steph

Bizarre j'ai l'impression que personne n'en parle, je ne sais plus où mettre le curseur de la souris, où qu'il soit des fenêtres s'ouvrent un peu partout et recouvrent l'écran ! Tout à l'heure j'en avais plus de 6 qui se superposaient et on ne voit plus l'écran. Comment on fait pour virer tout ça, ya un réglage qq part ?

Notre avenir c'est peut être ça: Express bus : http://recollectionb...BB/superbus.jpg MegaBus : http://farm3.staticf...28147c773_z.jpg Guided Bus : http://files.myopera...e-Australia.jpg Dortoir Bus : http://media.treehug...1/10/rotel2.png SuperLiner Bus : http://cdn2.ubergizm...NP6520G-bus.jpg http://www.shanghaii...stbus031607.jpg Express Long Bus : http://4.bp.blogspot...The Big Bus.jpg http://www.instablog..._JvwuQ_7071.jpg Chinese City Bus : http://thejetpacker....xauto-44360.jpg http://3.bp.blogspot...21536_large.jpg Air Bus : http://www.team-bhp....nal_airport.jpg http://www.freedomsp...Graph/plane.jpg Jumbo Bus : http://2.bp.blogspot...s 03_resize.jpg http://t3.gstatic.co...B59ElF_EhQmT-EA Low Cost Bus : http://fr.argeles-sur-mer.com/photos/datPhoto1_49b009d53cb80_N.jpg Le meilleur pour la fin: Train Bus : http://www.chinabuse...21075418957.jpg lol ?

Etant un fervent défenseur de cette petite ceinture je me peux que maudire et détester au plus haut niveau ces foutus costards/cravates de malheur qui sont en train de tout casser sans aucune intelligence.... Alors qu'il y a devant nous un formidable outil de travail qui ne demande qu'à servir. (alimentation de paris en fret, détourner des trains, tramways, désaturation du réseau permanent ou en cas de problème,etc...) Maudits soient ils ...

Ils savent bien qui c'est la plupart du temps. A villiers le bel après un vol de cuivre on voit les roms dans leur camp de pouilleux en train de cramer tranquilement les gaines des cables en cuivre en toute impunité. Ca dégage une épaisse fumée noire à des kms aux environs. Pk personne ne fait rien ?! pk ? pk le préfet ne les vire pas? pk la sncf ne dit rien? Je ne comprends pas.. On nous parle de sécurité ferroviaire, ils nous gonfle comme quoi il faut porter les gilets, à la courneuve ya un camp de roms juste au bord des voies, et quand il y a un vol de cable ils crament leurs gaines tranquillement aussi... Ou on veut en venir en france exactement ? c'est quoi le but du jeu ? Après les annonces de hortefeux de dégager x camps, pk ceux là qui posent problème sont toujours là ?

Une petite question aussi: en voyant les photos en altitude on voit la voie qui serpente alors qu'on aurait pu l'a tracer toute droite, pk ne pas l'avoir fait alors que ça augmente pas mal de risques comme cet accident?

Tous les jours des jeunes marlous s'amusent avec nos nerfs à faire semblant de sauter des quais, se mettre au bord du quai juste à la limite, de passer les pns quand on démarre, passer par manque crucial d'intelligence derrière une autre rame à quai alors qu'on arrive, etc... et ça fait rire tout le monde apparemment. Bande de crétins. Et le jour où c'est le drame ces mêmes marlous viennent nous faire une leçon de morale!!!! mais ils se foutent de qui là????

Encore faut il que l'on nous laisse le temps de faire ce que l'on nous demande... Moi la plupart du temps quand je ne fais pas d'annonce c'est parce qu'il faut toujours speeder et que je n'ai pas le temps. 10mn de retournement puis 8;6;4.... faut pas s'étonner que les mecs zappent des trucs. Pk ces abrutis ne nous laissent pas plus de temps? ne serait ce 4-5mn de plus.

La sncf se fou dans la merde elle même. Elle n'avait qu'à prévoir des sablières sur tous les engins moteurs. Venant du fret, enrayeur ou pas il n'y a rien de mieux que du sable entre la roue est le rail pour accrocher. Avec la nat je suis sûr qu'ils auront encore fait la même connerie. Qu'ils mettent des sablières et ça ira beaucoup mieux !!

