fabrice

J'ai connu était un ex apprenti, dés qu'il est passé DPX ( à l'époque contrôleur caténaire) il a complètement changé, il est devenu un des pires enf*iré que j'ai connu dans la boite. J'étais délégué du personnel à ce moment et je peux te dire que ça chauffait entre nous, jusqu'à ce qu'il fasse une énorme boulette en me soumettant une demande d'explication sans aviser le chef de section, qui l'appris quand je lui ai remis le formulaire remplis, il a été enchanté de la situation, le DPX beaucoup moins

https://www.republicain-lorrain.fr/economie/2025/06/26/la-construction-de-la-lgv-bordeaux-toulouse-avance-au-rythme-prevu-selon-la-sncf

Faut pas chercher à comprendre, comme on disait lors de notre service militaire, et qu'on peut transposer à la SNCF " Réfléchir, c'est commencer à désobéir "

Le Plan de prévention du risque inondation date de 1987. A partir de cette année, des assurances demandaient la classification des zones pour les contrats habitations

Est-ce logique de bénéficier de conditions d'entreprise avant la date d'embauche ? Passé l'age, il est comme tout le monde, carte de réduction grand publique , ou, se marier, pacser avec un (e) agent(e) A moins de justifier la continuité scolaire, mais là aussi y a un age limite

Transdev passe sous controle allemand https://www.rfi.fr/fr/en-bref/20250621-transports-publics-la-privatisation-de-transdev-autorisée-par-le-ministre-de-l-économie

Finit le temps quand on était susceptible de changer le fusible du compresseur d'une 16500 première sous-série, ou de la 22200 où il fallait tout ouvrir pour y accéder, maintenant c'est un C.C voir carrément via l'écran tactile

Quand j'étais en formation, en banlieue , l’absence d'une LTV prévue non avisée, c'était mise immédiate en marche à vue sur la DCO, aviser le régulateur (SGC), attente instructions, le tout par radio. Si le chantier était reporté, raccourci ou annulé, on devait etre avisé, ou trouver le signal d'annonce muni de la croix de Saint-André. ceci à cause d'actes de malveillances qui s'étaient produit et qui fait qu'il y a eu des arrivées à 140 sur une exécution 30. Mais ca date

Tu peux faire une démarche par anticipation, mais ensuite rien ne les obligent à te croire sans justificatif. A mon 3eme arrêt ( en 18 mois pour la même chose) un cadre de la gare de Thionville est venu me contrôler chez mon père ( bien que j'habitais officiellement à Vaires, je passais mes arrêts chez mes parents en Moselle ( adresse reprise sur l’arrêt)) et il a beau lui dire que j'étais hospitalisé, le gars est venu me voir

Sans justificatif, rien n'oblige la caisse a le croire

Ben moi, beaucoup, mais beaucoup plus petit, et le pire est qu'il s'agit de "mon sous préfet" Et pis, y en a marre que ces bobos de très grandes villes viennent dire à nous ceux de provinces et en particuliers des villages comment nous devons vivre et à la citadine

Il faut vraiment un gros évènement pour s'absenter en formation, comme un décès familiale, ou comme j'ai eu, sur une tournée en ligne (avec RHR), après avoir avisé le formateur et obtenu son accord, du amener le gamin (2 ans) aux urgences. Sinon combien de fêtes, de mariages, de baptêmes ou d'enterrements de "raté"", les copains s'y sont faits

On peut la voir sur le site de TF1, mais j'ai capturé la séquence, attention au choc

Celui qui a fait voter des morts et qui pour pourrir certaines de nos manifestations, nous avait envoyé des mecs cagoulés https://www.francebleu.fr/infos/politique/l-ancien-maire-de-paris-jean-tiberi-est-mort-6573939

Pour t'informer https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F14710

https://www.facebook.com/schyschy/videos/1247389660243743/?idorvanity=5424937261

Pas besoin pour consulter le bulletin n°2 du casier judiciaire

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/nous-allons-dire-adieu-a-30-ans-d-inefficacite-une-premiere-compagnie-ferroviaire-renationalisee-en-angleterre-20250525?fbclid=IwY2xjawKf3vNleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETBqdm5lUXlUMU1xbFFYUHhRAR7mHlB_IJzgejReqBkxHhFOtrNEO5WdGi0Hrlc20wRzlc0TtRr4SgmBMXxxJg_aem_IH1gL-FacTzlToD2TOmdOQ

Normalement, la sécurité des déplacements et électrique sont les premiers sujets abordés ( avec la fournitures des E.P.I nécessaires), et les acquis doivent êtres validés, sinon, il ne peut se déplacer dans le domaine ferroviaire sauf, pour simplifier, les endroits accessibles au public

Le fait de sortir de la Fnac Sport ( Forum des Halles) 5 min avant que ça explose ( 5 février 1986) , ça compte ?

20 min au départ ce n'est pas dit 20 min à l'arrivée et perdre 10 min de plus ca va vite. Et il peut y avoir des correspondances à 15 min

Ca a un nom, putaclic

C'est interdit, mais c'est une petite partie du règlement que certains cadres ne connaissent pas. Combien j'en ai vu traverser la tête enfuit dans leur pépin Pour les risques électriques, disons que si l'on est proche de lignes à haute tension, et que l'air est tres ionisant, période orageuse, il peut se produire des arcs entre les baleines métalliques, c'est assez rigolo sauf pour celui qui le tient ( vu cela sur un quai de Vaires), pire, ca devient un vrai paratonnerre avec les risques qui vont avec

Et parapluie, qui non seulement couvre les bruits, mais peut amener des soucis électrique, surtout en 25 Kv