steph

y'en a qui ont du mal à faire 300 metres pour les mettre alors 3 000 metres; y'a plus personne, surtout a la sncf Je pense qu'ils doivent quand même avoir des vélos ou une pétoire pour faire la visite.

Non tu n'as pas compris, je n'ai pas dit que le téléthom était du social mais qu'on ferait mieux par exemple de distribuer ces 1% de "solidarité" sur la fiche de paie aux associations pour les maladies et les recherches plutot que encore faire du social.J'en connais qui vivent plusieurs dans le même logement et touche chacun un rmi donc ne manque de rien, par contre celui qui a une maladie ne peut pas tricher. J'ai entendu que les chirac avaient donné un coup de pouce!! ben oui en france quand on a des pépèttes on passe toujours devant les autres!! Quand à la légion d'honneur, c'est vraiment débile de la donner à des acteurs ou chanteurs ou sportifs... le pognon qu'ils ont récoltés c'est pour eux,pas pour les autres!! elle devrait être réservée à ceux qui ont servit le pays. Chirac dyscrédite tous ceux qu'ils l'ont eu au péril de leur vie, quel abruti d'ailleurs celui là. lotrela

Voilà une petite vidéo des maitres en la matière, de ce qu'il serait et sera impossible de faire en france à cause des infrastructures bien sur mais aussi de tous les bras cassés qui composent la boutique !!! http://www.youtube.com/watch?v=Hmm0pfyVvvY Imaginez vous en train d'arréter votre train de 2kms en serrant les jambes et au tél du poste vous entendriez:"ZZZZZZzzzzzzzzZZZZZZ " ou "tékitékoituvasou?" ou bien "j'étais entrain de couler un bronze" (véridique! à chateau thierry!),"ya du foot à la tv (ou la star 'ac)","la cafetière est en panne","j'ai oublié de prendre mon guronzan ce matin","oui qu'est ce qui se passe?", "le signal est ouvert regarde là il est ouvert!","chui complètement paumé..." ou mieux encore,silence radio "------" Ahahahahaha!!! c'est sûr ça serait le carnage!!!! Avant d'essayer de lancer leur fameux trains d'un km il va falloir restructurer pas mal de choses sinon c'est même pas la peine d'essayer... On peut déja commencer à mettre des distributeurs gratuits de guronzan dans chaque postes.

C'est marrant personne ne t'as répondu, serait ce une réponse dérangeante? Moi je suis d'accord avec toi, même si je suis d'accord sur le principe qu'il faut aider la recherche je ne donne plus jamais rien car de toute façon on nous pompe assez à la racine.Déja le 1% de solidarité que l'on nous soustrait sur la fiche de paie me reste à travers de la george... et demain ça sera quoi? 2%, 3% ? pk pas 5? et ou vas notre pognon? des rosemaries il ne doit surement pas y en avoir qu'un ça m'étonnerait. Dire que je n'arrive même pas à m'acheter un logement et que je n'ai même pas encore de mutuelle!! certains vivent avec les aides diverses et variées: allocations logement, allocations familliales,rmi,bourses diverse,sécurité sociale etc,etc.... avec tous les abus que cela comporte. La seule fois ou j'ai demandé l'apl à mon arrivée sur paris en entrée de formation j'ai reçu un gros FUCK!! et sur ma fiche de paye je continuais encore à cracher le pognon pour les autres... Pk dans ce cas ne pas reverser ces fameux 1% de solidarité directement aux associations et à la recherche? mais que tout soit limpide et controlé!! ce sont des revenus réguliers et assurés pour elles et même les recherches sur les maladies rares pourraient en bénéficier équitablement, plutôt que de donner ce pognon encore pour faire du social.... De toute façon je le dit et redit en france on fait trop de social, et ça commence à couter beaucoup trop chers, on sait très bien que ça ne sera plus viable très longtemps ainsi. Ce n'est pas tout de toujours demander du pognon aux gens mais il va falloir commencer à resserer la vis de l'autre coté. En france on ne devrait pas demander des dons aux gens, la société devrait se suffire à elle même. Si tout était plus contrôlé et moins gaché....

