Roukmoute

Dans ce cas, ton métier a peu d'avenir, l'entreprise "Transilien" de Paris-Sud-Est voulant supprimer les postes de CRML de son ressort. Si c'est pour Intercités, le boulot c'est des navettes entre le site de Villeneuve et Paris-Bercy.

#lesVraisProblèmes 🥱

Salut ! On est parti très loin de Paris-Troyes, là.

J'ai appris un nouveau mot : les "jepensequamagueuliste" 👋 https://threadreaderapp.com/thread/1475197820747628548.html

Bonsoir Voilà.

Des établissements régionaux inter-domaines pour le TER et la banlieue appelés "directions de lignes" (jusqu'au prochain changement), des établissements "d'axe" pour le TGV (sauf pour le Sud-Est et Atlantique qui ont encore un ET TGV) et des bidules qui changent tous les 2 ans et demi au Fret.

Salut ! De fait, l'entreprise n'a aucune obligation de te laisser partir. Et oui, c'est égoïste et incohérent, mais c'est l'entreprise. À toi de trouver la bonne ficelle à tirer et d'avoir un peu de chance, malheureusement.

Aparté qui n'a que peu d'importance pour les questions posées par Enzo, mais les établissements traction, ça n'existe (quasiment) plus.

C’est bien pour ça qu’il faut voir le 630 et, éventuellement, le contester.

Salut ! Qu’est-ce qui est marqué sur le 630 ? (Seul document à faire foi)

Le nouvel opérateur prend le nombre d'agents qui lui convient, pas plus.

Ils doivent donc être repris à la consigne rose du poste, comme précisé.

Ce que j'avais appris (et surtout ce que j'ai retenu, il y a longtemps ^^) : sur VP, un signal d'une gare de voie unique est normalement fermé ; en DV, un signal est normalement ouvert sauf mention à la consigne rose du poste.

Du coup, vu que le plan de transport adapté perdure aujourd'hui, tu dis pareil de la direction ? 😏

Bah si puisque le préavis a été levé. 🤷‍♂️ Bref.

Parce que la sécurité, parce que les agents n’ont pas forcément envie de devoir gérer des gens qu’ils ne connaissent ni d’Eve ni d’Adam, parce que des spotters se sont déjà crus chez eux sur un quai de gare (et va-z-y que je te plante l’escabeau sur le quai), etc.

Tout le monde se détend. 😊 Et oui, même s’il y a peut-être une façon de le dire (et on n’a qu’une version des faits), spotter en gare peut être interdit.

"Belle"... Chacun ses gouts. #corbillard

Belle litote. 😊

Ça serait pas dommage

Oui je n’ai peut-être pas été assez clair : les 2 seront en corail.

Le Paris-Strasbourg du matin sera en corail.

Les régiolis ne sont pas assez capacitaires : il faudrait rouler en 2*4 caisses minimum aux heures de pointe.

La chanson qui donne envie d'apprendre le suédois 🤩

En fait, c'est 6 sauf une rame à 8 qui ne peut pas desservir Lutzelbourg.