Nipou

La dernière formation, mon établissement a su le nom des candidats 15 jours avant son début, donc tu penses bien, 2014, c'est loin ^^

Qu'on accuse tant qu'on veut l'entreprise, son organisation, le gouvernement, le libéralisme ... si on veut. Mais si ce que vous appelez "un lampiste" à fait une connerie, on ne va pas non plus fermer les yeux sous prétexte qu'il n'est qu'un petit bras du système. Après qu'on regarde si ça connerie est causée par le système ok, mais s'il faut regarder tout en haut, il n'y a pas de raison d'ignorer tout en bas.

Bon, on va arrêter là la guerre de tranchée et revenir au sujet, merci.

Tract ou grèvouille ça ne change pas le fait que ça revendique mollement et plus pour ne pas trop décevoir que pour espérer sauvegarder. Alors reflet de la volonté de la base (acceptation de fait) ou traquenard moins avouable en haut lieu ? On a les politiques qu'on mérite. On a les syndicats qu'on mérite. Le jour où les gens s'investiront un peu plus que de gueuler dans leur coin contre leur représentant, alors peut être que ça changera. Dans l'immédiat, les représentants continuerons à représenter pas grand monde dans notre pays.

On laisse entendre dans les couloirs que certaines fédé seraient pas contre ce grand barnum afin de devenir le syndicat de référence du ferroviaire (et plus seulement de la sncf). si bien qu'on fait une tite grèvouille pour la forme mais que globalement si ça pouvait passer sans trop de mouvements, ça serait pas plus mal ...

Même l'UNSA (qui n'est pas le syndicat le plus contestataire ^^) commence à dire que ce qui se prépare est plus une explosion de la sncf et de son volet social qu'un progrès du ferroviaire. C'est tout dire.

ca me fait penser à une anecdote : un jour un gars plus vieux que son grand père me sort tout ce qu'il savait (ou croyait savoir sur le BAL), avec cette conclusion : "C'est hyper vieux tout ça, ça date de 1850 pour les premiers essais" ... Ce à quoi j'ai répondu que c'était pas étonnant que les frères lumière aient pu faire leur découverte après .. logique tout ça.

Disons que la direction a su profiter à l'époque d'un entrain plus que modéré pour ces missions de la part des TB pour faire passer les CRML.

C'est quoi un sous effectif ? Quand il y a des inut en semaines mais que les weekend, on a des congés refusés car tout le monde demande son weekend, y'a "sous" ou "sur" effectif ?

La vidéo elle bosse jours et nuit, ne fait pas grève et ne coûte pas si cher que ça. Ca sert pas à grand chose mais ça rassure. Dans les info sécu heddo, on voit souvent des signalements réalisés par des gens à pied, donc l'iris et la mauzin c'est bien mais l'oeil est pas mal non plus. Pour les signalements, bien difficile de savoir si des tablettes changeront les temps de traitement, ne sachant pas comment ils se font actuellement.

Pour ça oui, mais bon, une boite aux lettres, même d'un autre age, me suffisait largement.

Quand je pense au fric dépensé pour ces casiers dont personne ou presque se sert, ça me rend malade. Et dire que c'était une revendication des OS alors que tout le monde savait très bien que les gens s'en serviraient pas.

Ba alors là, jamais entendu parler de ça moi, pourtant déjà eu pas mal de mutés et ça se fait sans toucher ^^ Je vais finir par croire que c'est fait avec des pièces de 73500 ce truc lol

Sirius bascule avec le registre agents que les UP doivent mettre à jour. Faut voir avec ton UP d'accueil.

C'est ça le truc : avec une 73500, tu commences par oublier ce que tu pense savoir et tu es le bienvenue dans la quatrième dimension ^^

Il peu dans certaines circonstances (je ne rentrerai pas dans les détails) mais c'est très rare et de toute façon pas quand il y a moyen de changer de cabine : un conducteur ça avance, donc ça se met dans la cabine qui lui permet de voir vers où il va.

C'est très logique puisque moins de 100, c'est 0 donc pas possible, et UM3 ça fait 29*3, donc parfait pour un réglage à 100.

C'est quoi c'est où ça ?

Moi ce qui m'épate le plus, ce n'est pas le volet légal ou pas mais le fait qu'un mec soit assez con pour avoir cette idée.

Putain ils sont ravagés ces cons là ^^

Il est où là avec scoot ?

Chiotte, j'ai adoré ses romans

Il fonctionne chez moi, voici le texte de l'annonce :

Pour certains anciens, la notion de 50 km/h à l’avertissement est restée pour la déclinaison du jaune cli.

Désolé pour les Suisses, mais ça permet au moins aux Francais de se rendre compte que les maux Franco-Francais ne le sont pas tant que ça. Chez nous on aime à se regarder le nombril et à y voir tous les problèmes du monde.