Je ne cesse de clamer une justice pour tous et tout les jours malheureusement on nous démontre le contraire..... La france est corrompu par d'un coté tous ces pourris en costards cravate et de l'autre tous ces yènes aux microcerveaux dénaturés, il doit bien y avoir une raison du pk on laisse la délinquance envahir le pays.... Nous on est désarmé au milieu de tout ça... Encore ce matin 8 yènes déchainés m'ont tirés 4 signaux d'alarme au 1er train et ouvert deux portes en cours de route, tout ça en insultant ma mère, et mon pays.... mais que veulent ils ces trous du cul ? pk ils ont autant de haine et d'acharnement en eux? je comprends pas. Qu'on ne dise pas les vilains,méchants, c'est de la faute à la société ,blabla...... car c'est eux qu'ils l'a bousient la société.. on est plus à l'aise nul part. J'ai une pensée aux gens normaux qui étaient dans ce train ,ça devait vraiment être horrible d'être au milieu de ces tarés.

Ca me fait franchement mal au c** de voir ça.... dire qu'on paye des impôts pour ces individus là ça me fou la gerbe, s'ils niquent la france qu'ils se barrent !! je ne les retient pas!! toutes les villes sont submergées de racailles. Ils me font penser régulièrement à des yènes, ces animaux qui une fois en groupe deviennent complètement cinglés devant leurs proies. S'ils se conduisent comme des animaux, on a qu'à les traiter comme tels.

QQ sait il si pour la nat, en ce qui concerne le poste de conduite il y aura une verrière derrière ou ça sera comme une z2n bien fermé? Si c'est pour avoir une verrière à la con et avoir des abrutis qui scrutent tous nos faits et gestes, sans cesse t'interpeler ou te faire des fucks dans le dos non merçi. Je sais que venant de la sncf vu le faible niveau intellectuel de nos dirigeants ils en sont fort capables de nous mettre ça....

Pk la sncf rachète les filiales allemande, néerlandaise et italienne et pas la france? et pk la sncf laisse filer le fret en france et rachète à l'étranger?

C'est Zigonet ou Zigounette mdrmdr

Tout ce que je lis içi est très instructif mais pk n'allez vous pas écrire sur le blog de la direction du fret? il y a trop peu de commentaires à mon gout. Le mieux ne serait t'il pas que les dirigeants concernés voyent directement les commentaires plutôt que de se plaindre chacun dans son coin? http://fret-parlons-nous.sncf.fr/

Si les parents s'occupaient aussi plus de leurs mômes ça irait surement mieux car que faisait cette petite fille livrée à elle même?

Ah bah ils sont pas difficiles alors parce qu'entre les trains calés ou coulés (et c'est pas 10mn mais plusieurs heures...) ya un large panel. Pour ma part c'est impossible d'arriver à l'heure, ya toujours qq chose qui merde..... :-/

Si les signaux étaient plus souvent ouverts je suis sur qu'on pourrais supprimer plus qu'un réacteur!! mdrmdr Après les 5mn de marche sur l'ère tu tires dessus pour reprendre ta vitesse, conclusion....bilan écologique nul. Une question: Avec l'opération 5mn des associations, ça fera des mégawatts en moins mais les centrales nucléaires continuerons de tourner plein pot donc je ne comprends pas bien ce que ça va apporter???

T'aurais dit ça en rigolant comme tu le fais si bien aux pompiers ce jour là ils t'auraient mis une tête direct!! Tu banalises tout ,c'est ça qui est craignos en fait, même très dangeureux comme dans mon exemple.

J'aime bien quand se montre percutant comme ça!! dailleurs on ne saura jamais quoi en faire de toutes ces raclures... c'est dailleurs un peu leur signature... inutile donc de parler prévention et d'éducation avec ce gens, heu pardon, ces bestiaux là. Même un clébard ne le fait pas,les clébards on arrive à les éduquer, heu non.

A la bonheur!!! Il va y avoir plus de voie libre alors!! :)

Donc il ne faut plus construire des prisons mais que faire des délinquants ?? les laisser en liberté?

