antoine

c'est une expression................ tu me traites de quoi? nationaliste??? tu te trompes vraiment d'ailleurs c'est ton habitude tu sors les phrases de leur contexte et prends tout au 1er degré

quel a été le cout de cette journée?

il y a des coups de guillotine qui se perdent

lotrela

tu as raison lotrela

pour moi aussi c'est plus joli mais accepte que certains pensent le contraire

certains se moquent de ceux qui aiment le tuning il faut regarder autour de soi parfois nos passions peuvent nous faire oublier le quotidien les fans de tuning ne sont pas pire que les amoureux du rail

oui sur ce forum il y en a plusieurs

y'en a qui préfére les locs que leur copine

mais encore ????? merci d'etre plus précis

du lapin

bon ou pas bon pour les controleurs

tous les salariés travaillant pour une entreprise de chemin de fer sont des cheminots y compris ceux des entreprises privées et ceux des filiales de la SNCF.

on est toujours le crétin de quelqu'un et on a tous un crétin dans le collimateur

Accident de personne à Vert-de-Maisons, en région parisienne. Conséquences..... ..... la circulation a repris sur les deux voies après avoir été très fortement perturbée de 15h30 à 17h30. Prévoyez donc de 10 minutes à 1h10 de retard pour 14 TGV à destination de Perpignan, Milan, Grenoble, Marseille, Annecy, Saint-Etienne, Chalon-sur-Saone, Montpellier, Miramas, Besançon, Lausanne, Zurich et pour 4 Corail à destination de Nevers et Clermont-Ferrand . Pour savoir si votre train est concerné, entrez vos villes de départ et d’arrivée sur la Recherche Express. Si votre train subit un retard, une estimation de retard sera affichée en rouge, à gauche de l’horaire (si votre train ne subit pas de retard, aucune mention ne sera affichée).

sur VU à fortes pentes sans radio il faut un aide alors que autres VU pas besoin

de la soupe

peut etre ai conduis aussi les bb 300 on fesait les remontes avec. c'est vrai que les nouvelles machines sont impersonnelles comme les voitures d'ailleurs mais ..................................

oui on les refusais sur Paris (510km de nuit) au 100 de Scaronne, 2 tournées classiques sur Marseille je concois aisément qu'on puisse aprécier l'histoire des locs et du chemin de fer mais pitié ne regrettons pas la modernisation du parc d'EM. Les associations sont là pour préserver la mémoire de nos engins moteurs je vous assure que suite à des locs trop bruyantes mon audition a baissé (suis encore apte) et je n'ai jamais eu ni MP3 ni balladeur.

si si conduis toujours clasique et je préfére 7200 ou 22200 313 km de nuit en 8100 c'était pas bon ni pour le dos niles oreilles arretez d'etre nostalgique de ses poubelles

nous avons interet que leurs conditions sociales soient les plus hautes possibles le dumping social est en train de nous gangréner

tu as raison les roulements 100 sont ultra productifs et peu d'ADC font respecter le RH 077 pour ton analyse concernant la résistance de FO ca me fait doucement rigoler en sachant que dans mon UP ce sont les plus grands magouilleurs en effet ils viennent tous de la FGAAC et sont un peu frustrés de leur passé catégoriel concernant la manif du 8 février je n'ai pas trouvé que c'était une petite manif à laquelle d'ailleurs toutes les OS appelaient à participer y compris FO

les longues nuit entre lyon et miramas sur ses salopries de machines avec certaines cabines peintes en vert et jaune quel bonheur qu'elles disparaissent définitivement..................... 9400 meme cochonerie en pire..................... 9600 modif qui ont eu un coup exorbitant pour un résultat trés médiocre

j'ai vu le distributeur des mécanos de véolia c'est repos sec plus 6 jours plus repos sec etc.... repos sec la semaine evidemment je les plains il faut qu'ils se défendent et se syndiquent pour améliorer tout ca

oui il y a une demande mais la sncf n'en veux pas avec des cheminots au statut mais en sous traitant. ce qu'elle a fait avec le sernam est en train se passer pour le fret en général et le combiné en particulier. en créant les roulements EPOC elle a créé un roulement pa r produit en favorisant le non respect du RH 077 et en flexibilisant les ADC affectés à ces roulements. la régression sociale est en marche REAGISSONS TRES VITE