fabrice

Pour les facteurs, comme il n'y a quasi plus de facteur titulaires mais des contractuels, ils n'auront pas le choix,

Pas du tout, il y a deja des gares équipes de box colis, tel que Metz https://www.google.com/maps/uv?hl=fr&pb=!1s0x4794dc1aa2564581:0xdb5343619248502f!2m22!2m2!1i80!2i80!3m1!2i20!16m16!1b1!2m2!1m1!1e1!2m2!1m1!1e3!2m2!1m1!1e5!2m2!1m1!1e4!2m2!1m1!1e6!3m1!7e115!4shttps://lh5.googleusercontent.com/p/AF1QipPEA13AAI9dBwwZtRN1Q1idDUJ2160ppFDhox5T%3Dw284-h160-k-no!5sbox+colis+gare+de+metz+-+Recherche+Google&imagekey=!1e10!2sAF1QipPEA13AAI9dBwwZtRN1Q1idDUJ2160ppFDhox5T&sa=X&ved=2ahUKEwjGgr-EsL7fAhXyz4UKHWDED6IQoiowDnoECAEQBg Toulouse https://actu.fr/occitanie/toulouse_31555/a-toulouse-il-est-maintenant-possible-de-recuperer-ses-colis-en-gare-de-saint-agne_3801705.html

Y avait aussi les apprentis de fin de 2eme année

C'était posté il y a 1 an

Au moins, on pourra y apporter l'apéro

pas vu celui là, donc peu l'auront ( ce mois de décembre je dois avoir l'ouverture des droits et les trimestres d'apprentissage, ce qui est, à mon sens, plus importante) Cette ressource n'est pas accessible à travers l'extranet.

Les fiches de paye sont deja arrivées à la date de ton message ( donc vendredi) ? De plus je me demande vu que la decision a été prise le 16 voir le 17 au matin ( date du "tempsréel") et les fiches commencent à être éditées à cette date ( bouclage salaire vers le 15/16) si ils ont eu le temps de "bien faire" cela ?

D'apres "tempsreel"du 17/12

Ben si vu que les voiturettes "sans permis" sont au diesel

Il n'y a pas de haut fourneaux à Florange, il est à Hayange et en 2012 quand ils ont dit qu'il est mis à l'arret en attendant des jours meilleurs, j'ai dit qu'un haut fourneau qui s'éteint est foutu; avant de le redemarrer il faut changer les briques ( autant changer tout le four) car en réchauffant elles vont se détacher. et vu le prix pour de tels travaux, fallait pas compter dessus

T'as deja essayé ne serait-ce qu'en voiture de monter à Pas de la Case depuis Perpignan

Um Mi2n ( Z22500) freinage d'urgence à 140 en pleine charge 420 m avec patins, et gare à ceux qui sont debout ou pire dans les escaliers

Les 1ere voitures en Angleterre étaient limités à 3km/h car elles devaient être précédées par un homme brandissant un drapeau rouge https://www.lelynx.fr/assurance-auto/conduite/code-route/infractions/vitesse/insolite-premiere-voiture-verbalisee/ https://fr.wikipedia.org/wiki/Locomotive_Act

on a pas de lignes secondaires , enfin je n'y circule pas, je ne connais qu'un ralentissement au pas mais sur un ITE Non il a raison, les germaniques sont extrêmement disciplinés chez eux Par contre ils deviennent vraiment cons quand ils ne sont plus chez eux ( et étant frontaliers je le vois tres bien)

En Hollande, mais en France ?? Griller un feu mais si le train est tout proche, alors a moins de le faire rouler au pas à chaque P.N ca va fortement augmenter les temps de parcours, donc la pertinence d'un tel moyen de transport va tres fortement baisser Tu déresponsabilises les gens pour en faire des assistés elle te fait de l'effet cette image, grand bien te fasse

Ben au moins, pendant que vous etiez sous la 4L, vous n'étiez pas devant la "lobotimeuse " ( TV)

Euh , Thierry Le Luron est décédé en 1986 ; la Clio est sortie en 1990 , c'est quoi le miracle là ? Ah moins que Thierry soit avec Coluche et Elvis planqués sur une ile déserte

chomage http://adem.public.lu/fr/demandeurs-demploi/demander-indemnites-chomage/residents/salaries/index.html Allocs, plus eleve et des le 1er enfant https://www.frontaliers-grandest.eu/fr/salaries/france-luxembourg/protection-sociale/prestations-familiales par contre niveau travail c'est un peu à l'americaine, pour resumer en arrivant à 8h ton chef d’équipe te dit bonjour, à la pause de 10h, il vient t'annoncer que t'es viré ( il y a des accords patronat/syndicat dont une liste d'argument inattaquable dont la prinicpale est " nuit à la bonne marche de l'entreprise") et pour les frontaliers il y a un "contrat moral", en gros, tu fais une connerie au Luxembourg ( comme je l'ai vu une fois à Bettembourg, s'engueuler avec le chef de surveillance de la gare) et c'est la porte ( intervention de la police) et blacklisté ( donc plus la peine de chercher un emploi) retraite https://www.frontaliers-grandest.eu/fr/salaries/france-luxembourg/protection-sociale/assurance-vieillesse https://www.lesfrontaliers.lu/forum/emploi/equivalent-du-rsa-au-luxembourg/ tres bien fait ce site https://www.lesfrontaliers.lu/ Je considère qu'il n'y a pas que le facteur carburant à tenir en compte pour l'achat d'un diesel, mais aussi l'utilisation le fait de faire plus de 20000 km par an, de tracter ( caravane, remorque lourde) , etc etc entre dans la balance ( comme je l'ai souligné à un fervent défenseur de l'électrique lors du mondial, avec ma voiture électrique, muni de la remorque, je grimpe ( c'est le cas de le dire) dans la foret , quand j'arrive en haut, je fais comment pour rentrer vu que coté batterie, y doit plus rester grand chose ? ( j’attends toujours la réponse ) La connerie a été de faire des "diesel" de ville, on a eu des Twingo diesel, pire, chez Aixam ( voiturette) il n'y a que des moteurs diesels

TVA 17% contre 20 %, sur de petites sommes ce n'est pas pertinent Par contre hormis ce que j'ai mis, tout le reste est plus cher qu'en France ( ils vont faire leurs courses ménagères en France ( d’où un taux d'équipement en super/hypermarche plétorique pour ici) ou en Allemagne ( beaucoup de Lidl,Aldi et norma à la frontière) ) et je en compte pas le logement carrement prohibitif

J'ai pas dit que c'était pertinent, et comme tu le soulignes ils ne comptent que le carburant mais tu as raison, de rajouter le tabac, le café, mais aussi des jerricans ( qui, je le répète, est tres restreint)

avec pratiquement 50 cts du litre d'ecart avec le Luxembourg, certains n'hesitent plus de venir depuis Nancy soit 120 km pour le plein, remplissant plusieurs jerrican, ce qui est normalement interdit et dangereux

Dire que meme Porsche avait fait du diesel

Et pourquoi ne pas aligner les taxes sur l'essence sur celles du diesels Un effet collatéral qu'on commence à constater, ici de plus en plus d'entreprises du BTP venant du Luxembourg pour faire les travaux ( les communes et communauté de commune ont toujours privilégié les entreprises locales, mais devant la baisse des dotations, de la taxe d'habitation et hésitant à répercuter dans ce qui reste de la fiscalité ) que faisaient les entreprises locales qui ne peuvent plus s'aligner sur les tarifs avec les conséquences qui vont suivre sur l'emploi local