne D de gare du nord à villeneuve prairie et sur les cartes réseaux ratp que tu peux avoir au guichet il n'y a qu'un bout de ligne A si je ne dis pas de connerie et à partir de gare du nord pour la ligne B qui soit mentionné ratp; de plus mon chef m'a toujours dis que si j'allais à chatelet de ne pas rester dans le B mais de prendre le D pour ne pas tenter le diable...

Ha la la c'était trop beau....... Donc gargouille d'après ce que tu dis ,pour moi qui suis du bourget ça sert à rien que j'achète un carnet de tickets mixtes,c'est ça? Je comprends plus car tu dis que c'est plus avantageux d'acheter un ticket (ou par dix) à une gare de banlieue car il décompte la partie sncf (alors que ça devrait être le même prix logiquement car la partie sncf devrait se greffer à la partie ratp) et après tu dis que si on achète un carnet de billets mixtes ça coute autant qu'un carnet de métro et mimi dit qu'elle paye le meme prix aussi. MAIS QU EST C'QUE SAIT Q'CE BINNCE!!!!! Il vaut mieux que je prenne un carnet de dix tickets à un distributeur ratp? ya plus le plaisir de faire une bonne affaire! Je comprends plus trop d'ou viens la réduction qu'a eu mon collègue alors.... En tout cas tes explications m'intérèssent beaucoup car je prends souvent le métro et comme tout le monde je trouve le billet trop cher et si par hasard,éventuellement il y aurait moyen d'avoir une réduc aussi petite soit elle,je suis preneur!! :lol:

Bonjour, Qq saurait il si en étant cheminot on peut avoir des réductions sur les services ratp (tickets,carte orange.....) car un collègue de travail m'a dit qu'en allant dans certains guichets RATP on pouvait avoir un ticket de métro pour 058€ au lieu des 1,20€ demandé. Alors il me les a montré ces tickets et dessus il est marqué: le bourget-paris via gare du nord On entretient un peu le flou là car le bourget-paris mais ou dans paris? paris intramuro c'est bon? Et si on se fait contrôler comment ça se passe? c'est légal? Conaissez vous ces tickets?

Est ce que les contrôleurs payent leur résa? C'est juste une petite question comme ça vu qu'ils se connaissent quasiment tous et qu'ils font le même taf,ne sont ils pas plus indulgents envers eux?

Oui refuser un act c'est déja arrivé à un collègue de lille car le gars lui avait fait une crasse gratuite.Moi les gars qui me font une crasse je les ai bien en mémoire en tout cas. Mais ce qui me rebute par dessus tout c'est d'avoir l'impression de devoir "mendier" une place,donc je monte rarement dans le tgv.Je précise que je ne monte jamais en 1ere même dans un corail. C'est si simple quand le mec est sympa,il y a qq jours on était 4 à demander à pno (tgv pour valenciennes) à l'act pour monter "wouais les mecs c'est bon allez y mais attendez que les gens soient tous assis avant" "ok pas de problème" domage que je ne le voye pas plus souvent celui là!! A propos,y a t'il parmis vous qq qui demande régulièrement pour monter de paris à marseille ou inversement ou des longs trajets ,comment réagissent ils?

Oui bien sûr ne jamais faire de généralité mais en tout cas depuis un an et demi je trouve quand même que le climat s'est dégradé dans les relations conducteurs/contrôleurs en ce qui concerne le tgv. Oui je suis peut être tombés sur un con mais malheureusement il n'y a pas que moi qui subit ce genre de désagrément. Je remarque aussi que la proportion ne cesse d'augmenter et ça m'inquiète un peu; cela en resterait à des remarques mais de là vouloir faire payer qq chose ou faire descendre.............c'est exagérer.. Comme tu l'as dit fcot2002 moi aussi je serais descendu si j'étais en service et tout le monde se serait démerdé.Cela aurait été un plaisir pour moi d'appeler le pc en disant que je me suis fait foutre dehors par un contrôleur un peu verreux mais malheureusement je rentrais chez moi et le prochain était dans 2heures.

En tout cas moi je dit que pour tirer des trains lourds ya rien de tel qu'une um 25500 ,ça arrache vraiment tout ça et quel couple et en plus avec 8 essieus là ya de l'adhérence. Avec un train de 2000 tonnes tu passes 2 crans et hop ça décolle! Reste qu'en continu c'est hyper casse cou.... Concernant les 27000 pas beaucoup beaucoup d'adhérence .En tout cas elles commencent déja à être dégueulasse,de l'extérieure ça peut se comprendre mais de l'intérieur là je ne suis pas d'accord.Les agents de maintenance pourraient nettoyer un peu de temps en temps,les armoires pneumatiques sont déjà pleines de graisse et le sol est jonché sur certaine d'au moins 3mn de poussière et déchets en tout genre. N'hésitez pas comme moi à le marquer au carnet de bord.