Roukmoute

Qu'est-ce que je disais ! :tongue:

Salut ! Tu plaisantes ! Les 5300 sont extrêmement patineuses dès le moindre crachin ! En UM3 en hiver, tu roules en permanence avec LS-PAT allumée...

Nan, sur ligne à voie unique ou à une voie banalisée, on ne balance pas le SAR (puisqu'il n'y a pas de risque immédiat). (Je sens qu'on va encore parler règlement. ^^)

Salut ! "Une histoire de feuilles mortes"... Y a qu'à élaguer !!!!! Phoque !!!!

Salut ! C'est marrant comme les termes changent quand on a affaire à un "mauvais citoyen", de "l'outre-france" qui plus est. Ce n'est plus "l'horrible machine ferroviaire qui vient percuter de plein fouet un quidam qui n'avait rien demandé à personne, et d'ailleurs, les barrières fonctionnaient-elles, l'enquête est en cours, mais le doute est permis".

Salut ! Sur la 1ère photo, on sent les mecs frustrés de n'être "que" cabine arrière. mdrmdr

Salut ! Moi pareil, mais avec NT1, NRJ12 et Direct Truc. :tongue:

Salut ! C'est qu'il y avait un coup de calgon ce jour-là, alors : normalement, depuis mai 2012, les hérissons du week-end sont assurés exclusivement en Z2N.

J'ai retrouvé le message qui en parlait (et c'est de Thor Navigatour, donc c'est du sérieux ^^) :

Salut ! C'est pas ici qu'il faut expliquer ça, mais bien sur le blog. À part ça, cette tribune a comme avantage de convenir qu'il vaut mieux aller à un guichet. okok

Et moi le beau-frère de la concierge du cousin du dresseur de mon chien aurait été membre d'un réseau de résistance au Panama occidental. Ça compte ? :Smiley_41:

Tu as déjà touché ta prime de traction d'octobre ???

Après renseignement (bis) : il a 68 ans. Hin hin...

Salut ! Bien sûr que si je les aime, les enfants !!!!! Avec de la moutarde, bien entendu !

Salut ! Sauf que, si j'ai bien suivi d'autres sujets, leurs performances sur ligne classique sont très médiocres si on n'a pas une alimentation renforcée de la caténaire.

Je ne suis pas teuteu, je sais bien que ma prime varie d'un mois sur l'autre. Mais j'ai constaté une évolution générale sur plusieurs mois (très légère comme dit plus haut mais pas nulle).

Salut ! Perso, c'est comme Nipou l'a dit : ça a varié (un tout petit peu) à la hausse.

En même temps, le CRL "en vie" qui n'aura pas posé la BCC a intérêt à bien préparer sa défense en cas de catastrophe...

okok

Sauf que ça, c'est vrai ! Hin hin...

Salut ! Si tu parles des montages de Paris-Nord avec ses découchés au Bourget, ça arrive que le foyer affiche complet (en plus de Magenta) !

Salut ! C'est sous-traité depuis plusieurs années à Athis-Car la STRAV, mais ça doit toujours exister... Edit de compagnie... ^^

Salut ! Il travaille comme conducteur.

Salut ! Et pourquoi que le TGV ? Il y a d'autres trains dans la France extra-parigote (et même intra...). Pfff...

Salut ! Chez Casto, y a tout ce qu'il faut !!!! Casto-casto-castorama !!!!!