yienyien89

En nombre de circulation ou en pourcentage? Et tes remarques ont quel but?

Et?

Les expositions, que se soit bruit ou viration, ils font des moyennes, sur une journée de travail. Donc en fait ca tombe jamais au dela des limites. Et tant pis s'il y a des pics! Comme quoi on s'arrange bien des chiffres...

Il était temps de réagir face à ce groupuscule ultralibéral! Comment attiser la haine avant un mouvement social.

Celle là, elle est bonne, j'écoute mais que les syndicats qui m'arrange... Comment attiser la colère des cheminots!

Merci beaucoup, cela change des discours entendus ces derniers temps. Voici une collecte pour les grèvistes: https://www.leetchi.com/fr/Cagnotte/31978353/a8a95db7

59 min DA, 3h59 DB, 24h DC. http://www.sudrailpse.org/site/comment-poser-une-d2i/ Voir le pdf

Alors là c'est même pas la peine d'y songer. Sur les derniers mouvements, ça a été punitif. Retenue le plus tôt possible et tout d'un coup si possible.

Tu regarderas ton decompte a la fin de du conflit.

Oui c'est normal ta d2i s'étend sur 2 jours. Mais la retenu est 24h. Les différentes retenus sont 59 min, 3h59 et 24h. De toute façon, il faudra bien que chaque grèviste demande un décompte de grève. Car souvent il y a des surprises. Et ne pas hésiter à demander de l'aide à un délégué.

24h

C'est ce qu'on m'a expliqué: si tu n'as pas de prise de service de prévu, il faut bien t'en créer une. Et c'est la pose de ta d2i qui fait office de ps. Et donc comme chaque ps il te faut au minimum tes 14h de repos avant. Ca rentre dans le cas où tu poses ta d2i sur un préavis déja démarré. Donc 19h01 c'est bon. Si tu poses début de préavis, c'est service normal jusqu'au début du préavis. La seule obligation de la boite dans ce cas, c'est te permettre d'être en grève a 19h. Après faut voir a quoi ressemble la représentation syndical chez vous. Se sera plus ou moins facile à faire appliquer suivant les habitudes locales. En attendant c'est la règle, confirmée en justice.

C'est pas si simple. Tu parles de 19h, tu as donc du te mettre sur le préavis cgt qui commence a 19h. Si j'ai bien compris toute les details du dernier jugement. Si tu poses a 19h début de préavis, ils peuvent t'utiliser jusqu'à 19h. Si tu poses a 19h01, il te faut tes 14h de repos journalier avant. Donc pas dispo de 5h01 a 19h01... donc suivant ce que tu as fait la veille?... Car en posant a 19h01, tu te crées ta prise de service. Tout ça dans le cas ou tu es pas commandé. Sinon c'est d2i a la prise de service.

Oui c'est bien ça, confirmé en justice. Air france avait perdu sur le même motif. @joebarteam77 tu es commandé pour le 4? Si oui d2i a la prise de service et remise le 5 a 8h fin de préavis cgt ou si sur sud tu tires 24h. Si pas commandé d2i le 4 a l'heure que tu le sens, ca sera ta prise de service et il te faut tes 14h de repos journalier avant. Et tu n'est plus utilisable.

Pour moi non, tu n'est pas réafectable. Par contre si tu poses tes 7h, tu seras décompté 24h. A ta place je tire jusqu'au lendemain 10h...

C'est exactement ca. En plus d'etre completement hors des clous, ils vont agacer les collègues qui vont se radicaliser! Et s'ils veulent jouer, il y a plusieurs préavis. Il suffit de les utiliser a tour de role. Et la je vois pas comment ils pourraient dire que c'est le meme préavis! Et pepy qu'on disait proche des syndicats, va être le responsable de la mise a mort de la sncf. Ce mec n'a vraiment pas de valeur!

Oui

Si tu veux faire la traction. La plupart des annonces ne doivent pas demander plus que le bac. Es tu mobile, car si oui tu peux postuler pour l'ile de france, les besoins sont permanent.

Aucun. Mais pourquoi tu te focalises la dessus?

Bah le bac plus 2/3, c'est récent pour être conducteur. Je pense que vu le nombre de candidat au départ, la boite se permet d'être plus exigeante.

Pareil, surtout en parler aux formateurs. Car le retard pris sera difficile à rattraper. Par contre pour apprendre, le par coeur ne sert à rien, si tu n'as pas compris le système. En cours, il faut vraiment se faire réexpliquer quand tu ne comprends pas. Car le soir tu pourras avaler des tonnes de pages, mais si tu n'as pas compris ce que tu as devant les yeux ca ne servira à rien. Si tu n'y arrive pas, c'est que ta méthode n'est pas la bonne. Je sais, c'est plus facile à dire qu'à faire... Et oui le stage ligne devrait t'aider. Tu vas voir du concret, et ce que tu as vu en cours te semblera beaucoup plus clair. Bon courage.

il y a pas de service minimum. C'est une invention de sarkozy qui annonçait fièrement qu'avec lui les grèves ne se voyaient plus. Si les postes ne sont pas tenus, il n'y a pas de train. Le service minimum c'est 0 trains... La seule chose qui a changé, c'est le plan de transport qui doit être annoncé à l'avance.

Comme au fret en son temps :27000 et 75000.. Et? Ça fait longtemps que les ingénieurs ne sont plus embauchés à ces postes pour leur coté pratique et terrain mais pour leur méthode de gestionnaire! Sinon tu as oublié de nous répondre tu fais quoi dans la boutique, au statut?

Oui et?

Dis nous tout. Plusieurs fonctions? Oui les 30% ont deja largement été commentés. Ils ont été inventé pour ça. Mais si tu as du concret?