cytrilon

Espérons que sa fasse pas le bruit des 72500 c'est des vrais tracteurs sur Tours Vierzon (électrifié) on les entend plus que les trains fret. Malheuresement les corails non rénovés vivent leurs derniers jours

Selon la vie du rail il aurait été demendé a Alstom de concevoir une rame pour remplacer les corail des Train d'Equilibre du territoire. Ce serait basé sur le régiolis intercités. Citation: "Avec les aménagements intérieurs adaptables à des trajets longs, les Coradia pourront en effet concourir aux appels d'offres des trains Intercités (ex-Corail) ou trains d'équilibre du territoire (TET). En novembre, l'État a signé une convention avec la SNCF pour financer les lignes Intercité déficitaires. Et l'État a promis un investissement de 300 millions d'euros pour le renouvellement du matériel roulant sur ces lignes. «Les TER sont prévus pour rouler à 160 km/heure mais la version Interville -3 heures de trajet en moyenne- permet de rouler à 200 km/heure », souligne Jerôme Wallut. " Lien: http://www.lefigaro.fr/societes/2011/02/14/04015-20110214ARTFIG00706-alstom-devoile-regiolis-son-nouveau-train-regional.php

A leur éviter de stresser et de faire des conneries voila tout

c'est quoi CREQ? et "entretien et le suivit de conformité des engins de travaux des voies"?

Les conducteurs sont ils formés a ce genre de chose?? Aucun bléssé dans les attaques une chance

y a til beaucoup de difference entre class 66 et class77?

Dans le reportage du lien ( train touristique en corail) ils ont une voiture rever et pourtant la loc fait un tete a queu pourquoi?? Loc non adaptée? Elle est toujours en 12000v??

Toute façon pourquoi la SNCF le ferait a perte faut etre solidaire pas con. Quant fret SNCF est dans la merde c'est pas les agriculteurs qui lui pretent de l'argent. Ils ont compris le truc en pleurnichant sans arret ils ont des aides alors revoltages

c'est beau. C'est quel types de corail avec des portes modernes comme sa? Les rails ne dépassent pas beaucoup

La ligne est encore utilisée?

etre au contact des clients ne me dérange pas. Je suis pas très bon bricoleur. Sinon en diplome j'ai un BAC pro cuisine. Moi ce que je voudrais c'est etre dehors pas tout le temps dans un bureau, bouger Des idées de métier?

Le probleme c'est que je sait absolument pas quel métier je peux faire Il y a bien sa: http://www.sncf.com/fr_FR/html/media/CH0003-Emploi/BR0779-METIERS-PROFILS/MD0003_20090728-Naviguer-dans-la-galerie-des-metiers.html Mais sa vaut pas la discussion avec des "humains"

Aux info ce soir une prise d'otage de train en gare de Bordeaux

et en cas de panne faut faire des réparations?

vous êtes conducteur?

Quel est votre métier? Quel diplome faut il pour le faire? Quels qualités faut il? En quoi consiste il? Quels sont points positifs, négatifs??Est ce en interieur? Au contact des clients?

opérateur circulation c'est dur?

on en parle deja ici: Il y avait un article dans la vie du rail

mais des asso luttent : http://railgascogne.canalblog.com/archives/p60-10.html

aux dernieres nouvelles 5000Km de voies devraient fermer sous peu

?

Pour les retards l'explication vient peut etre des traveaux gare de Tours. Certains disent il est tout le temps en retard. Mensonge en 3 mois 10 retards maxi (surtout ce mois ci)

des idées??

En Indre et Loire a Saint Martin le pas beau le touristique le plus proche c'est rillé je crois le technicentre c'est saint pierre des corps

Un conseiller general habite a coté de cette gare