Tout ce qui a été posté par fabrice
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
Une occupation pour la retraite
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
Ouf, tu me rassures
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
Quels jours de congés supplémentaires ? Parlementaires compris ?
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
Oui, jusqu'au 15 ils peuvent intervenir sur la fiche de paye Surtout que cela arrangeait énormément la direction au vue des congés et recupération que beaucoup avions en retard , il me semble en avoir déjà parler ici, mais rien qu'à notre équipe caténaire, on pouvait fermer pendant un bon mois
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[SIRIUS] - Sujet officiel
Certes, mais pour te preciser, je suis un adepte de lire les modes d'emplois à chaque fois et donc, avant d'appuyer sur le bouton, je me renseigne ( et accessoirement je suis dans les ordinateur depuis 1984 et l'Oric Atmos) https://fr.wikipedia.org/wiki/Oric_Atmos
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[SIRIUS] - Sujet officiel
Mais je ne suis pas énervé, franc et direct oui, mais pas énervé
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[SIRIUS] - Sujet officiel
Traites moi de c*n ca ira plus vite, quand je dis j'attends un peu , c'est 3/4 jours vu que l'autre coup le contrairement est arrivé le surlendemain
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[SIRIUS] - Sujet officiel
Oui, mais bon cette fois j'attends un peu, vu la précédente, je l'avais faite et le lendemain y avait eu un contre ordre
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
Mouais, encore, il n'y a pas que les paysans qui touchent de la PAC, l'armée, l'église, l'état, etc Sais-tu qu'un rond point , s'il est fleurit, rapporte de la PAC à la commune ? Pour info, les plus gros benéficiaires de la PAC européenne sont ............ le Prince Charles ( mais cela devrait finir avec le Brexit) et le Prince de Monaco ( alors que de la verdure à Monaco, y doit pas en avoir des masses) Mais bon on s’égare Pour la dette, que l'état reprenne sa part de la dette, au bas mot 40 milliards ( LGV, rame TGV, loc pour sauver Alstom, TP Ferro, etc, etc ainsi que les intérêt qui en découlent) , et tu verras ça ira mieux, quand on pense que malgré l’apurement de la dette de la DB par l'état allemand ( tiens une précision "oubliée" dans le reportage sur RTL) , la DB a , aujourd'hui, une dette de 17 milliards
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
Mouais, sauf que les agriculteurs n'ont eu pour obligation d’adhérer à une caisse de retraite qu'à partir des années 70, vu qu'avant peu voir tres peu l'ont fait, par contre ils ont investit dans la terre ( le dernier du village ne se plaint pas, et il possède en superficie, un bon quart de la surface de la commune, et d'autres champs dans des villages aux alentours) , ainsi ceux qui sont en retraite aujourd'hui ont peu cotisé et c'est ce qui influence leur pension, par contre, on ne va pas nous parler des terrains qu'ils possèdent et que de temps en temps ils revendent à prix d'or à des promoteurs Croyez_vous que le Crédit agricole accorderait des prêts de 80 à 100 000 euro pour du matériel agricole avec des revenus si bas ? Attention, je ne minimise pas leur travail Au fait et si on comparait la retraite d'un cheminot avec celle d'un sénateur ou député ?
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poste conducteur non autonome
fabrice a répondu à girard situé dans Les trains de travaux - INFRA SNCF, Colas Rail, TSO, ETF (Eurovia Vinci), FerrotractMais si tu ne veux pas arreter, pourquoi tu ne continues pas à la RATP ??? Ah oui, le beurre, l'argent du beurre, la crémière et la fille
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
Ah il te semble, la vache, tu dois bien etre un des rares Perso, je trouve que c'est une catastrophe, le facteur change pratiquement tout les mois, plus titulaires mais interim, tout les mois c'est des erreurs de distribution ,passe encore l'erreur de maison ( décalage de toute la rue dans la distribution de lettre, environ 1 fois par semaine) mais carrément de village ( combien de fois je me suis retrouvé avec du courrier adressé certes à la même adresse, mais au village voisin ( donc mise dans la boite sans vérifié le nom inscrit dessus) et j'ai, enfin nous car l'autre personne a fait comme moi, pousser un gros coup de gueule au patron du centre de tri , perte de colis par la sous traitance coliposte , qui a tenté d'accuser la personne du relais de l'avoir volé, fermeture prochaine du bureau de poste local, ce qui fait que le plus proche sera à 15 km et encore ce bureau n'a plus qu’un seul guichet, le reste en machine automatique etc etc
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Ah bon, si je me rappelle, en cas de non réponse au SAI, c'est arret au premier quai , mais peut-etre que cela a changé Ben oui, faut bien continuer à casser du cheminots de terrain
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Question production
Quand j'étais à la banlieue, c'était surtout pour ne pas que la rame reste à quai une fois le service train pret de repercuter au conducteur. Pour eviter de garder les portes fermés trop longtemps ( RIB, risque de heurt avec la faune ou de cinglé qui s'accrochaient au marche pied) ), ou comme cela m'est arrivé une fois sur Bondy Aulnay, partir en laissant l'ASCT sur le quai qui venait vers la machine pour savoir pourquoi je ne partais pas au ding ding ( attente heure de départ)
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Et t'avais pas le code de déontologie sur toi ??? ( sans compter le dictaphone du portable en enregistrement)
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
Mince, peux pas lire l'article en entier ( c'est fait, fallait juste nettoyer des cookies) et Atlantico passant un texte à décharge des cheminots c'est une première ou juste pour contrer le gouvernement ?
