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Tout ce qui a été posté par fabrice
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Voilà qui est clair
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Pas parti à Rome ???
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Ca fait bien 40 ans que c'est le cas.
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Pour les municipales, faut voir Que cela va se passer dans les grandes ensembles, certainement Mais dans nos petits villages reculés, on se fout complétement de l'étiquette du maire ( bien que souvent il n'en a pas), nous on vote un nom et tout ce qui nous intéresse est que la commune fonctionne bien Parce que dans nos contrées, tous le monde se connait, et on se permet d'intervenir lors du conseil municipal.
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C'est pour cela que j'ai fait une partie de Battefield 2
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Voilà, quoi qu'il fasse il se fait tacler et cela fait gonfler le nombre de mécontent Quand on voit que certains se plaignent qu'en quelques mois il n'a rien fait, ou pas grand chose, alors qu'ils oublient que les prédécesseurs en ont fait autant en 10 ans, donc balayés 10 années en quelques jours
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Mentor, par rapport à qui ?? a quoi ?? Un peu d'explication STP ?
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Je me suis fait shooter une fois sur un signal qui était passé au sémaphore entre le cro et le lecteur de balise, le temps que je comprenne ce qui m'arrivait , j'étais arrêté, donc pour confirmer le freinage, je ne voyais plus l’utilité
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A te lire, t'as du passer une excellente nuit reposante à bord du Thello
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Moselle: Parpaing jeté sur un train
fabrice a répondu à eric_p situé dans Actualité ferroviaire générale
J'ai lu l'article dans le Républicain Lorrain, amis j'ai demandé au dépot , dont 2 CTT et personne n'est au courant. Par contre un ASCT a dit avoir eu 50 min de retard hier -
Je ne me rappelle pas qu'en octobre 2010, elle avait demandé la démission du ministre de l'époque quand un bébé avait été gazé Ou quand les salariés d'Arcelor venu manifester ont été gazés alors qu'ils n'étaient pas descendu des bus
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Pilotes d'avion et conducteurs de train manquent de sommeil
fabrice a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
La question est qui promène l'autre -
Ben le truc est que depuis que les mises à jours ce sont par remplacement du RT en entier, au lieu du feuille par feuille, y a en beaucoup qui ne regarde même plus ce qui a été modifé Alors pour un système automatique, imagines ...
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Et que de plus en plus, ils tentent de nous rajouter de petits trucs supplémentaires Comme sur les locs équipées de compteur de consommation, 4 chiffres à relever , cela prend plus de 1mn30 car le défilement est automatique par 30 secondes Le test PZB, L'autre soir, trouver des lanternes car y en avait plus à Ebange et de pire en pire, faire le ménage dans les cabines qui ressemblent de plus en plus à des décharge publiques ( dans certains cas, même la petite porcherie que l'on avait été plus propre) La mise en route de Sirius qui peut prendre pas mal de temps, Es Loc dont le système est saturé et qui prend un temps incroyable à fonctionner L’imprimante qui se déconnecte souvent du système, ce qui fait qu'il faut relancer la machine Le bon de taxi qui n'est pas là, car la journée a été modifié par l'entité, sans que notre GM du site le sache et qui lui répond quand il y pense Comme il n'y a plus qu'un appui de jour de 8h à 16 h ( alors que 90 % des PS/FS se font en dehors de cette plage) ce qui fait qu'avec 1 seul téléphone dans la salle des pas perdus, tu peux faire la queue pour t'en servir, vu que maintenant, avec les entités éparpillées, tu ne peux plus faire de PS sans devoir appelé quelque part et/ou un taxi ( et le pire est que quelque fois, on est plus informé qu'eux) Et le GM loc, qui depuis qu'ils sont passés pur matériel n'en a plus rien à foutre de toi et les prises de becs sont de plus en plus courantes, et que bientôt on ne les verra plus car si la machine n'est pas dans Es Loco, on ne devra plus les appeler eux, mais l'entité pour savoir laquelle où elle est ( et autant dire qu'appeler le Luxembourg entre 20h et 2h, avec toutes les PS en cours,pour les relèves, y a de l'attente) Etc etc
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Fret en général Avec reconstruction du Racc de Leval et construction d'un autre à Bussigny Voilà, en même temps ils ont fermé le foyer , SIC !!!!! Bah, y a un AC de VS qui fait plus la loi que le regul Il se permet de stopper un ME120 LDV pour laisser partir un Omnibus Lille Ou d'envoyer péter le regul quand celui-ci lui dit qu'il peut lâcher l'HLP en lui disant, il fera l'heure, et du coup au lieu de faire le trajet à 4h, il le fait entre 2 TER (Situations vécus)
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findus ou quand les chevaux auront des cornes
fabrice a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
Y en a qui cherche des ennuis avec Assouan -
Licenciement après harcèlement
fabrice a répondu à grimoire35 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Il existe le droit de veto de a part du DET. Rare, mais ca arrive