fabrice

Il y "aurait" une milice sur la zone de Lille Métropole ( Vers Lommes) Y a des partisans de cela ( si si, j'en ai vu à Lille), mais quand j'ai demandé où était-elle lors de l'agression le mois dernier à Lille CHR, bizarrement, ils se retournent en balançant des insultes en disant que l'on est pour les agressions ( critiques habituelles de certains dès que l'on ose ne pas être d'accord avec eux)

ben non déjà entendu, mais je ne me suis jamais trop intéressé

Voilà la suite Il s'agit bien du 41884 du 23/05 , confirmé par Sibelit en regard du roulement loc, mais surtout par le gars qui l'a tiré que j'ai croisé hier ( il a été enchanté quand je l'ai appelé traitre à la solde de Naviland ( en plus il fait au moins 2 têtes de plus que moi), lui qui est en formation CTT actuellement) J'ai fait une erreur concernant le Naviland, il ne va pas au Havre, mais il s'agit du 59028 à destination de Venissieux

Euh, je ne voulais pas trop mettre de l'huile sur le feu ( une info que je mettais pour l'instant de coté en attendant un peu plus de détail) , mais on a "récupéré" 30 % du trafic GEFCO national ( on a jamais perdu l'international) et les gars de Mulhouse sont sur la sellette pour retourner chercher des rames à l'ile Napoléon Les roulements sont en cours d'élaboration, on attend dessus pour voir cela, vu qu'avec les 2 départs de cette année, nous sommes déjà trop juste pour assurer le roulement actuel

Ok merci, je regarderais qui l'a fait

Euh, je rectifie des fois qu'il y a eu confusion Vers 19 h , il y a 3 trains en partance au départ de Port du Rhin Le Naviland Cargo en 22200 vers Le Havre , puis 2 SIBELIT, les 41884 ( containers, en relève direct à Uckange et qui poursuit vers la Belgique) et 49200 ( rame double vide de retour du 49809 ( wagon bâchés verts) en 1/2 tour à Thionville) les 2 assurés en principe en T 13. Mais rien n'interdit l'utilisation de Prima, les relais sont très bien gérés par SIBELIT Il y a juste quelques jours, le Naviland est parti en dernier suite à une anomalie de frein détecter lors de l'essai Je n'ai toujours pas accès à la page, peux-tu nous dire la date du cliché ?

Bien vu De l'autre coté pas d'actionnaires à rétribuer

Toujours pas d'accès au site, doit y avoir un brun train du soir , y a de forte chance que ce soit bien le 41884 , je le fais vendredi départ vers 19h32 ( rarement à l'heure), je demanderais donc lorsque j'appellerais l'entité Quelques minutes avant un Naviland en 22200 part vers Le Havre; et quelques minutes après un autre vers la Belgique en T13 Ben on est déjà sous traité ( le même roulement) pour un train au départ de Gevrey le lundi matin

Ben si, j'ai ouvert un compte poubelle pour pouvoir consulter certaines pages, car il y a même des entreprises qui s'y sont mis

Naviland s'offre des trains en HLE 13 : 10259035_803109429707806_8341408347490563448_o.jpg euh la page n'est pas accessible Pour info, dans le roulement SIBELIT ( et la T 1301 est une loc SIBELIT) , on a une paire de tel train entre Port Du Rhin et Anvers/Zeebruge, par exemple le 41884 Naviland a un train au départ de Port du Rhin, mais en 22200

Je viens de regarder Malavita http://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=207801.html de Luc Besson ( avec un casting dingue pour un Français , Michelle Pfeiffer, Robert De Niro ( décidement ancré dans le rôle de mafieux), et Tommy Lee Jones) et me suis intéressé à la musique de fin Un groupe que je ne connaissais pas Gorillaz

Intéressant, en plus il y a un renvoi vers ce forum Pub à double tranchant

suite à Voilà donc le saut de mouton de Rombas, sens Jarny Hagondange, http://www.dailymotion.com/video/x1w2ush_saut-de-mouton-de-rombas-l-5_travel

Le soucis est que beaucoup d'endroits veulent encore des chèques, des administrations, des médecins ( le mien vient juste de s'équiper d'un terminal CB) , l'école du gamin pour le paiement de la pension et autres frais

Gagné, on voit l'A 4 et le saut de mouton est celui qui bascule la V 2b et la V2 ter vers le nord

Non

Non le saut de mouton que tu parles est à Rombas

Juste pour assurer l'intérim, et facile

et v'la ton TGV Tu pourrais mieux te garer quand même

Vache, Ainsi le gars de PE pour un Paris/Luxembourg, devra etre bon pour la France, signalisation française classique + LGV, ERMTS et TVM Pour le Luxembourg, signalisation CFL , Memor II + ( par contre, je ne sais pas pour l'ETCS s'ils l'utilisent ou pas) Pas mieux dans notre roulement où l'on a CFL ( signalisation et Memor) , RFF et Suisse ( signalisation et PZB) et comme sur l'axe on voit de plus en plus de balise ERTMS , il va falloir s'attendre à une mise à niveau

http://www.challenges.fr/entreprise/20140512.CHA3648/la-sncf-prepare-un-plan-de-departs-volontaires.html

Magland (Haute Savoie)

http://www.rff.fr/cartes/carte_gsm_rail.html

Viens sur la Nord-est , aux environs de Sedan, on est pas loin d'en embarquer un avec la machine vu qu'il penche vers l'intérieur

Et s'ils arrivent à impacter les sillons en passant par le site de réservation, n'y-a-t-il pas de risque à ce qu'ils rentrent sur le serveur des paies ????