Général Jack O'Neill

Je peux te faire la même photo du traige de Rennes, surtout le vendredi soir.

12h17 précisément. Je savais qu'il roulait mais il est assez aléatoire pour la ponctualité. Quand je suis arrivé à Noyal, j'ai vu l'installation sur VL donc quand le Quimper / St Malo est passé , j'ai juste eu le temps de changer de coté et j'ai vu les fanaux au bout de la ligne droite. Un bon coup de bol !!! La dernière fois que j'ai vu utiliser l'IPCS, c'était le 25/09/2010 avec le même train à Servon sur Vilaine mais là le TGV (toujours pour Quimper !!!) était juste derrière

Une pratique que l'on ne voit pas souvent. Noyal sur Vilaine 05/04/2014.

Et pourtant, ils tournent le soir mais peut être pas suffisamment.

Pris il y a 30 minutes, vont être beau les wagons du Nestlé Rennais.

Photo prise le matin. Juste derrière la gare, il y a la laiterie Bridel. Et juste avant d'arriver à la gare de L'hermitage - Mordelles

T'aime pas le NAT ?? Pourtant BT en fabrique toujours..

C'est la Kirow dont tu parles ?

Je n'ai jamais dit que le Combi allait passer sur LGV Elle était à Rennes ce soir la caisse Transfer/ Entremont. La desserte Chateau Gontier est bien plus importante que Morlaix. 2 clients se dégagent : Séché Environnement et Breger. Et il a été vu la semaine dernière avec 16 caisses.

Derrière la forêt de poteaux, relevage d'un baché de la rame Kronenbourg. Et un triage vide de chez vide....

Dommage, je ne l'avais pas en photo

Modèle de chez Piko bien sûr

Salut Certains l'ont vu sur les forums et réseaux sociaux. Le 29129 Rennes - Lourdes au Moulin du Boël le 21/04/2013. Petit Bonus: L'X 2144 repart sur Rennes le 20/04/2013 à Laillé.

Il reste encore des G 54 pour transporter ce beau monde ?

Tiens St Malo

Encore moins de formation conducteur ni de spécialisation citernes tel que le stipule l'article 4 de l'annexe I de l'arrêté TMD du 29/05/2009. Les plaques étiquettes sont encore dessus, Il est soit plein, soit vide non nettoyé.

C'est pas vrai, il ne pleut pas en Bretagne.

Arrêté juste à mes pieds. Cesson-Sévigné 21/03/2013.

Oui mais quand je vois le nombre de trains qui vont à Plestan et à Gérard depuis que ECR a récupéré une partie du marché, j'en suis malade de voir que même VFLI ne puisse pas se placer. Aux grandes heures, il pouvait y avoir 2 trains par jour à Gérard. VFLI a essayé de se placer sur le Nestlé, on les a vu une fois (2 G1000BB ) et depuis plus rien. C'est quand même dommage

On fera plus rien car les céréaliers seront tous passés chez ECR. Ne subsiste que 2 EP céréaliers régulier chez Fret en Bretagne, Chateaulaudren et La Brohinière.

Les miracles arrivent. ça fait 4 mois qu'on ne le voyait plus celui là

Quid des 56821 / 56808 / 56828 ? (Je ne parle pas du 73639, il a totalement disparu de la circulation) Je vais être salaud mais vu que Fret a pratiquement perdu la bataille à Rennes, je ne vois pas l'interêt de garder cette boutique ouverte.

Auray ?

Pas de neige à Janzé, juste quelques wagons qui reviennent à Plateau de Baud.

Et à Rennes, y'a rien :Smiley_03: