Tout ce qui a été posté par DIDIERD
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La BB 66420 pousse le wagon SIM au passage en gare de Lesquin
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Le B 81842 quitte Limoges pour Châteauroux le 25/09/2022
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Le dépôt d’attache n’est pas forcément près d’une gare notamment au Fret, comme par exemple Lille Délivrance, Dunkerque Grande Synthe, donc véhicule à prévoir pour s’y rendre
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La Stadler E4001-3982 arrive a Somain avec un Caffiers - Mitry
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La 141 R 1126 Toulousaine y avait tourné en 2005 !
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Raton-Laveur Aulnoye - Lens au passage a Leforest avec la 60157 France Relance et la 60171 en queue
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La BB 22278 est aujourd'hui au service du TER NPDC
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L'équipement TVM a été installé a l'origine pour circuler dans le Tunnel sous la Manche en attendant la livraison des Class 92 Elles avaient été surnommées les Yellows Submachines Ici la BB 22403 TTU a Calais Frethun le 24/10/1993 en compagnie de la BB 22402 TU
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L'Aubrac Neussargues - Béziers avec la Z 27853 du 22/09/2022 a la sortie de Chirac entre Marvejols et la Bif du Monastier
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Par contre ne jamais cacher une inscription au casier judiciaire, une embauche peut-être refusé dans ce cas
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Les feuilles sont de retour en automne !! Le raton laveur également, arrivée en gare d'Ascq encadré des BB 60170 et 60164
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Plutôt après le passage du 2403 !
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Il en reste encore dans les HDF avec BB 22200
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Un X 76500 franchit le Viaduc du Rouzat sur la Sioule avec un TER Montluçon - Clermont Ferrand le 19.09.2022
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Ligne qu'elle a longtemps fréquenté, comme ici en gare de BSM le 22.01.2006
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De nos jours on est plus vers la suppression des PN que la rénovation
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Vectron Slovaque en Gare centrale de Prague
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Aujourd’hui en République tchèque avec le réseau de Mladejov au Nord de Brno
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Il existe cette liste sur Wikipedia https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Catégorie:Train_de_voyageurs_baptisé
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On reste en Pologne aujourd’hui avec une version N&B + signal mécanique à la sortie de Rudy à l’Est de Katowice direction Rybnik
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Après la Hongrie, la Slovaquie aujourd’hui voie étroite en Pologne à Bytom près de Katowice
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Réseau forestier Slovaque d’Oravska Lesna près de la frontière Polonaise
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Apparemment l’origine de l’incident serait le déclenchement de l’alarme incendie sur un TGV dans le tunnel du Frejus https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/lyon_69123/prevu-a-20h30-depuis-lyon-son-tgv-arrive-le-lendemain-a-paris-on-n-a-pas-pu-dormir_54382391.html
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La ligne Suisse du Waldenburgbahn (près de Bâle ) été la seule ligne a voie de 760 elle est actuellement en cours de conversion en voie métrique Le matériel a été revendu au réseau Slovaque de Cierny Balog la ligne ne sera électrifiée (et modernisée) qu’en 2025 si tout va bien ! une rame a été modifiée pour circuler avec un groupe électrogène
