-
Compteur de contenus
13 558 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par fabrice
-
Réforme du système ferroviaire
fabrice a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
pas tout à fait vrai, Car des services qui étaient inclus dans l'abonnement sont devenus payant, il y a beaucoup moins d'agence, les déplacements d'agents pour intervention payant, le service de base a fortement augmenté ( et oui, mon abonnement France Télécom je le payais 25 f/ mois ) et je ne te parle pas des suppression de postes, alors que ton FREE ne fait travailler que des salariés au Maroc ( centrale d'appel) -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
fabrice a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
https://www.ouest-france.fr/bretagne/rennes-35000/rennes-une-femme-victime-d-un-arc-electrique-en-montant-sur-un-wagon-6017435 -
Réforme du système ferroviaire
fabrice a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
https://blogs.mediapart.fr/wael-mejrissi/blog/141018/statut-des-cheminots-sncf-supprime-mais-des-prix-qui-explosent-larnaque-du-siecle?utm_source=facebook -
J'en ai connu un d'ACST sur Paris-Est, champion de taekwondo, originaire des cités du 93. T'aurais dit Scharzy en noir, une bete . Quand il était là, t'étais peinard surtout sur Bondy Aulnay . Je l'ai vu une fois balancer des jeunes par la porte à l'arret au Raincy. Personne ne bronchait Le comique de l'histoire est que c’est un gars tres tres pieu, quand il était assis dans la rame, il lisait un truc hindouiste
-
Ils partent de CC à 68€ et plus, ceux qui ont l’habitude de fumer sur le quai vont la sentir passer
-
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
fabrice a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
meme à moi, on me l'aurait dit, jamais j'y aurais cru https://www.republicain-lorrain.fr/encadres/2018/10/11/le-bateau-accroche-un-pont-sncf-les-ter-arretes-entre-metz-et-luxembourg Un convoi fluvial a percuté un pont SNCF au nord de Thionville en fin de matinée. Après une brève interruption du trafic, la circulation des TER a repris normalement entre Metz et Luxembourg. -
Apres le gag de la salle de repos, un concours https://www.huffingtonpost.fr/2018/10/12/amendes-sncf-un-concours-interne-offre-des-cheque-cadeaux-aux-agents-qui-mettent-le-plus-de-pv_a_23559102/?xtor=AL-32280680?xtor=AL-32280680 Y a un concours de co*****es au niveau de notre encadrement ou quoi ?
-
Apparemment c'est pas signé On a eu ce genre de "gag" une fois une note de service distribuée et contre signée disant qu'il fallait absolument que les trains de fret soit à l'heure, plus d'avance acceptée que ce soit au départ ou à l'arrivée On a joué le jeu, et vite fait cela a foutu un merdier incroyable vu que l'on jouait sur les 2 tableaux, à savoir qu'on gueulait aussi quand on était retenu pour laisser passer un TER en retard, ou comme un copain l'a fait, envoyé paitre le PRS quand il lui demandait de partir pour dégager la voie en disant, je pars à l'heure Le patron s'en est mêlé et a abrogé la note, il a voulu savoir qui l'a pondu, s'était personne car elle n'était pas signé
-
Licenciement salarié protégé (élus DP, CHSCT, ..)
fabrice a répondu à zoreglube situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bref ca va finir sur le bureau de Penicaud Bye bye Yannick -
Que l'on soit d'accord ou pa, cela ne change rien à ce que tu as mis
-
Que tu votes ou pas c'est ton choix Mais cela ne t'autorise pas à dire n'importe quoi
-
D'abitude les syndicats sont critiqués, parce qu'ils disent toujours non, Là c'est le contraire
-
Dommage qu'il n'y a pas de pouce en bas, parce que là tu en sors une belle, de connerie
-
C'est la partie Agirc-Arrco qui est par point, la complémentaire
-
C'est pour cela que j'ai bien précisé Oui, privilégier les passages publics et la chasse est ouverte
-
Ca ne vous rappelle rien ça ? https://www.boursier.com/actualites/economie/retraites-qui-est-concerne-par-la-reforme-39874.html
-
Reponse d'un responsable Quand on va à la cantine, nous ne sommes plus en service, donc on n'a pas à traverser les voies Pour "chez nous" via les voies et les quais, c'est à moins de 10 min, en faisant le tour sur le domaine public, ca monte à 20 min, ainsi tout ceux qui sont dans le bâtiment du dépot et l'atelier ont les tickets restau PS : Pour les syndicats, n'oublie pas que c'est nous qui les élisons , donc ta remarque doit etre , " Effectivement vu les syndicats que nous votons"
-
Venantino Venantini le dernier des tontons flingueurs
-
https://www.gralon.net/articles/voyages-et-tourisme/sejour/article-le-jacobite-steam-train---embarquez-a-bord-du-train-de-harry-potter--8501.htm
-
Aucun problème de mon coté, bon il est vrai que mes données personnelles ne sont pas sur le disque de l'OS ( qui plus est sont sauvegardés sur un NAS) Pas pire pas mieux que les autres j'ai pas de soucis,
-
-
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
Marrant, et une fois de plus le paradoxe français Ca réclame des caméras , et ensuite ca va hurler la liberticide -
Mutation qui coûte tres chere
fabrice a répondu à sherline situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tout à fait, des bailleurs n'hésitaient pas à "adapter" le loyer aux APL -
Réforme du système ferroviaire
fabrice a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Tout à fait Bernard Thiebault, bien que secretaire de la CGT, était qualif b ( pour les anciens niveau 3) sur les listes de PLV -
Accident de PN de Millas (66) le 14/12/2017
fabrice a répondu à Pascal 45 situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est souvent la question que je pose quand on me demande de "rouler au pas" Le pas normal est de 6 km/h, le pas légionnaire de 4 km/h ( tout comme la vitesse lors des tournées de surveillance pedestre au caténaire) , et le pas chasseur ( où j'ai fait mon service) de 9 km/h