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Tout ce qui a été posté par fabrice
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Oui, je connais, j'ai même été 18 mois sur un tel train ( rame caténaire de Paris-est, l'élément pouvait déroulé 2 fils en même temps , d'où nos nombreux déplacements en zone 1500) Me voici en 1991 à Argenton/Creuse avec le dérouleur
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Devenir des facilités de circulation
fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Là, je rejoins ADC la dessus, des coups de glaives ont été donnée et le seront encore -
Devenir des facilités de circulation
fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Y a aussi Je suis EV jusque Mulhouse, j'ai un peu de temps et je pousse jusque Bâle pour m'acheter du chocolat Suisse; et reviens à Mulhouse, Amuses-toi à séparer pour les impôts -
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fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ah ben non, C'est pas n'importe qui là, il s'agit de Pas tapé, pas tapé -
Devenir des facilités de circulation
fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
l'a pas trop le fois, pour 90 % du temps on est de service de nuit, alors le matin à 8h30, on a pas trop l'habitude d'être réveillé; donc café s'il veut qu'on suive un peu -
Devenir des facilités de circulation
fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
T'es pas à la mode, c'est celui là qu'il faut maintenant -
Devenir des facilités de circulation
fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pourtant le cout par personne est facile, la somme divisée par 150000 Trop simple peut-etre ? le reste je le maintiens en perte de chiffre sinon prendre les gens de haut est effectivement une insulte Mais je parie que tu es maitre es en matière ce qui se passe dans l'entreprise pour cela tiens v'là autre chose Ben pendant 3 ans, avec les travaux de la maison, je n'ai payé aucun impôt sur le revenu et même l'état m'a versé du crédit d’impôt ( rien que 40 % sur une chaudière à condensation a été le double de ce que je paye en IR) -
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fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
En parlant de JM, quand le DPX offre le café, doit-on le déclarer à l'URSSAF ? Le sirop mis à disposition prêt de la fontaine, ainsi que l'eau de la dite fontaine ??? Et le stylo pour écrire dans le carnet ou les BS Annexe, si on s'en sert pour faire un chèque, je le déclare comment ?? -
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fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Certes, mais comment tu fais pour distinguer la différence entre utilisation privée et professionnelle ? -
Devenir des facilités de circulation
fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ah ben voilà, autre chose, c'est l'argent de mes impôts t'as beau être dans le privé, le cout de tes avantages est reporté sur le client final, comme cela se pratique partout, dans toutes les entreprises. Donc si je viens manger dans ton snack, je payerais une petite partie de tes avantages -
Devenir des facilités de circulation
fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Mon père s'était 2 camions de coke par an qu'il pouvait avoir -
Devenir des facilités de circulation
fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Un Forfait, ce qui se pratique déjà, mais il risque d'y avoir un problème entre ceux qui voyage beaucoup et ceux peu , voir pas du tout -
essayes de la décharger entièrement Faut essayer le lien
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Devenir des facilités de circulation
fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ah, déjà, on est plus d'accord avec le mode de calcul, on va trouver une excuse et dire que le chiffre que TU as donné n'est finalement pas le bon Le repas, c'est ton propre aveu, moyen est de 8 euros, y en a qui mange pour moins, d'autres pour plus, ce qui fait la moyenne Ton repas est comptabilisé 3.51 c'est que pour le patron il coute 3.51 l ereste est la marge, donc il manque en moyenne 4.49 soit le chiffre que je met au final, 1060 euro par an de manque à gagner c'est pas le decompte de la CC ??? Tu vois, je savais que tu allais en venir aux insultes Ben désolé pour toi, mais le forfait pour les cotisations sociales sur les FC sont bien intégrés dans la masse salariale Mais ça, je sais que ça plait pas , la preuve -
Devenir des facilités de circulation
fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
En résumé , tu es mieux loti que le personnel EDF Toi tu es imposé sur ce que tu consommes ( 3.51 sur 8 euro de moyenne le repas, ce qui est déjà plus que les 30 % de la règle URSSAF ), les EDF sont imposés sur la différence de tarifs Sans compter le manque à gagner de ton patron, il te vend son repas 3.51 au lieu de 8, soit un manque de 4.49 * 236 = 1059.64 par an par employé en moyenne Donc tu coutes 1060 euro par an en avantage à ton patron, et ho , miracle , on arrive à plus que le soit disant manque à gagner des cheminots pour les FC ( si l'on prend les chiffres de la CC, 1000 euro par agents/an) Les cotisations sociales sur les FC sont comprises dans la masse salariale, c'est donc de l'argent qui n'est pas versé sur les salaires.( soit 50 millions sur 8 milliards environ) Si demain, les facilités sont supprimées, cette part retrouvera dans le salaire des agents -
Devenir des facilités de circulation
fabrice a répondu à Manu_EIV situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Il me semble avoir dit " d'où l’intérêt de lire tout le sujet et pas seulement une petite partie qui arrange" que l'agent qui voyage à titre personnel se doit, à la demande de l'ASCT , de laisser sa place à un client si le besoin se fait, même s'il a payé sa réservation Tiens, d'un coté y a de la jalousie, pas de l'autre et bien sur on arrive à la discussion de maternel, les insultes ne sont plus très loin ( expérience des forums, ca se passe toujours comme cela, reste à savoir lequel va commencer) -
[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
fabrice a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
Pour les 27000, ce sont les 27026 à 27030 qui sont équipées Mémor II ceci afin de pouvoir dépasser le triage de Bettembourg, c'est pour cela que de temps en temps, quand le Modalhor est détournée via Longwy, elles y sont dessus jusque Conflans Jarny Les Z24500 de Metz, certaines 26000 et certaines 15000 sont aussi équipées -
[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
fabrice a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
ah ça c'est pas du presse bouton TGV C'était le 75001 le 16 03 2006 soit 22 mois avant sa mise en service, donc pas encore dans les effectifs -
[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
fabrice a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
là, tu vois mieux Sur 75000 y a un écran de moins -
L’Autorité de la concurrence réclame des autocars
un sujet a répondu à fabrice dans Actualité ferroviaire générale
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reçu aussi samedi Ben tu sais , dans nos petits, tous petits village, l'étiquette n'a pas cours. D'ailleurs, pour l'instant y a qu'une liste et un des adjoints arrete Par contre, on peut rayer sans problème un ou plusieurs nom et on peut se permettre de mettre un autre nom, même non candidat, du moment que la personne soit sur la liste électorale En cas de plusieurs listes, on peut panacher ( c'est déjà arrivé) Et enfin, on peut, enfin on se permet d'intervenir lors des réunions du conseil municipal en tant que spectateur
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Sur les 37000 aussi
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L’Autorité de la concurrence réclame des autocars
un sujet a répondu à fabrice dans Actualité ferroviaire générale
Pour diminuer le coût, vu qu'en pédalant, ils fourniront l'énergie au car hybride