DIDIERD

Évoqué ici :

Ce jour a Lesquin la 37523 Europorte achemine une rame de wagons neufs VTG fabriqués dans les Pays de l'Est a destination du Royaume Uni

Cas des TMST pas de possibilté d'utiliser les Panto Mono sous Continu, par contre l'inverse est possible en secours

La fusion Eurostar / Thalys est lancée : http://www.lefigaro.fr/societes/greenspeed-le-projet-de-mariage-entre-eurostar-et-thalys-20190927 Communiqué de presse : https://www.sncf.com/sites/default/files/press_release/CP_NR_Green Speed_270919.pdf

C'est marqué "Fret SNCF" Cette machine avait assuré l'acheminement du Bourget a Lille Flandres de la 231 K 8 et de la CC 40110 pour les JEP en gare de Lille Flandres

On décroche la Lune pour une Traxx !!

Plus qu'un an a tenir !!!

La POS 4402 en sortie d'Hellemmes avec la nouvelle déco Inoui, le record de 2007 figure toujours mais de façon vraiment minimaliste !

Un grand patron de la finance !

Londres Marseille est une desserte saisonnière (rien à voir avec la rame !!) c’était hier le dernier jour de circulation, elle reprendra en mai prochain, prochaines destinations saisonnières en décembre avec Bourg St Maurice jusqu’à mi-avril

C’était aujourd’hui le dernier jour de circulation !!

Petite balade a St Amand les Eaux (entre Lille et Valenciennes) le long de la Scarpe avec le TTVS

Bonjour La nouveauté du moment chez LINEAS avec la 186.252 et sa superbe déco a l'initiative de conducteurs ! Photo d'un de ses premiers trains en France dans cette déco au passage a Wattignies PK243 (ligne Lille - Paris) le 14/09/19 avec une rame de couverts entre Anvers et Amberieu @+ Didier

Une photo au départ de Lille Flandres avec une tournée Mauzin le 05/09/2013 et en version TTU a Calais Frethun le 03/09/1995 D'aprés TSO la BB 22405 ex Tunnel également a été radiée le 15/05/2019

C'est pas 5.08 ? Sur Eurostar on a 2 butés 5.08 sur LGV et 5.92 dans le Tunnel sous la Manche

Une vue de ces rames

Ce sont des rames bi-mode , il s’agit du module thermique je mettrais une photo de ce module cet après-midi

Apparemment non, par contre le logo a été changé , nouveau modèle

2 G1206 ce matin a Lesquin ! La G1206 numérotée 92.80.1275.608.8 assure l'acheminement des rames Greatenanglia 336+334+335 entre Lumes et Calais pour le compte de la société Luxembourgeoise TFE , Time Fret Express Quelques minutes plus tard dans l'autre sens la G1206 Numéro 19 de Colas Rail avec une compo réduite entre Hazebrouck et Anor

La rame TGV POS 4414 en provenance de Genève avec son pelliculage "Fête des vignerons 2019" le 06/09 en gare St Charles Vu la cadence de passage des POS de Lyria en Inoui elle ne va plus durer longtemps avec cette déco !

Ca je le sais bien, mais pourquoi ce titre ?

BB 92008 quésaco ???

MES PHOTOS de cet acheminement du 05/09 au même PN mais légèrement décalé !! Rame ETR 1000 Frecciarossa numéro 48 (et pas ETR 400 !! ) direction le CEF1 de Raismes pour une série d'essai Acheminement depuis Valenciennes par la BB 75001 direction Raismes, la rame est arrivée de nuit avec la BB 37017 VFLI depuis Forbach En gare de Raismes, le retour des wagons raccords Railadventure pour Valenciennes @+ Didier

Pas sympa de piquer des photos sans indiquer le nom de l’auteur ou la source !

La motrice 3308 n’a pratiquement jamais circulé et a servi très tôt de banque d’organes pour les autres donc c’est normal qu’il lui manque des pièces donc c’est différent du sujet évoqué quand les NOL ont circulé en France il n’y avait que 6,5 rames et pas 7 une demie-rame servait de réserve la 3303 a longtemps circulé avec la 3307 la 3304 ayant son châssis de tordu elle a rejoint le ferrailleur à Valenciennes il y a quelques semaines après un long stationnement au Landy