Roukmoute

Salut ! On peut en causer des nouvelles chaînes, hin hin : - l'équipe TV : où l'art de causer du sport sans avoir les droits sur les images... - chérie23 : beeen comme nrj12, sauf que c'est cherie FM (le même groupe d'ailleurs) - HD1 : TF1 avait déjà TMC et NT1 pour faire du sous TF1, donc si c'est du sous-NT1, accrochez-vous !( ou ne regardez pas, c'est plus prudent...) - 6ter, ou l'art d'officialiser que W9 était une M6bis... - ( y en a une que je me rappelle même plus... ) - et ma préférée : numéro23 ! La chaîne où on peut voir que les concepteurs ne se sont pas fait chier à lui trouver un nom, c'est dire qu'on va chercher de la créativité pour les programmes !

Oui, il y en a, mais il faut monter des réserves, et ça... Ça coûte des sous... C'est possible, mais c'est plus probable que ce soit un Strasbourgeois (du roulement 100 sus-nommé, l'international) qui fasse Stuttgart-Paris.

Salut ! Môssieu a des relations ! Respect !!! :tongue:

Salut ! Ben perso, j'accroche pô. Je vais tenter de persévérer, mais un jeu où je dois faire cet effort part mal...

Tu peux prévoir ce que tu veux, si le conducteur n'est pas autorisé par la ligne classique, il ne va pas y aller (et je doute fort que les Strasbourgeois du roulement 100 le soient). Et ce n'est pas une fiche de détournement qui va faire l'affaire : il ne va pas faire 500 km sans dépasser 120 km/h...

Salut ! C'est curieux tout de même. Les ET d'Ile de France sont tellement sous la table en terme d'effectif de CTT qu'ils en sont réduits à démarcher les CRL via des pubs dans leurs casiers...

Salut ! Il y a déjà ma grand-mère une fois par an. ^^

Salut ! Mais ça ne résoudrait quand même pas les problèmes du RER.

Non, au SA2012, le 5911 passait 1bis à Lieusaint et se faisait doubler par le Volcan vers Cesson quand tout ce petit monde était à l'heure. Ce n'était pas le direct Nevers mais bien le Volcan qui doublait l'intercité de 17h00.

Salut ! Une 'tite question aux utilisateurs de free : quand vous êtes "sous Orange", pas de souci pour les appels vocaux ?

Salut ! Par contre, il faut avoir un profil facebook : http://www.rue89.com/2012/12/15/le-tueur-de-newton-20-ans-na-pas-facebook-suspect-bravo-france-info-237836

:rolleyes:

Salut ! Voilà, voilà, voilà...

Oui, mais la SNCF (et ton message d'ailleurs ) se focalise sur Clermont. Les autres villes avaient déjà un trou de 2h entre 16h et 18h. Maintenant, elles l'auront entre 17 et 19 (et qu'on évite d'évoquer l'Intercité Paris-Nevers partant à 18h pour arriver à 20h40 qui est déjà blindé au départ de Paris pour Montar, Gien, Briare et Cosne...), donc en plein dans la pointe. Bref, le cadencement à la française... beurk

Salut ! Ici, une vue de l'aménagement intérieur : aucune chance d'oublier qu'on est dans un TGV low-cost. beurk

Salut ! Bon anniv' à JLChauvin ! :)

Salut ! Non, je comparais avec le matin : le 5950 qui s'arrête à Nevers est suivi à un petit quart d'heure par le 5954 (Volcan). Pourquoi ne pas faire pareil le soir (en mettant le Volcan en premier bien sûr, donc vers 17h45 si on veut tenir le cadencement) ?

Salut ! Exhumation du jour : Lipdubs : s'il ne devait en rester qu'un...

Sauf pour ceux : - qui ont déjà fait leurs achats ; - qui n'ont pas l'intention d'en faire ; - qui n'ont pas les moyens d'en faire ; - qui font des cadeaux construits avec leurs petites mains ; - qui n'ont personne à qui faire de cadeaux ; - qui croient vraiment au Père Noël mais qui ont quand même réussi la psycho ; - qui sont le Père Noël (et qui bossent à la SNCF les 364 autres jours de l'année)...

Salut ! La voie a été rendue vers 16h30.

Et un CTT qui ose, ça fait quoi ? Ça produit quels effets ? Ça reste un pov' gars qui chapeaute 30 bonshommes. Des fois bien, des fois mal. C'est tout.

Salut ! Je ne sais pas. Mais en tout cas, s'ils tombaient, ils ne s'en prenaient qu'à eux mêmes et ne criaient pas au scandale ni ne portaient plainte. O tempora, o mores...

Salut ! Les cantons ne font pas 20 km, mais seulement 15. Les 2 trains "omnibus" et Volcan pairs roulent bien à la louche à un quart d'heure d'écart au passage à Nevers (ça doit être de l'ordre de 12 minutes en fait). Et, apparemment, ça ne choque personne que "l'omnibus" doit effectivement rouler à vide jusqu'à Vichy. Perso, je serais plus pour une solution radicale, à savoir le "décadencement" qui n'a conduit qu'à une dégradation du service sur la ligne.

Salut ! Non, il vaut mieux des gens qui attendent le train suivant plutôt que des gens qui se viandent en descendant du train.

Salut ! Elle est remontée vers Paris hier après-midi : pas de chauffage, ni de lumière en R5...