fabrice

Exact, et le jour où il y aurait un soucis, tu les auras qui diront, il n'avait pas à être là, il est en grève dire que certains qui critiquent ce qui se passe en ce moment, ont été des acteurs de mai 68 ( ont tous profité et sont en retraite aujourd'hui)

Tiens, pas content parce qu'on ose te contredire ?? Ben oui, on a tous des anecdotes avec des sédentaires, comme vous vous en avez avec des roulants Quand on critique les autres, il faut aussi accepter le fait d'etre critiquer pas du tout, le français moins est en majorité un TPMG, il suffit d'ouvrir les yeux et de regarder autour de soit pour le comprendre Des exemples j'en ai, tiens ceux qui hurlent la mort parce qu'il y a trop de fonctionnaire et qui sont les premiers à manifester en cas de fermeture d'une quelconque administrations là dans leur secteur Ou, un jour que j'étais dans un banlieue entre Chelles et Paris, qui subit un accident de personne ( un tout frais promu CRLEL) et où la réaction des gens étaient " on se, fout il est mort, on repart, ou , je veux qu'on me rembourse la carte orange"

Là tu te mets le doigt dans l’œil jusqu'à l'épaule L'opinion n'en a rien à battre tant qu'il n'est pas gêné Il aurait pu aussi dire que, pour le foot ils sont là, mais pour nous amener au boulot, non

Mais le meilleur a été un agent d'escale, qui m'avait refusé l'autorisation de remplir ma bouteille d'eau à leur fontaine, le temps de la desserte

Contre les AC on a aussi des exemples, Le gars qui refuse ton train sous prétexte que le faisceau est plein, mais en réalité parce que tu es un peu en avance et que c'est lui qui doit le gérer alors que s'il est à l'heure, c'est son successeur qui le fait ( quand t’arrive, tu vois que sur 18 voies, y en a 17 de libres) Mais bon, là, on part sur une guerre des services rien de mieux pour les cadres qui nous lisent, qui doivent bien se marrer

Ah ben voilà, tout s'explique J'en ai connu un comme toi, il avait la haine envers les roulants, parce que monsieur n'a rien foutu pendant sa formation et a été dégagé

et voila, a te lire, je constate que la direction gagne en divisant les agents Tu ne crois pas que votre encadrement y est aussi ( oui, je dis aussi, car j'avoue que certains collègues sont assez bornés) pour quelques choses. Quand du jour au lendemain, t'as le mec qui te dit, démerde toi, mon chef ne veut plus , ça refroidit les ardeurs. ou quand tu demandes au poste s'il a des nouvelles du trains, aujourd'hui ils te répondent, débrouilles toi avec TALI ou Sumatra , etc etc Tiens un petit cadre sédentaire qui m'a balancé que c'était pas normal que je touchais des indemnités de nuit ou de dimanche, alors que lui ne veut faire que du 8/17 ?? où cet auutre petit cadre qui ne "savait" pas que des gars travaillaient de nuits Excuse je ne suis pas comme toi, je ne généralise pas, des cons y en a dans tout les services, le soucis est qu'il y en a de plus en plus

Et dire qu'au dépôt, on a même plus accès ne serait-ce que chez CFF pour les fiches trains Suisse, ou pire, sur SNCF.COM pour les horaires de trains Pas du tout, réalité, vu que certains collègues ont eu des retours par le haut et le bel exemple est nos invitations au 75 ans de la SNCF

http://www.humanite.fr/les-lois-contre-les-salaries-un-fleau-europeen-609068?ref=yfp

Déjà qu'en temps normal, la province (TER et FRET) est pillée pour assurer au cordeau la banlieue, alors c'est pas en périodes perturbées que cela risque de s'arranger

en 1988 2 mois, puis 2 autres petites répartis sur 3 ans

Vous sortez en équipe Donc, quand je dis voiture perso, c'est pour aller de chez toi à ton équipe quelque soit l'heure d'appel pour partir avec le camion

Salut En général, de jour, mais il est courant de faire des nuits ( plus ou moins nombreuses suivant ton lieu d'affectation) Les astreintes, ( en dehors de tes heures de service, tu es au service de l'entreprise en cas d'incident et peut-être appelé à n'importe quelle heure) Pour les contraintes, travail dehors en tout temps ( pour moi s'est aussi un avantage vu) et l'astreinte ( donc logement proche ou véhicule conseillé) Pour les primes, enfin indemnités , - Nuit - éventuellement dimanche et fetes - déplacement ( enfin le repas car tu es amené à manger ta gamelle dans le camion là où se trouve le chantier ) - astreintes Possibilité d'évolution, ouvrier, chef d'équipe, contrôleur caténaire, DPX Maintenant, en 20 ans, y a des choses qui ont certainement changer

Et cela a été leur excuse pour s'assoir sur le résultat du référendum de 2005

Ca s'est plus à la suite de l'accord sur les 35h

Sans compter que s'ils dénoncent l'accord, on tombe au décret socle et les "signataires" vont se la donner à coeur joie

la terreur le 23 juillet 1789 ? je sais bien que quelques têtes étaient tombées dans la foulée de la prise de la Bastille, mais à ce moment là, elle ne concernait que des représentants de l'ordre ancien, et encore, le roi, la reine et les nobles étaient (relativement ) provisoirement épargnés (cf le beau film Les adieux à la Reine, passé la semaine dernière) Louis 16 guillotiné le 23 janvier 1793, Marie Antoinette le 16 octobre 1793

Bonnannif tgvdu45 , Lyntern

https://fr.news.yahoo.com/loi-travail-s%C3%A9nateurs-votent-suppression-35-heures-085525403--finance.html

https://m6info.yahoo.com/macron-tais-toi-le-coup-1441410668273718.html

Bonnannif Pascal 45

Interessant Perso, j'en ferais une lettre ouverte à transmettre aux journaux Je viens de regarder le JT de TF1 et ils disent que si l'état reprenait 8 milliards de dette , la SNCF économiserait 350 millions d’intérêts par an, soit plus que le gain prévu avec la "réorganisation" ( tiens au fait c'est pas la valeur du dividende que l'état a prélevé en 2015 ?) Alors imaginons que si l'état reprenait SA part dans la dette ...................

Des fois du wagon plats, des fois du porte char, dépendait si l'engin était assemblait ou pas ( cabine et outils enlevés) Aujourd'hui, on appelle cela MLMC

D'engins,

Certes Mais t’espérais quand même pas que le média numérique des jeunes "Les Républicains" ( ex UMP) soit à décharge