Rien que pour le manque de prise en 2eme classe j'enlève la moitié des points : 10/20 autant dire c'est nul!!! maintenant tlm a un lecteur divx,portable,ordi portable et les batteries ne tiennent jamais bien longtemps,donc pour un trajet paris-marseilles tu te fais chier la moitié du temps... Quelle belle bande de nulos de n'avoir pas mis de prises..... je suis sûr que ça raménerait pas mal de gens en plus! On s'en fous de la couleur des sièges on veut des PRIIIIISEUUUUUUU!!!!! revoltages

Ah ça me rappelle quand j'étais crl de trams à lille (les gens ont du mal a s'arréter aux feux rouges la bas et dans le 93 vu leurs comportements exécrables ça sera encore pire je présume) et qu'un 19t a grillé la priorité à un de mes collègues et il a juste eu le temps d'ouvrir la porte et de sauter dans le couloir avec les gens, la cabine a fait mille feuilles!!! il serait donc mort... Donc en voyant ces fameux trams je peux dire que je n'aimerais pas les conduire,je serais pas vraiment tranquille question sécurité et même si c'est une conduite à vue ,rien n'est prévisible,surtout pas ce que les gens ont envie de faire comme connerie.

Pk ne refont ils pas une loc style cc14000 ou plutot une "aaa aaa" avec essieux indépendants pour pas abimer les rails et boudins avec une grande cabine centrale pour plus changer de bout.On aurait une vue continue sur son train. Qq chose qui tirent,qui gagne en motricité (6 essieux moteur), les 27000 patinent a tout bout de champ. Pk ne font ils pas aussi une loc bi-mode style 27000+75000 couplé ensemble? Ca serait une "BBB" articulée en son centre avec une partie électrique et l'autre diesel qui servirait par exemple pour aller chercher les trains dans les ep ou voies non électrifiées et repasser en électrique ensuite plutôt que de faire des centaines de bornes au mazout pour qq kms non électrifiés. De plus encore une fois on y gagnerait en motricité! Qui est ce qui se charge d'envoyer une lettre à alsthom et siemens?

Moi pour ma part j'ai mis la 1 mais il manque à ton sondage qq chose comme ça: -Refaire le tracé ferroviaire pour permettre aux trains fret d'alimenter la capitale via des plates formes de déchargements (chapelle,bercy et bien d'autres) Ce qui diminurait le nombre de camions dans paris, pour le bruit les trains seraient limités en vitesse (15/20 kms/h) et en longueur et des systèmes pour graisser les rails en courbes existent,ils en avaient déja fait l'étude à un moment. On a la chance d'avoir un tel réseau dans la capitale et on ne s'en sert pas c'est lamentable,nicolas hulot aurait même du en parler dans son programe tient!! on veut plus polluer mais on s'en donne pas les moyens!! mdrmdr

Ouais ben qq chose me dis que la idrac est une grosse traitre et nous cache qq chose...de toute façon on ne peut pas faire confiance à des gens comme ça qui virevoltent d'une boutique à une autre comme gallois "allez eads", "allez sncf on prend des parts de marché sur l'avion" et "re allez eads" et idraac "allez ratp" "allez sncf" c'est du n'importe quoi. Moi qui avait caréssé l'espoir de faire un emprunt pour un appart dans qq temps je me dis qu'il vaudrait mieux annuler car j'ai comme l'impression que nos salaires vont diminuer dans les années à venir.... et qu'on va en ch***

Oui je le pense très fort aussi. Dans un pareil cas le chsct ne peut il rien faire? demander des relevés par exemple?