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Il était avec nous aujourd'hui en JM,a ainsi grosse discussion la dessus
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Bon Anniversaire !
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Traitement médiatique des grèves
Oui, je suis à la fin de la réforme de Sarkozy ( jusqu'au 30 juin 1963/68) , et pas impacté par la mini réforme Hollande , a cette date j'aurais 166 trimestre sncf ( comme le prevoit la réforme de 2007) et 3 à 6 trimestres dans le privés ( dossier en cours de vérification à la CNAV(Apprentissage) . Au pire lors de la VAS, je pourrais rater le test auditif et ce sera réforme sans décote
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Traitement médiatique des grèves
Moi enfin 5 ans, 1 mois et 12 jours
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Traitement médiatique des grèves
Ben, c'est pas pour cela que les "gens" vont croire aussi, pour la généralité, il n'y a qu'une explication, ils défendent leurs honteux privilèges, point barre A ce que j'ai pu constater sur divers forum, il y est, maintenant, décrié que les syndicats n'ont rien fait pour endiguer l'état actuel des installations, voir même accusé de complicité surtout concernant la priorité au TGV sur les lignes classiques, alors que l'on avait tiré le signal d'alarme depuis plus de 25 ans, Une fois, j'avais sorti ma fiche de paye à un raleur, la seule chose qu'il a dit, apres un tres rapide coup d'oeil, est que c'était une fausse que j'avais fabriqué moi même . Quand aux médias, je suis sceptique, ils ne relatent QUE ce que les gens veulent entendre , y a qu'à voir quand certains font des reportages contradictoires sur un précédant à charge pour comprendre l'état d'esprit. Une anecdote, qu'il me semble en avoir déjà parlé ici, est que suite à la décision de poser un préavis, nous avions faxé l'info à l'AFP 1 mois avant la date, mais bizarrement, seul PPD en a parlé la veille au 20h du jour prévu, en précisant que c'était une grève surprise Pour nombreux, quelques soit la raison, la greve n'est jamais justifié et le motif est toujours le même , défense des privilèges, et encore, y a pas besoin de grève, lors des accidents à Bettembourg, à partir du lendemain, pour la majorité, ce n'est pas la justice qui bloque la ligne, mais les cheminots qui font grève. Même un accident de personne n'est même plus cru ni excusable Alors que je cautionne ou pas ce que le collègue raconte comme explication, je le comprend Idem, et dans la mesure du possible les AG en gare avec la participation "d'extérieur". Lors d'un mouvement fort en mai 2003, nous faisons les AG devant le dépot et beaucoup de salarié de la zone industrielle venait y participer, nous les laissions intervenir et comprenaient nos motifs Par contre je ne cautionne pas le blocage des voies, ni empêchait un collègue de prendre son service ( et à plus fortes raisons les éventuelles représailles, ce qui, chez moi, stoppent ma participation au mouvement) enfin chacun ses méthodes
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Traitement médiatique des grèves
en général, il y a une distribution de tract en gare, il suffit simplement de les lire au lieu de les jeter directement, Au pire,tu dois pouvoir en trouver en gare de syndicaliste, rajout Il y a eu même des assemblées générales faites en gare
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[Les passages à niveau] Sujet Officiel
Et je l'ai déjà dit, c'est une dette transmissible , je connais un cas ou la famille continue de payer jusqu'en 2025 alors que le fautif est décédé depuis 10 ans
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l'avenir du ferroviaire avec Spinetta
enervant, surtout le matin au levé, j'ai déjà menacé de mettre du Dorcel, voir un bon vieux porno des années 80 avec Alban Ceray et Marilyne Jess via une clef USB au foyer de Strasbourg
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Bon Anniversaire !
Bonnannif Fan MSTS et au breton