km315

Je suis content de voir que le FRET se porte plutot bien dans le Morvan :)

Secorail n'a pas de licence de transporteur ferroviaire.... :)

Véolia à la conquete de la PLM Et oui ca yes j'ai reussi a la voir passer , la belle rouge .... C'etait a 12h10 , en face du km315

Laisse moi au moins 6 mois d'espoir en 2007 mdrmdr

Sans vouloir polemiquer , Mr Savir , je ne sais pas si tu es encore en activité ou en retraite, mais tu sembles avoir une vision etrange de la vie de salarié d'aujourd'hui . Tes idées au demeurant bonnes pour les salaries , aujourd'hui ne tiennent plus, car inaplicables. Mon grand pere s'est battu pour des acquis sociaux , a mené 36 au depot de DPY . Il avait compris aussi que depuis quelques années tout allait tres vite , trop vite peut etre , pour arriver a proteger tous ces acquis sociaux . De petites concession peuvent sauver le tronc de ces acquis . Dans le monde du travail de 2007, soit tu fais en permanence un compromi entre courber un peu l'echine , encaisser quelques coups , et rester a cheval sur ton cheval " Job " , en essayant de glaner deci dela quelques petites amelioration a ta condition, soit tu vis encore avec un etat d'esprit du " temps ou .... " , et te voila dans un beau placard , voir viré pour " inaptitude" a l'emploi de ... " Aujourd'hui , en 15 secondes une entreprise florissante peut etre ruinée par une rumeur , et laisser sur le tapis ses employés , des patrons voyous ferment des usine en 12 h ... tout va tres vite dans un sens ou dans l'autre , les gens qui bossent sont balancés d'un coté , de l'autre ...Celui qui tombe est KO Tout est Kleenex , les sociétés , les dirigeants , les employés , et les produits sortant des usines...On construit , on encaisse les € , on utilise , et on jette... Le defi des syndicats en 2007 serait de faire rallonger le delai avant d'etre jeté ... et de faire ameliorer le "retraitement " de ce qui est jeté ... si je puis dire... Soyons optimiste , et disons qu'un jour l'homme redeviendra humaniste et prendra soin de son prochain , de la meme facon qu'a ce jour il semble ouvrir un peu les yeux sur les degats qu'il cause sur sa planete........ controleursncf

Si c'est pour une embauche , cet etablissement est rattaché a la region de Dijon Faire donc une demande aupres de la DR de Dijon me semblerait logique...

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Heu question, juste pour rire , tes 30000 €/ an c'est net ou brut ?

""je suis d'accord avec toi mais ce que je veux dire ce que c'est trop mal organiser et il y trop^peu de comùmunications dans cette boite et considerablement pas assez de pratique donc on a peur en quelque sorte de pas etre pret le jour de l'habilitation pas étonnant que la premiere vague recruté par veolia a fini a la sncf"" ==> Je suis etonné de ton Post , si il y a clause de non concurence, comment sont ils partis a la SNCF , qui est le principal concurent !!!!!!! mdrmdr

Droit du travail et clauses de non concurence Un exemple de ces clauses sur le lien ci dessus ... compte tenu de la formation remuneree de 10 mois je pense qu'ils se protegent apres cette formation , pas pendant , et donc je confirme qu'il n'on pas interet a ce que l'habilitation n'arrive pas au bout de ces formations.

Sans faire de mauvais esprit , si tes formations sont aussi faites comme ton langage , en mode SMS , ca doit en effet etre delicat ... pour l'habilitation . Ayant a ma charge un budget formation fans mon domaine qui n'est pas ferroviaire , je ne vois nullement quel pourrait etre l'interet de former les gens a la petite semaine , pour arriver a l'echec au moment de l'habilitation . Si c'est le cas , Veolia transporteur de Fret est deja presque mort...financierement Peut etre cette lassitude est elle due a la deception sur le metier de conducteur chez Veolia ainsi qu'a la pression de l'habilitation qui approche... L'aspect multimetier sur un seul homme est helas aujourd'hui obligatoire sur une petite structureque ce soit dans le ferroviaire ou ailleurs Sinon tu peux frapper a la porte de EWS ou de la SNCF ... pour y etre embauché , aujourd'hui il y a le choix de la compagnie... Bonne chance a toi et courage

Mr Lamouche , patience !!! Je ne pense pas qu'il ne craigne pour sa place , mais des qu'un Veolia post ici les cheminots SNCF vous etes tres pressants et pressés !! okok

300 000 personnes c'est le groupe Veolia en entier , le groupe SNCF en entier doit etre de la meme echelle .. ( SNCF, Keolys , Geodis .. et cie ... )

Il me semble d'ailleurs que ca fait plus d'une semaine que c'est perturbé au niveau des TER Franche Comté...

Excuse moi Marc , mais tu es sur de ton info sur le fait que les primes sont incluses dans le calcul des retraites dans le privé ? beurk

En effet , il est bien court ce train de marchandise sur la carte de voeux SNCF lol

Bonne année tout le monde !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zep c'est pas Zone Elementaire de Protection ?

Je m'inscrit en faux sur ce que tu dis , Il ne faut pas generaliser . Certes , des cheminots SNCF présents ici ont une crainte de la concurence et sont je le concède parfois tres incisif dans leurs propos vis a vis de Veolia , EWS ou d'autres a venir , mais il ne faut pas mettre tout le monde dans le meme panier. Il est interressant de voir l'evolution du chemin de fer en general , j'en parle d'autant plus facilement car je ne suis ni dans un "camp " ni dans l'autre Il faut que les esprits changent , cela ne se fera pas en 2 mois , et votre experience est interressante , meme si parfois vous vous sentez " les moutons noirs " , elle concerne tous les cheminots de ce Forum ( SNCF, Veolia , EWS et Chemins de fer Touristiques ) . Les metiers de tous ces cheminots vont evoluer desormais avec l' ouverture du marché Fret et celui du marché Voyageur d'ici quelques années .

Merci du tuyau Steph , je pense qu'il serait plus raisonable qu'une association Parisienne le rachete , car cote transport , attention le coup de massue ... C'est un moyse 20T comme le notre ou il est plus grand / petit ?

Sur les Pechots , a l'origine il y avait une plate forme a une extremite avec un equipement de frein a main. Ils ont ete deposés dans la plupart des plateformes restantes en circulation. Sur le reseau dont j'ai fait partie pendant 20 ans , nous les avions deposés , car genant l'amenagement en baladeuses.

L'indicateur de tendance ça fait comme dans train simulator.... lol Ca te donne la tendance selon le profil et l'effort traction ... okok

Jolie adaptation des plateformes Pechot , vous avez utilisé les systemes de freinage d'origine ? ( frein a main ) ou avez refait un systeme complet ?

MERCI A TOUTES et TOUS les Cheminots.netistes En esperant vous voir tous un jour pour l'inauguration , si notre projet aboutit , sur la ligne Dole - Mont sous Vaudrey , ce serait top , et si j'ai pas 315 ans a cette epoque !! ... lotrela

Quand il sera president de la SNCF les TGV seront deja feraillé depuis longtemps je sort mdrmdr