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Tout ce qui a été posté par fabrice
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pas trop, la CFTA circule sous le certificat SNCF, comme nous on circule en Suisse, sous CFF, En ayant un certificat en son nom, elle peut aller où elle veut -
Vu au même endroit où a finit la 16549 , une rame de 9 caisses
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Ben les 364 ou 365 restant de l'année
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Oups, foutu Ipad Pas que dans ce domaine, j’ai vu les mêmes réclamer moins de fonctionnaires et être les premiers à manifester contre la fermeture d’une administration ou d’une classe -
l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pas que dans ce domaine, j’ai vu les mêmes réclamer moins de fonctionnaires et être les premiers à manifester contre d’une administration ou d’une classe -
l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Est-ce que le préavis a été déposé pour le 15, vu qu'il faut 12 jours pour cela ? -
La CGT entend défendre le statut des cheminots
fabrice a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Euh, je croyais, sottement peut-etre, que c'était le cas des embauches au grade ATTS ? -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
fabrice a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Ca se faisait un moment, les stock étaient dans les wagons qui étaient en attente dans des triages "stratégiques" , comme celui de Vaires ( franchement, on y trouvait pratiquement de tout, y compris du tabac) , mais cela a été abandonné, -
Justement, ils cherchent un moyen de reproduire le bruit Harley Il y eu aussi la Topper Harley ( les fans de Hots Shot vont se rappeler de ce nom)
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Traitement médiatique des grèves
fabrice a répondu à Walouze situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pas besoin de spécialiste j’ai été DP quelques temps, les TB3 et Cborm, même s’ils déroulent au delà du 14 sont classés dans le collège exécution -
La CGT entend défendre le statut des cheminots
fabrice a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Pas mal sauf qu’a la création de la SNCF en 1938 a vu non pas l’effacement des dettes venant des différentes compagnies mais un regroupement de celles-ci, Si la LGV Paris Lyon est un pur produit SNCF et rentable ( il me semble même qu’elle a été remboursée plus rapidement que prévue) les autres sont limités ( la preuve on oblige la SNCF à mettre plus de trains que prévus sur Bordeaux pour rentabiliser les infrastrures privées) et surtout pas la LGV Est bien que ce soit un succès n’est pas rentable, pourtant la DB circulent dessus sinon les LGV Atlantique , Nord ( enfin via Lille car il était prévu qu’elle aille directement vers Calais) et Dijon Mulhouse ont été imposées mais sans financements Que dire d’un transfert de la dette laisser suite au dépôt de bilan de TP Ferro rajoute l’achat pléthoriques de matériels quand il a fallut sauver Alstom sous Sarkozy , certes’, on avait besoin de renouveler un peu le parc diesel’ mais de là à commander 450 machines , ainsi que des rames TGV inutiles à l’epoque et tu y rajoutes les 15 rames Hollande quelques jours après que le patron a dit avoir assez voir trop de rame le reste a été déjà dit et j’en suis sur que d’autres en rajouteront -
Même eux s’y mettent http://www.leparisien.fr/high-tech/harley-davidson-roule-vers-l-electrique-01-03-2018-7585467.php
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Bonjour sousou si on ne peut même plus faire un petit hors sujet de temps en temps -
Il suffit d'avoir un truc à consommer sur place, genre une salade composée ( Sodebo) , un sandwich, et ca c'est permis
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Heureusement qu'ils ont mis le holà la dessus, certains faisaient leurs courses hebdomadaire avec ces titres
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C'est fait, vu que je n'ai pas vu de contre ordre le surlendemain et même soucis, clavier lent tres lent
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tu verrais le mien, en plus de notre matos, j'ai remis la blouse , la pochette CFF, une lampe frontale, lingettes et mes affaires perso, le sac Ikea est ventru Et sur la loc, si pas de casque, ou manque de cale anti dérive, c'est un R Inapte CFF ( cela fait parti des éléments contrôlés par l'OFT) . Bon, je t'avoue que je ne l'ai mis qu'une fois, parce qu'il pleuvait à seaux tel que j'avais du mal à remplir leur feuille rose -
l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Dans la machine, on a des calottes jetable. Le casque fait parti de l'équipement de la 37000 pour aller en Suisse ( comme 8 cales anti dérive) -
l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
un sujet a répondu à fabrice dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Sans blague, donc la FGAAC compris Ben, comme j'ai dit hier à un collègue, il reste 5 ans Attelage ou pas, il faut un 2eme agent pour l'essai de frein Pour l'attelage, dans notre roulement, on le defait déjà en Suisse ( ainsi que l'immobilisation du train) et les copains qui vont en Allemagne accrochent et décrochent Mais heureusement, la SNCF travaille sur le projet train FRET digital ( en GROS EFAS au FRET) , mais elle ne le fait pas que pour elle, mais pour toutes les entreprises ferroviaires d'Europe -
Traitement médiatique des grèves
fabrice a répondu à Walouze situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
2011 qu'à cela tienne Avril 2011 17.5 % 16.5% pour ceux qui sont sous le plafond de 1450 € ( 1% de solidarité en moins) dans les 2 cas , plus que tes 14 % Et mes chiffres ne viennent pas du saint esprit mais de ma fiche de cette période Difference, Assurance chomage et complémentaire retraite ( quoi que la cotisation retraite pure est plus forte dejà ) Pour la mutuelle, tu ne devrais pas la comptabiliser, vu que la mienne je la paye plein pot et pas en "avantage employeur" ( tiens un truc que je me fous complétement , tant mieux pour vous), sans compter que l'on paye des charges ( sauf retraite) sur nos allocations de déplacements, et oui; l'administration fiscale a estimé qu'au delà du barème officiel ( pour info 4.75 euro, le repas) il s'agit d'avantage en nature ( on avait demandé où il mangeait correctement pour cette somme car même à une cantine d'entreprise on y arrive pas , mais on attend toujours la réponse; donc ceux qui bénéficie de tire restaurant sont déjà mieux loti, mais encore une fois, tant mieux pour eux, je ne suis pas jaloux ) -
Toujours hier matin’ en passant vu qu’elle n’est là, donc en petits morceaux
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Je l’ai croisé hier matin derrière un 60000 direction ferrailleur
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Traitement médiatique des grèves
fabrice a répondu à Walouze situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
T'as une fiche de paye au dessus; t'as qu'à lire, c'est marqué En plus tu as une mutuelle, faudrait donc que je rajoute, chez nous, la mutuelle pour aligner Tu as raison le plafond de la SS est de 3031 brut, donc s'ajoute 0.13 pour le CET, et 0.024 pour l'APC http://www.salaire-brut-net.net/methode-de-calcul/ Normal si je prend exemple sur notre établissment, ils suppriment des postes dans les triages et faisceaux par contre le patron s'est vanté l'embauche d'un G et un H ( ce qui correspond à , en salaire, un poste en 3X8 sur le terrain) Par contre, aux dernières nouvelles un plan du style LeFlock serait en préparation, avec une purge d'une cinquantaine de cadres et maitrises n'ayant peu ou pas de relation avec le terrain et rien que sur l'établissement , SIC !!!!!!! -
Traitement médiatique des grèves
fabrice a répondu à Walouze situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Va falloir revoir tes chiffres 3173 -18.64% = 2581€ Pour le regime général j'ai 3034 - 22,20 % ( inferieur au seuil de la secu) = 2359 C'est un peu plus mais moins que ce que tu racontes -
#AvecLesCheminots pour soutenir les cheminots SNCF ?
fabrice a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ou pour faire suer son ex patronne