Qq sait il si vraiment on ne risque rien avec les chateaux nucléaires (sarcophage) que l'on transporte? car la dernière fois j'ai fait un train de vaires à tours avec 5 chateaux plus des produits très toxiques et à chaque fois tout ça est placé juste derrière la machine. Pendant 250kms peut etre que je me faisais irradier la tronche et pendant ce temps là à la direction ils sont tranquilles dans leur burlingues. Peut être que dans 15 ans ça fera comme l'amiante ou notre santé en patira.... deja que je me pose des questions sur le fil caténaire 25000volts au dessus de notre tête toute la journée qui doit émettre pas mal de rayonnement et qui ne doit pas être bon sur la santé... mais tout ça on en parle pas bien sûr....pourtant on parle de temps en temps des ligne ht au dessus des maisons et les méfaits sur la santé.. Je sais qu'il vaut mieux transporter le nucléaire par train que par camion mais ils pourraient au moins mettre un ou deux wagons plats entre les chateaux et la loc....

mdrmdr Put*** ya vraiment des bras cassés dans la boutique, on va pas s'en sortir j'vous l'dit!! Quel gachis!! Dans le brouillard la nuit ya ne me viendrait pas à l'esprit de refouler une rame de tgv vers un butoir à 27km/h!!! lotrela

Ils n'ont qu'a mettre des centres de tri à coté des gares desservies des grandes villes pour optimiser le truc,ça réduira encore le cout et les déplacements parasites des camions.

A votre connaissance, y a t'il déja eu des contrôles des agents ratp dans le rer sur ce tronçon ou à la sortie? (RER D paris gare du nord à chatelet). En tout cas ça me ferait bien mal au c** de prendre un ticket de métro pour ça!!!

Moi je viens d'installer la version lite et optimisée "Windows.XP.Pro.Corporate.SP2.Optimise.V4.8.MkEx64" et j'avoue qu'elle marche bien. Le meilleurs je pense. :Smiley_76:

C'est une plaisanterie ??? ou sont ces "sanisettes"??? à paris nord déja c'est payant, pour les gratuits je n'en n'ai jamais vu. De plus nous sommes plusieurs millions en ile de france, donc ça serait bien de les multiplier.

A propos de toilettes, qq pourrait il me dire pk il n'y a pas de toilette public GRATUIT dans les villes et notamment dans paris? A moins d'une urgence et grosse commission il est bien évidemment pour moi inacceptable de devoir aller dans un café pour pisser, donc de consommer (cercle vicieux) car les cafés n'acceptent pas que l'on y rentre que pour les toilettes. Sinon il y a les toilettes aux gares payant eux aussi (la sncf a t'elle tant besoin de thunes?) et les boites de conserves cradingues payantes elles aussi ou j'ai peur d'y rentrer et de rester coincé éparpillées succintement aux quatres coins de la ville. J'en vois beaucoup accomplir leur besoin naturel un peu partout et je ne peux pas les blamer car j'en ai déja fait autant. Il suffirait de faire des petits abris discrets facilement lavable avec un jet d'eau sous pression par les camions de la commune qui nettoient les trottoirs par exemple. On est bien en an 2006? La france est vraiment un pays de fric.... koiquesse

Plutôt que de faire des cessions qui est une perte définitive, pas ne pas les louer tout simplement??? les louer même une somme modique pour ne pas étouffer ces petites sociétés mais en contre partie ils entretiennent les voies. Ils peuvent faire leur petit biseness et la sncf ou rff conservent leur voies. mdrmdr

Alors qu'est ce que vous avez comme films à partager? bigbisous

Ben des frigos il y en avait/ a encore dans qq 22200 et des chauffes gamelles dans des 25200. Moi ma préférée c'est incontestablement la 27000, ce qui me fait mal au coeur d'ailleurs en voyant que certaines sont déja ruinées comme la 27076 par exemple ... (plein de trucs pétés,disparus,tordus,griffés,dégueulasses et hors fonction...) et tout le monde y met du sien (crls,sl,ateliers...). Ce qui me choque aussi c'est quand on rentre une machine a l'atelier avec un carnet de bord bien rempli et qu'en sortant rien est fait.... que vont encore nous sortir les mecs de l'atelier pour leur défense? Je suis quasiment sur qu'en 5 ans de temps certaines n'ont jamais été nettoyées à l'intérieur, dans le couloir ya de l'huile et de la graisse partout, du sable et du gravier partout!! c'est honteux!! une vrai bétaillère. Comparé à la suisse,la sncf c'est vraiment une mentalité de merde. mdrmdr