Le feu au bord des voies ça me rappelle ya deux ans quand le 2eme train devant moi avait un sévère blocage (en plein été) et il y avait le feux sur le talus à gauche sur une 12ene de kms! En arrivant à goussainville, signal fermé!!! cet abruti a arrété mon train de 370m de citernes de gaz en plein dans les flammes!!!!!!! les flammes d'1m50 léchaient les cuves, je le croyait pas,j'étais attéré, mais comment on peut être aussi c**??? c'était juste devant chez lui!!! et bien sûr il ne répondait pas à la radio (comme ils savent si bien le faire!) et le signal ne s'ouvrait pas pour autant. J'ai du ordonner au régul qu'il arrète ses conneries tout de suite sinon je laissais tout sur place et je me cassais en courant.Le signal s'est enfin ouvert.... Arrivé à bobigny signal fermé,je les appelle,(radio+tél) pas de réponse.. ,une dizaine de pompiers équipés commencent à passer devant moi sur les voies et me demande ou est le feu? je leur dit qu'il y a un beau foyer à 400m en amont ,je rerererererappelle bobigny+rex,pas de réponse...(le p2 n'est pas loin donc ya deux postes qui ont la radio) les pompiers commencent à partir donc 400m en amont en courant avec leur bardas et le visage tout rouge pour éteindre le feu, 20mn plus tard le signal s'ouvre et en rentrant dans les garages je vois que finalement les pompiers étaient appelés pour un train.... Les pompiers devaient être bien dégoutés et bien hs sur ce coup là!! Mais bon sang répondez à cette foutu radio quand on vous parle!!! Ils en tiennent une couche!!! :)

Pour ton idée il faut que tu ailles sur le site INTRANET et par INTERNET du site JNOV. Tu trouveras l'adresse dans le moteur de recherche de l'intranet SNCF Car ensuite ton idée sera transmise à ton supérieur directement puis a ton responsable locale des innovations participative, puis aux responsables regionale innovation et si elle peut etre mise en application nationale elle sera transmise à la responsable nationale des innovations (qui connait ce site, car je l'ai déjà rencontrée et en est parlé de ce site) qui le transmetra à gaston qui le classera dans le dossier Y du casier 9 que marie thérèse vient chercher tous les vendredi après midi à 14h après son café et elle le mettra le lendemain dans la bannette de germaine immeuble zeus rue de l'empire absolu,étage 3 à droite porte 7 qui après études rentrera tout dans son ordi quand elle aura le temps et transformera l'idée dans un dossier crypté pour pas que les conccurents s'en empare et l'enverra sous secret défense au ministre du transport.Dès réception de la confirmation du cabinet du ministre ton dossier (s'il n'est pas perdu) retournera à ton établissement dans un vulgaire pli de service au det qui le lira en livre de chevet les soirs d'insomnie qui le transmettra au cup qui le donnera à l'adjoint au cup dans le bureau d'a coté par le biais de sa nouvelle clef bluetooth (le wifi était trop cher) acheté la veille chez les citrons,mais pour des raisons de sécurités locales évidentes,l'adqs devra mettre son aval ainsi que son collègue adjoint adqs qui apposera sa signature après son quatre heures et l'enverra sous recommandé avec accusé de réception au responsable des innovations qui le donnera à son adjoint qui se chargera de faire une étude psychologique de l'affaire et si la rentabilité et la praticité de l'idée est prouvée alors le responsable matériel fera une étude de marché (qui peut durer 5 ans) auxprès des fournisseurs qui spécificiront si le projet et faisable ou non dans les coups annoncés.Dans l'affirmative le dossier sera muté au service idée de la sncf qui enverra à tous les dépots le nouveau mode d'emploi de ton idée et lancera à l'entreprise agrée le top départ du lancement.Mme idraac par le biais de sa secrétaire et du vélo du petit cousin à jules te remettra un message de félicitation par le biais de ton supérieur qu'il annotera sur intranet a un des ses collègues parce qu'il est en congé de te le spécifier dans ton casier.Tu recevras un joli chèque de 10€ estampillé "La sncf, donner aux trains des idées d'avances" en guise de remerciement sinon un lol.

qui ne demandent rien a personne... sauf leur titre

Oui c'est une bonne émulation du mod steph! Attends au moins 6 mois,un an maxi et tu verras que tu réviseras ton jugement, dans un an il y aura 2mm de gravier dans le couloir,le compresseur pissera l'huile;y'en aura partout ainsi que de la graisse,yaura des trucs pétés partout,des trucs manquant,sols dégueulasses en cabines,sièges craqués...etc... le seul avantage (et non des moindres crois moi) que tu auras sur nous au fret ,c'est que la machine sera nettoyée à l'extérieur (chassis,coque,pare-brise,mains courantes,et rétros) car il faut qu'elles soient présentables un minimum aux clients.