fabrice

Pas le problème de remplir les BS, mais plutôt que vu qu'ils ont fait le "ménage" au niveau des cellules, y aura intérêt, enfin pour ceux qui ne le font jamais, à bien vérifier les états du mois

Idem

Salut. En arrêt maladie, seul le traitement de base est assuré ( et encore à durée limitée)le reste, ce qui est appelé "EVS" N'est plus versé Pour info, en accident, vient seulement en plus, une moyenne journalière de la prime de travail

Euh, comment dire, j'en suis bouche bée

Congé : il existe des période dit "protocolaire", en grso les vacance scolaires et la période du 1 juin au 30 septembre ou il y a un roulement; Le reste de l'année, oui quand on veut, enfin, quand la commande le veut ( et ca va pas s'arranger) Amplitude : peut aller jusque 11h ( avec 2 h de coupure) sans compter les retards pour incidents rythme de travail : J'ai commencé à la banlieue, avec certaines tournées banlieues, quand on commençait, on croisait le copain qui finissait sa journée Planning: en tant qu'élève, si il a connaissances de ses repos périodiques ( pour résumer week-end, mais qui ne tombe pas forcement les samedis/dimanches ou dimanche/lundi) 1 mois à l'avance, ce sera déjà un miracle Week-end et jours de repos : dépend où il sera , au TER ou voyageur, en temps qu'élève, il sera plus pret des 4 RP sur 5 de travail alors qu'au Fret, ce sera plus le contraire ( c'est une moyenne, il arrive qu'en roulement, on fasse 3 dimanches de suite, puis plus aucun avant 3 mois) Les RHR ( repos hors résidence) se font en général dans un foyer,ce qui correspond à un hotel de 2é classe ( chambre de 12m² avec sanitaire et douche) , mais pour les TER ou la banlieue, il est à craindre qu'il y en ait de moins en moins Et une chose qui peut avoir son importance, s'il a 20 ans de conduite de car, il a donc plus de 40 ans, il ne sera pas au statut mais en CDI , je peux m'avancer en disant que la retraite est celle du régime général et qu'il n’espère pas trop accéder au TGV

J'ai dit "petit" nègre, pas grand.............................

Ben, nous aussi, le gaulois descend des Celtes, originaires de Bavière/Roumanie Mince, nous sommes des immigrés

Ah mais cette réponse n'était pas contre toi, juste que je précise ce que j'ai vécu pendant mon année de vacances tout frais payé de l'autre coté de la foret noire Y a du bon et du mauvais coté teuton, comme ici, mais globalement, je trouve qu'ils sont moins cons en moyenne qu'une grande majorité de gaulois

J'ai côtoyé des haut gradés allemands lors de mon SNA, et perso, je trouve que leurs uniformes sont magnifiques, même s'ils ressemblent beaucoup à ceux d'une certaine époque ( pour couper court à certaines pensées débiles, je parle de ceux de la Werhmarkt et non des SS) . A coté, nos gradés faisaient clochard

La CP doit etre alimentée, c'est nécessaire pour débloquer les trappes, c'est une sécurité Quand on a commencé avec ce type de wagon sur les Dunkerque/ Centrale EDF de Pont à Mousson, on ne savait pas et après la coupe, on se barrait, et comme leur yoyo ne pouvait pas alimenter la CP, le diesel de manoeuvre qui faisait les navettes PAM/ Dieulouard devait y allait juste pour gonfler cette CP

Je ne me rappelle plus du nom , mais il y avait bien un projet aux environs de Chartres de voies sous caténaires escamotables ( on avait fait les essais à la base VZC de Vaires) , permettant l'utilisation plusieurs portiques pouvant decharger/recharger un train extrenement vite ?

Ca c'était un apprenti pour ce BAC ? sinon, effectivement, tu seras en déplacement lors de certaines semaines

Et si t'allais voir le premier message que tu as laissé ? A moins que !!!!!!!!!!!!!!!!!!

P*ting, t'es pénible quand tu veux faire le mec qui comprend pas Alors je vais écrire petit négre L'Allemagne met une taxe sur le transport routier circulant sur ses routes Taxe due par toutes les entreprises qui y circulent, Allemandes comprises ( sinon contraire aux principes du droit européen) Pour ne pas pénaliser les transporteurs allemands, le gouvernement pratique une baisse des charges dues par les transporteurs allemands ( et c'est ce qui va se faire aussi pour la future vignette allemande) Ce qui fait que pour un transporteur allemand allant de Munich à Hambourg, pour lui, il n'y aura aucune différence entre avant et après Par contre, le trafic en transit qui circulait en Allemagne, s'est reporté sur le réseau français, avec les conséquences que l'on peut constater sur l'état des infrastructures Traduction, le routier polonais fait son plein de gasoil à la station service de Berchem (Luxembourg) , et avec ce plein , il travaille toute la France utilisant gratuitement ( pour lui) les infrastructures, qu'il dégrade alors qu'il ne s’arrête même pas pour pisser Plus clair que cela, je ne pourrais plus

Bref, tu comprends quand cela t'arranges La taxe fonctionne en Allemagne, par contre le trafic a été reporté sur les routes et autoroutes gratuites françaises, et bien sur, à charge pour le contribuables Je te rassure, je te rejoins pour le cas Ecomov , Quand à l'eau, un seul exemple, celui de Neuchateau Neufchâteau gère l'eau en régie autonome depuis 2001 et s'en félicite ! 17 avril 2007 http://www.mairieconseils.net/cs/ContentServer?pagename=Mairie-conseils/MCExperience/Experience&cid=1245645211985

Futur reine, mais les mains dans le cambouis Chauffeur d'ambulance et mécanicienne

Ouaip, empocher et faire un truc en famille, ou investir dans les travaux de la maison Voir le Compte Epargne Logement

Donc mutation forcée, on avait un cas comme cela a Paris-Est où la direction locale voulait pas lâcher un gars dont son épouse avait été délocalisé à Bordeaux, ils l'ont sentis passer à l'époque ( 2000) Vaut voir si cette loi est toujours d'actualité PS, je ne dénie pas ce que les copains ont dit, juste que je te donne une piste, mais comme eux, quand on fait un choix, on assume

Au fait, j'ai pas précisé que cela est valable dans le cas d'une mutation lors de la délocalisation de certaines institutions ou lors de mutations forcées, si cela est pour convenance personnelle çà passera pas Quand au "tout le monde", c'est comme la prime charbon tout le monde le dit

Tu sais, les référendums en France, depuis 2005, on sait ce que cela vaut

Fonctionnaire ou pas, assimilé ça n'existe pas Si elle est fonctionnaire, y a (vait) une loi la dessus qui dit que si le conjoint est fonctionnaire ou dans la fonction publique, il doit suivre

Et eux, au moins, sauraient le lire et l'appliquer

titiller la bête plutôt que le bosquet, en plus il me semble que s'est une espèce protégée

Salut J'ai lu que ton épouse a été mutée, peut-on en savoir plus là dessus ? ( privé, interne ou fonctionnaire ?)

Exemple vécu Vaires sur Marne jusque Giens 884 km départ 21/22h 1 ère année vitesse maxi tout le long, avec les arrêts 11h et un plein en cours de route 2 année , vitesse maxi 100 km/ h ( en cause petite remorque à petites roues ) 13h, moins d’arrêts et j'ai fait le plein l'après midi de mon arrivée en allant faire des courses Depuis quand j'y vais bien qu'équipée d'une remorque à roues normales, je ne dépasse pas le 110