*Cette vision du terrain est elle générale bien ou bien minoritaire? --> Ben en ce qui me concerne j'ai une belle carte (rouen,somain,lille,lens,woippy,tours,les aubrais,amiens etc... aussi avec tout les triages intérieurs de ce cercle) et je vois qu'il y a des nids a bras cassés (les aubrais,noisy,le bourget,bobigny,argenteuil... et des endroits ou c'est moyen (metz,woippy,somain,tours...) mais j'aime bien discuter dans les foyers avec mes collègues et les crls des autres dépôts et j'ai vraiment l'impression que tous se plaignent de plus en plus... *Pourquoi intégrer la SNCF si la légende des bras cassés est de notoriété nationale? -->Ben à force de regarder des dessins animés et les mangas lol j'ai peut être été trop naif et je pensais que ce n'était vraiment qu'une légende mais non, c'est la stricte réalité du terrain. Mon oncle qui était ingénieur dans la boutique sur toulouse n'avait donc pas tord... *Quels enseignements puis je tirer des dysfonctionnements constatés et surtout quelle est ma contribution pour améliorer la situation? -->Si tu fais deja ton travail comme il faut je ne vois malheureusement pas ce que tu peux faire à part faire des rapports et se plaindre (après c'est chacun qui voit suivant ses possibilités et son pouvoir) car il est hors de question de faire le travail de ceux qui s'en foute!! Pour ma part je fait rapport sur rapport et j'incite les autres à le faire, ça commence à se réveiller doucement j'ai l'impression. C'est domage que certains,une fois la tête et le sang refroidit lol ne se sentent plus le courage de faire un rapport.....et se disent "de toute façon ça changera rien" c'est sûr qu'il faut prendre un peu de temps pour le faire... Si on ne fait pas de rapport les cadres ne peuvent pas savoir ce qu'il se passe sur le terrain. Maintenant il est clair que je ne fait plus de cadeau, voyant ma dérogation arriver, hop 1er garage... c'est ce que j'ai dit au régul dernièrement, c'est dès le début de notre service qu'il faut nous prendre en considération, pas sur la fin quand il se retrouve dans la merde pour nous pousser à continuer. *Moi agent SNCF, puis je affirmer que j'ai toujours été irréprochable dans tous les domaines ( vis à vis de ma mission, de mes subalternes, de mes collègues, de ma hierarchie et de mon Entreprise )? -->Il n'est pas question d'être ou de vouloir être irréprochable car de toute façon personne ne l'est mais de faire son taf ni plus ni moins comme si on était dans une boite privée. Si chacun faisait son taf sans rechigner ou en voulant se délester sur les autres ça irait mieux j'en suis sûr. Oui oui je t'assure!

Oui ton histoire résume parfaitement ce qu'il se passe à la sncf: la plupart s'assoient tranquillement sur leur statut et attendent.... Serait ce donc le statut qui bride le fonctionnement correct de la boutique? Si les politicos voyent ça (d'ailleurs je pense qu'ils l'ont déja compris depuis belle lurette) la privatisation va se faire plus rapidement . C'est pour ça que je n'ai pas trop envie d'être gentil devant les bras morts.

