citroeniste

moi je rajouterai un T à chi ==> Chti comme c'est une fifille "Chtite"? je ne renie pas mes origines je sais je sais vivement que j'y retourne koiquesse

sur Z2N aussi on nous en a parlé lors de la J1 cette année

de toute façon à la SNCF, le orange, ça veut dire jaune non? lapleunicheuse

cronembourg? cacahuète (c'est joli ça) caline/calinette coquine coucouille carabistouille craquotte caramel y en a plein

ouep!! lotrela

en effet yaya EAB= Z6100 (moi je les appelle les foufs mais e réalité une ZN ou un MI est un EAB car ça veut dire Elément Automoteur Banlieue sinon la ZN on l'appelle Z mais je pense que la vraie Z est toute différente non? la 17000 je sais pas si elle a un surnom mais on pourrait dire "tape cul" non

ba ouais marcarrick, CRLP ça veut dire conducteur de ligne PRINCIPAL c'est à l'ancienneté du grade TB, tu commences CRLEL conducteur de ligne eleve (TB1), CRL conducteur de ligne TB2, et enfin au bout de 8 ans mini depuis la nomination TB1, tu passes CRLP (TB3) ce qui te donne le droit de faire du TGV a condition biensur d'attendre ton tour et de faires les fomations nécéssaires okok

c'est l'année des C... j'ai eu mon chat en janvier mais comme elle est née en octobre dernier c'est donc un B, je voulais bibine mais madame a choisi Béline... faut bien laisser un peu de pouvoir aux dames non mais

Ce que dit vinces me choque pas, c'est pas pour autant que je voterai pour le nain (certainement pas) mais on peut etre cheminot et ne pas avoir d'idées de gauche, et là, que fait on? ba moi je vote à gauche, mais pour ma boutique et mon avenir professionnel... quoiqu'il arrive, gauche/droite, on se fera entuber malgré tout alors....

personne d'autre chez veolia?

vendredi soir j'ai vu deux machines EWSI passer chez moi a rag du fliers (ligne Amiens/Boulogne sur mer, elles remontaient sens impair en HLP peut etre ont elles été mettre du gasoil a amiens? la sncf fait pareil, des HLP pour faire le plein, (ça fait qd meme 160km aller retour lol)

c'est de BS SNCF? en fait je remarque pas mal de points communs avec nous autres, mais c'est nomal, je pense que nos vieux importent les methodes de travail...

crpoisé un train EWS hier vers 20H a mitry, et vu un autre ce matin vers 9h25 dans un EP entre Nanteuil et le Plessis belleville

hahaha l'eteau se resserre! chacun son boulot, n'est-ce pas messieurs dames les patrons des boites privées... (je n'ai rien contre les mecano du privé a partir du moment ou ils ne sont pas retraités SNCF)

si tu veux je t'en files, je suis amateur de cigares le WE avec les copains... on enfume tout le PMU lotrela

la17000 est pas mal non plus meme s'ils nous ont changé les fauteuils. ps on ne dit pas de mal de la 17000 je l'adore!

ah, jeconnais pas... et ça dit quoi? :)

mouais t'as po mieux car pas terrbile sont trop vieilles et utilisées :)

ah ouais trop bien, mais ma chérie n'est pas là avant 10 jours... comment je fais moi...

il est dangereux ce mec... mdrmdr

oui peut etre qu'ils garderont la voiture duplex motorisée, mais pas le segment etant donné que c'etait uniquement la voiture bar qui était motorisée

et bien le segment motorisé sera dé-motorisé, les 3 voitures iront sur une rame duplex, et les motrices retrouveront leurs caractéristiques d'origine puis retourneront tranquillement faire du 320 sur la LGV avec leurs petites voitures Lacroix

helpsoso

et encore il y en a qui sont pas bien mechants chez nous car les jours de greve certains sont capables de mettre les machines en panne... j'ai pas eu d'echo là dessus sur les machines des boites privées... celà dit de toute façon ça ne se fait pas meme pour nous encas de greve vaut mieux mettre des petards dans les voies helpsoso

ouais mais on peut pas comparer, les mecs a 50 balais ils étaient en morceaux physiquement... alors que nous c'est les nerfs qui morfflent le plus de nos jours... on n'a plus les memes responsabilités que nos "ancêtres" ( c'est pas pejoratif au contraire jeleur suis reconnaissant des avancées obtenues grâce à eux) et je ne supporte pas que des corniauds leur crachent dans le dos et permettent aux dirigeants et politiques de remttre en cause nos acquis, et leur donner des raisons de nous trainer encore plus dan sla boue ps: faudrait qu eje pense à me syndiquer moi, j'ai une grande gamelle helpsoso