fabrice

Pas une nouvelle, et certains de nos cadres font d'ailleurs la tronche à ce sujet ( surtout apres avoir discuter avec des gars de Lineas)

Le directeur de l'hosto peut-etre, mais le légiste moins

Bonnannif ADC

Certes regrettable , mais en te suicidant, tu es seul concerné physiquement , par contre sur la route, tu risques fortement de toucher d'autres personnes qui n'ont rien demandé eux. On appelle cela un dommage collatéral

plus que ou encore ( barrer l’inapproprié ) 5 ans et j'ai déjà lancé quelques démarches

et c'est une dette transmissible dans la succession

https://www.20minutes.fr/monde/2212683-20180131-etats-unis-mort-collision-train-elus-republicains-camion-poubelles

Je trouve que c'est un magnifique Pickup, mais il faut le prendre en haut de gamme, et la facture fait mal (en plus ça ne rentre pas dans la majorité des garages)

un Ford Ranger tout neuf, au bas mot 40000 Euro, et la barrière est en 1 morceau

Y a aussi les wagons "cigare" en action http://marcus179.skyrock.com/2239287007-Livraison-du-premier-wagon-transport-de-fonte-liquide-je-vais-faire-un.html

Je ne connais pas le lieu, mais à mon avis, le 30 est pour l'aiguille et une fois celle-ci dégagée tu peux reprendre plein pot, tandis qu'avec une zone, il te faudrait 2 pancartes R pour la reprise

Convoi exceptionnel SNCF avec des perles

Tiens t'as pas lu le mail que l'on a reçu dans notre BAL , par contre fin de la retenu du 1/4 de solde

Faisceau d’Uckange ( juste un faisceau relais)

Plutot comme une signalisation anormale, car il n'est pas sensé, pour toi, d'etre allumé

Non , non comportement normal, les questions tordues sont normales Lorsque j'ai fait ma formation, on a appris à lire tout les entêtes avant de se lancer, et en lisant le sommaire du chapitre 3 je constate qu'il y a une entrée direct sur le cas que tu décrit, autant éviter de se triturer le neurone, il suffit d'appliquer Alors soit tu l'identifies comme un sémaphore et tu appliques ce qu'il faut, soit comme un signal de protection, et donc tu vas appeler quelqu'un pour avoir ce qu'il faut. Mais le quelqu'un va te dire, je ne connais pas ce signal, je ne peux rien te donner . donc tu vas finir par disjoncter alors qu'il suffit juste d'appliquer cette page 307 ( truc qui n'existait pas lors de ma formation, on se démerdait nous même) j'ai eu des stagiaire qui ont réagit comme toi, c'est normal, je dirais et c'est une bonne question à poser en cours ca donne en général un sujet de discussion assez sport entre stagiaires

Ah bon ?

Un petit HS, classé dans la sécurité routière en Allemagne

Salut Mais surtout que n'ayant pas de plaque d'identification ( ou caché) , personne ne te donnera de CBA vu que pour eux ce signal n'existe pas et oh miracle, il existe la fiche 307 dans le Memento

Y en a une qui est arrivée ici, en transit avant transfert ferrailleur Trop loin pour voir le numéro

Le 24 je l'ai vu à coté de la 16775 , chez le ferrailleur Quand je suis passé hier matin, elle avait changé de place et se trouvait au fond, sous le portique avec un engin de découpe à coté. Je pense que c'est la dernière fois que je l'ai vu, ce matin je suis passé de l'autre coté du triage

Effectivement, j'ai croisé des CRML qui étaient bloqués qui ont reçu une demande pour entrer en formation TB J'en ai connu des irremplaçables des bloqués par leur RH, mais un coup sur la table depuis au dessus et tu es vite parti, alors ne fais pas le mort, signal toi à au dessus

Rien de nouveau finalement

Ben nous, ils veulent qu'on le leur renvoie, et ils nous le retournent rectifié

Ne mélange pas erreur de décompte ( nous ils nous demandent l'original de l'état, pour cela qu'ils ne veulent pas les numériser) et erreur de pointage, et pour rectifier un BS, ils nous demandent d'en refaire un