Je lis souvent le forum sans écrire, je laisse les autres donner leurs avis mais quand je vois que les débats tournent à la langue de bois et au "faucussisme" alors là j'interviens car ça ne corresponds plus du tout à ce qui se passe sur le terrain. Car c'est sûr que pour s'entendre avec tout le monde et se faire des amis on peut toujours dire des "oui tu as raison,ce n'est pas de leur faute, ils n'en peuvent rien, soyons tolérant.. etc"...,ou lancer des blagounettes,s'envoyer des smileys en forme de coeur ou de bisous ou même s'écraser, celui qui ne dit rien ne se prends jamais de remontrance mais malheureusement cela ne fera pas avancer le débat pour autant. Alors si ce que je dis choque certains,j'en suis désolé mais c'est pourtant la stricte réalité du terrain. C'est dans ma nature de fouiller la merde, je me demande même pourquoi je ne suis pas encore délégué syndicale tient! Moi aussi j'aimerais bien m'adresser aux différents interlocuteurs avec un language fleuri et ne recevoir aucune tension en retour mais malheureusement il y a toujours un feignant, un mito, un endormi plein de mauvaise foie sur notre passage pour nous remettre la réalité en pleine figure. Un exemple? eh ben par exemple quand j'ai deux heures de retard et qu'au dernier signal avant le dépot 10mn après le mec du poste ne réponds toujours pas à la radio,ni au téléphone et n'est pas à son poste.... le language fleuri n'est plus au gout du jour. Avant j'étais dans le privé, il y avait bien qq bras cassés mais on est mieux entouré dans le privé ,ils se faisaient vite démasquer et quand je suis rentré à la sncf qq années après là je me suis dit en étant surpris que ce n'était pas une légende!!!! c'est un immense réservoir à bras cassé lol d'ailleurs ce mot je l'ai apprit à force de l'entendre de mes collègues souvent mécontents. Alors qu'il suffirait simplement pour certains de faire leur travail correctement, ni plus, ni moins pour que la boutique tourne mieux.... mais non ya rien à faire..... on va attendre la privatisation ou l'on se fera saquer à la moindre boulette.... tant qu'on est pas encore privatiser on peut encore en profiter un peu hein? Ce que certains construisent d'un coté (oui il y en a qui bossent à la sncf tout services confondus) d'autres le détruisent de l'autre.... ça je supporterais jamais.

La dernière fois je me suis fait avoir, devant le chantage des mecs (tu es en train de géner tes collègues derrières, tu vas retarder tout le monde..... blablabla.....de toute façon les garages sont pleins!!) en fait ils aiment nous reléguer les emmerdes, c'est notre faute en fait... donc j'ai franchi le signal d'entrée des garages, ce qui m'a valut 02h30 de retard!! et ça n'a servit a rien puisque de toute façon mes collègues etaient toujours derrière moi mais ...300m plus loin. Et en passant que vois je? 5 voies de garage libres!!Bien sur entre temps ils faisaient leur petite relève tranquille... Moi ce que j'aurais fait: J'aurais compatis, le mec est en retard et en a ras le cul surtout en ce moment que ça arrive souvent et qu'il a aussi une vie privée avec ses emmerdements et peut être même des enfants à s'occupper,je ne lui ferait pas la morale sans être provocant en sachant que je vais finir à l'heure comme d'hab 30mn après,ensuite je téléphonerais au dépot pour demander d'envoyer un ta ,ou la dispo gc venir faire la fin. Ca ça serait du travail de pro! Moi je serais dispo gc ça ne me dérangerais pas de le faire, sur le bs je mettrais rad tout simplement, si ça peut permettre à des collègues de finir non pas à l'heure mais en limitant les dégats... Mais faut pas leur demander de prendre trop d'initiative..... Après les agents sédentaires sont censés bien connaitre leur zone et quand ils voyent que c'est la galère tous les jours rien ne les empèche de prendre des décisions et de se mettre en rapport avec les différents interlocuteurs pour limiter les dégats au lieu d'attendre passivement que ça se passe.

Non merçi je n'ai pas envie de devenir un bras cassé Eh bien je m'y suis intéréssé figure toi!! car je voulais savoir absolument pk on nous arrétait sans cesse pour rien ou qu'on nous faisait très souvent glandouiller aux signaux.. c'est là que j'ai compris.... Moi j'aime bien mon boulot, c'est seulement qu'il y a trop de bras cassés sur mon chemin!! C'est une réalité alors pk jouer la mauvaise foie?