Général Jack O'Neill

Superbe :Smiley_37:

Pourquoi un tel dispositif ?

Comment départager, On est à Guichen et le 56821 vient de passer l'arrêt de Laillé, dont la commune est derrière les arbres

non mais on va y arriver

Je remets

ça s'affine, entre Bruz et Messac deuxième indice: plus de photos à cet endroit, c'est du maïs dans le champ.

non

un petit indice: entre Rennes et Redon

non, plutôt sud

oui

ni l'un ni l'autre

tiens, j'ai quand même quelque chose

Un peu des 2. De voir un transcéréales rénové derrière un Simotra, je me suis dit que ça part de Rennes (Céréalier rénové au ABRF et desserte gazière de Brest), relève à Trappes pour Le Bourget.

ça existe encore ? Trappes ?

Lyon ?

Salut Merci pour tes photos. Le train de machine est magnifique et le Talgo en courbe sublime. J'ai fait le train de poussins au sud de Rennes, il venait de St Brieuc. As tu les numéros des 2 75000 du milieu ? Je pense, dans l'ordre, au 98 et 81 juste derrière le 83 mais j'en suis pas sûr. D'avance Merci. A+

Celui de la grosse bleue puisqu'il était en véhicule , j'aurais du préciser

Pour ce qui est des Mauzins, on a vu des machines ou voitures rénovées partir à la casse peu de temps après. Forcément que IRIS ne sera pas concerné, puisqu'il n'en restera qu'un à la fin: LE TGV

De toute façon, face à des gens qui n'ouï plus depuis longtemps, on en arrive là. Et c'est pas près de s'arrêter.

La 72084 est là au cas où même si le 68540 sort de tarage de Chalindrey (ça fume moins). l'AGO a été démarré pour la manoeuvre du convoi puis remis en véhicule derrière le 68540.

Les poussins repartent au poulailler Le A1A-A1A à Servon Et à St Malo En prime, Valérie Lemercier qui a repris le 8092 pour PMP.

Ou alors on extrapole, comme le reste...

Vendredi dernier, il y avait une pelleteuse qui trônait à la place du BV. De l'autre coté, la guérite est aussi à plat. Je me suis mal exprimé en parlant de "Gare". A+

Noyal, c'est mieux. Servon, y'a des maisons de chaque coté de la gare (qui n'existe plus depuis 1 semaine)

Je prends