fabrice

https://www.leparisien.fr/societe/ecouter-de-la-musique-sans-casque-ou-ecouteurs-dans-le-train-est-puni-de-100-euros-damende-en-irlande-26-08-2025-3K7WTPUT6JBFZJ77HR7BVPF23U.php?at_variant=photo&at_creation=Le Parisien&at_campaign=Partage Facebook CM&at_medium=Social media

V'là ma PFA 2023. Les termes CRLEL, CRL, CRLP n'étaient plus repris, remplacés par la nouvelle grille

2h40 , ca va, c'est rapide, parce que s'ils font appel au procureur, là faut s'inquiéter de la durée

Ben non, c'est le tiens maintenant

Faudra absolument que je remonte le 19, au pire via L'Italie

On est bien pret des frontières 😊 J'ai un groupe qui, en cas de nécessité, me permet d'alimenter la chaudière, le congélateur et un frigo d'appoint ( celui de la cuisine sera arrêté), tout le reste on oublie, la cuisinière est à gaz en bouteille ,

Apres BFM France 3 PACA https://www.france.tv/france-3/provence-alpes-cote-d-azur/ici-12-13-cote-d-azur/7412105-emission-du-vendredi-22-aout-2025.html

2 eme plan acier https://fr.wikipedia.org/wiki/Crise_de_la_sidérurgie_dans_le_bassin_lorrain

Oui, je sais qu'il y en a eu sur Paris-Est à cette époque, jusqu'en 95 pour certains (ca a été le cas de mon moniteur principal), puis il y a eu un raz de marée de formation ensuite. Ceux qui ont attendu, ont eu un "rattrapage" par la suite

C'est donc bien la région qui paye finalement

C'est pas à cette époque " les délais long" ?

C'est pas du tout les infos que j'ai

Rétrocéder quoi ? les rames ont été achetées et payées par la région, qui les met à disposition des opérateurs ferroviaires.

Tu oublies le nouvel atelier, Et l'augmentation du cout km ? car se sera soit la dotation soit le billet

Qu'il y aurait augmentation de tarif ou pas, la dotation de la région augmentera avec la hausse du cout km. Cet argent ne tombe pas du ciel, il viendra de la région, donc du contribuable Maintenant si tu espères sur un média partisan pour creuser, tu peux toujours attendre

Nous aussi 12, 6 embauches et 6 internes

Vu que tu l'as fait et cette info a bien été relayée À midi, c'est plutôt calme non ? et, pour démonstration, je pourrais parler de Paris-Est ou du couloir mosellan jusqu'à Luxembourg-ville, y a eu beaucoup de plaintes, mais moi, quand je prenais le TER tôt le matin, tard le soir ou entre 10h et 15h ou le dimanche, j'avais jamais de soucis, toujours à l'heure, de la place à gogo, donc tout va bien . En plus, il n'y a qu'un seul avis ( que j'invite donc à aller sur ce site contredire les propos rapportés). Rappelle-toi il y a quelques années, quand tous le monde se plaignait des augmentations des prix de fournitures scolaires et un soir, dans un reportage sur la 1, on voit une personne qui disait tout le contraire, avant de découvrir que c'était une élu de la majorité

A ce que j'ai compris, ils n'ont pas récupéré beaucoup de conducteur Y aurait d'autres infos à ce propos, mais que je ne peux vérifier donc que je ne publie pas

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/retards-mauvaises-gestion-des-pannes-les-debuts-tres-chaotiques-de-transdev-sur-la-ligne-marseille-nice_AV-202508200041.html?fbclid=IwY2xjawMSYuFleHRuA2FlbQIxMQABHjPOpIx7uFkNHzBEX2h0RPxXrEdXEmWuKVoL-t2QnDRDbQfIyJOGxABfNpyb_aem_e9uONodVMhMAmjZyforEHg Et bloquer une voie pendant 14 H, avec un silence radio incroyable ? SNCF fait cela et ça fait la une pendant 1 semaine, au minimum avec les insultes qui vont avec sur les agents et syndicats.

" le coût du kilomètre-train sera de 20 euros contre 15,80 avant la privatisation. Soit 25 % d'augmentation de la subvention publique " et ça commence à parler d'augmenter les billets

TER Marseille-Nice : Transdev sous le feu des critiques des usagers

Déjà, c'était ironique, ensuite, est-ce ces ponts subissent les même tonnage que celui de Metz ? Cet itinéraire est l'évite BV entre Woippy et Novéant pour les frets, perso, j'ai passé du 3600 t la dessus. L'age est certes pris en compte, mais y a aussi le tonnage

Deutsch kalität

Fixe ? clignotant ? Pour St Jean, je ne connais pas

https://www.francebleu.fr/infos/transports/operation-coup-de-poing-sncf-reseau-change-un-pont-ferroviaire-en-4-jours-en-plein-centre-ville-de-metz-8923819 https://www.google.com/maps/@49.1105386,6.1828827,3a,75y,227.49h,85.43t/data=!3m7!1e1!3m5!1sf6Jp1X1oOA9fFQkzy5nohg!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D4.567625578508029%26panoid%3Df6Jp1X1oOA9fFQkzy5nohg%26yaw%3D227.49382495635842!7i16384!8i8192?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDgxMy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D