Tout ce qui a été posté par fabrice
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Grand Jeu
Indiana ====> Jones
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Retards de livraison des matériels roulants. Causes?
J'ai un air de déjà vu 🤔
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Le retour des trains transeuropéens?
Quelles formalités ? On a un bulletin international ( il est fait à Anvers et va jusqu'en Italie y compris Suisse). Y a rien à faire, juste à changer de mécano et/ de loc, juste la Suisse qui fait une visite du train le temps de la relève. On fait déjà Anvers-Domodossola avec 3 gars et 3 machines en 12/13 h
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Colas rail
fabrice a répondu à carouzze situé dans Les trains de travaux - INFRA SNCF, Colas Rail, TSO, ETF (Eurovia Vinci), FerrotractLe système est commun, seulement chaque pays l'adapte à sa réglementation. J'ai été formé et habilité ETCS N.1 pour la France, une pour le Luxembourg et, si je n'avais raccroché le sac, il y aurait eu la Suisse ( Suisse où j'étais formé et habilité Intégra et ZUB, mais aussi le PZB pour la zone de Bâle) T'ira demandé aux Suisses ou Lulu de changer leur système. Imagine les copains qui vont à Anvers.
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Le retour des trains transeuropéens?
De toute façon, il faut bien changer de conducteur, qui a atteint sa durée maxi de service, et/ou de machine ( déjà qu'il y a des wagons qui ne sont jamais revenu, ou avec des pièces qu'ils n'avaient pas à l'aller), autant faire cela à un point frontière, à moins que tu sois pour que le même fasse Scandinavie, Marseille
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Le retour des trains transeuropéens?
En liaisons transfrontières, on sait faire, les agents des postes, de part et d'autres sont bilingues. Les conducteurs appelés à circuler doivent parler la langue du pays, ils passent un examen avec un interrogateur dudit pays ( juste une petite tolérance pour la zone de Bâle ) . Reste la diversité des réglementations, il ne te vient pas à l'esprit que chaque réseau a son système historique et que personne ne voudra changer. Même l'ERMTS, si le système est identique, chaque réseau a sa réglementation et unifier cela, sur quelle base, d'abord ? ca va demander des investissements colossaux et des dizaines d'années de travaux.
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Agression d'un cheminot par un Député (pas au sens figuré cette fois...)
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Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
A condition que les conditions soient égales. Ce qui n'est pas encore le cas
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Le retour des trains transeuropéens?
Où ? Dans quels domaines ? Et après, ce sera la "barrière" des langues ?
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Début d'incendie sur un TER
Un TER est touché par un incendie à Vienne (Isère), au sud de Lyon. Des voyageurs sont intoxiqués à cause des fumées. Le train a été évacué d'urgence, le trafic SNCF est perturbé. actu.frSNCF. Début d'incendie sur un TER près de Lyon, des voyag...Un TER est touché par un incendie à Vienne (Isère), au sud de Lyon. Des voyageurs sont intoxiqués à cause des fumées. Le train a été évacué d'urgence, le trafic SNCF est perturbé.
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Accidents aux passages à niveau (PN)
https://www.nicematin.com/info-trafic/accident-de-train-mortel-a-saint-raphael-la-reprise-de-la-circulation-prevue-jeudi-matin-voici-ce-que-l-on-sait-10674220
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Accidents aux passages à niveau (PN)
Certes, je ne faisais que souligner l'incohérence des infos
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Accidents aux passages à niveau (PN)
Ce mercredi matin, entre 7h30 et 8h, un train régional a percuté un camion de chantier au niveau de la gare du Dramont à Saint-Raphaël. Mais suivant certains médias, y compris un communiqué de SUD, c'est du Transdev ICI, le média de la vie localeUn conducteur de poids-lourd meurt après la collision ave...Un train et un camion se sont percutés sur un passage à niveau à Saint-Raphaël ce mercredi matin. Le conducteur du camion est mort. Plus de 200 passagers sont en état de choc dans le train.Tandis que d'autres SNCF Ville de Saint-Raphaël : Site InternetAccident ferroviaire au Dramont : la Ville active son Pla...Ce mercredi matin, la Ville de Saint-Raphaël a déclenché son Plan Communal de Sauvegarde (PCS) à la suite d’un grave accident ferroviaire survenu au Dramont. Les services municipaux et de secours sont
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Planning formation crl
Non, par contre, il devait ( ca a peut être changé, mais j'y crois pas) avoir au moins une version papier à dispo dans la salle de préparation de mission
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Pass carmillon
De la même façon que l'ancien, en utilisant une borne transilien https://fr.scribd.com/document/724589419/Note-info-acces-reseau-IDF-052018
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Le train délaissé au profit de l'avion en France.
Relis le lien de Greenpeace ci-dessus
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Le train délaissé au profit de l'avion en France.
Non, phénomène de condensation, tu as de l'air très très chaud qui sort du réacteur et qui se retrouve dans un environnement très très froid, en se condensant, cela crée de l'eau en gouttelette qui gèle instantanément et devient des cristaux de glace. https://fr.wikipedia.org/wiki/Tra%C3%AEn%C3%A9e_de_condensation
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Mauvaises années,
Rajoutons pour ce vendredi, Nicholas Brendon, Alex dans la série "Buffy contre les vampires", à 54 ans
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Le train délaissé au profit de l'avion en France.
Greenpeace FranceQuelle est la position de Greenpeace sur les chemtrails ?Greenpeace est régulièrement interpellée par ses sympathisants au sujet des chemtrails. Nous avons donc décidé de donner notre avis.
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Arrêt de travail et départ en retraite
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Arrêt de travail et départ en retraite
Il me semble que c'est calculé au prorata
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Intempéries et conséquences
Il doit bien rester la liaison avec Sarrebruck
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SUD Rail : guide élégance TGV Inouï
Ils voulaient nous l'imposer sur Paris-Est à la mise en service du RER-E. On leur a fait comprendre qu'on faisait aussi de la 16500 et du 67400, 😇😁
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SUD Rail : guide élégance TGV Inouï
Y a eu le cas pendant des années à Nancy lorsque Véolia s'occupait des transports de l'agglomération. Tout les 2 ans, les salariés attaquaient l'entreprise et récupéraient les heures avec intérêts
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SUD Rail : guide élégance TGV Inouï
Il ne s'agit pas de vêtement, vu qu'ils ont un uniforme, mais de la façon de se coiffer, se maquiller, de morphologie ( ce qui est une discrimination, ce qui est un délit loi 2008--496 du 27 mai 2008). Imagine, pour exemple, une femme de retour de grossesse dont le physique a été "modifié", on en fait quoi ? De plus, je rappelle que si une tenue imposée est obligatoire, il faut du temps à la prise de service et à la fin pour se changer (temps d'habillage, art. L3121-1 à L3121-8 du code de travail)