Gom

On pourrait transformer une VU en double voie sans faire de travaux...

Une 9600 Bretagne avec un blason Pays de Loire qui stationne dans la région Centre. Qui sait, avec peut être un conducteur IDF et un contrôleur Normand, et un atelier directeur Aquitain. J'aime la cohérence ^^

Tu te contredis dans le même message : "Z'êtes méchants avec moi alors que c'est lui qu'a commencé !" En attendant tu peux dire ce que tu veux, dire que je t'insulte de pleureuse si ça te plait, je répète : à aucun moment l'équipe du forum n'a dit que vous n'étiez plus les bienvenus, contrairement à ce que tu as dit. Pour ce qui est de causer à des murs, pardon mais tu es beaucoup intervenu depuis l'incident, à part aujourd'hui ? Pas certain que tu fasses partie de ceux qui aient beaucoup participé au débat. Maintenant tu viens jeter ton dévolu sur Tram qui a posté 2 messages. Oui, bien sûr, tout est de sa faute de toutes façons. C'est ce que tu attends de la modération, c'est ce qu'il faut qu'on dise ?

Au bout d'un moment, les contre-vérités deviennent gonflantes à lire. Qui est encore dénigré ici ? La modération ou vous ? Il faudrait voir à arrêter de jouer les victimes. Personne n'a jamais dit que vous n'étiez pas les bienvenus. Et puis après, au bout d'un moment j'en ai ras le bol de pisser dans un violon. Pensez ce que vous voulez, faites ce que vous voulez... Ça me gonfle.

C'est pour marquer le fait qu'elles ont une modification pour la commande des portes.

Du trafic d'ordures... C'est pas répréhensible, ce truc ? ^^

Ah bon, vous avez été virés ? On ne m'a pas mis au courant. Et puis il me semble que vous pouvez encore vous exprimer. Quand le débat est stérile, qu'il tourne en rond (alors qu'on part d'une simple dispute de bac à sable...), tu nous expliques où est l'intérêt de continuer ? Oops, tu parles de bac à sable toi même plus bas. Pardon d'avoir réutilisé ce terme que je pense pourtant bien choisi. Pour finir, de quelle dignité parles-tu ? Où est le manque de respect ? On vous a souillés ? On vous a roulés dans la boue ? On vous a dénigré ? Hmmm... Tiens donc, quel "camp" (si camp il doit y avoir, ce qui n'est pas mon avis) a le plus dénigré l'autre ?

Dire que du Michelin Energy est dangereux, faut pas exagérer non plus... J'avais vachement moins peur en Michelin Energy même usés sur mon ancienne voiture qu'avec les Michelin Primacy HP que j'ai actuellement (Changement des pneus avant récemment + permutation avant/arrière. Du coup, les Primacy HP que j'ai à l'avant était auparavant à l'arrière : gomme sèche qui a 60 000km même s'ils sont loin d'être usés).

Exact, merci pour les souvenirs !

@Nipou : Au temps pour moi !

@Bloupeur : Non. L'ADC doit prendre connaissance des mises à jours et les intégrer en mémoire. Ça, Sirius ne peut pas encore le faire.

Ah ben bravo...

Sinon, en dehors des bannis, y a plein de membres sur le forum qui sont nettement plus intéressants à lire.

Eh oh, suis pas vieux moi ! (Enfin j'espère.. ^^)

Mais c'est une honte !!! Je n'en achetais que pour ça...

C'est pas faux, on fait difficilement pire que la gare d'Amiens de toutes façons, surtout depuis les aménagements du centre ville qui ont supprimé un paquet de places... (par exemple le long du boulevard qui passe devant la gare, puis le cirque... Me souviens plus de son nom à celui là !)

Vais rien dire, j'ai déjà eu la même... Enfin tu inverses WC et lavabo, et c'est la même

...symbolique... Faut réussir à y trouver une place (à moins que ça ait changé depuis mon passage)

On pourrait faire comme ce qu'il se fait depuis des années dans le monde de l'informatique professionnel, pour ceux qui travaillent en itinérance. A la PS : le programme peut lancer une vérification des données entre les RT présentes sur le Sirius et les RT nécessaires à la JS qui sont sur le serveur. Une vérification de version des fichiers prend quelques millièmes de secondes (il y a plusieurs méthodes). Et surtout, ça ne prend que peu de volume de données, contrairement à un téléchargement systématique. D'un point de vue sécurité, les RT doivent être réétudiés à chaque modif. Donc différence de version entre ce qu'il y a sur l'appareil et ce qu'il y a sur le serveur : affichage d'un message, téléchargement automatique, puis ouverture automatique du (des) RT concerné(s). Puisque les RT sont ouverts, le conducteur doit les lire. Ceci n'est qu'un idée comme ça sans trop réfléchir et qui me parait déjà plus propre qu'un téléchargement systématique. Après, rien n'empêche de garder le même système qu'actuellement (distribution des RT bien avant leur application), avec une espèce de DocADC qui se lancerait à chaque PS en tâche de fond, et qui afficherait un message dès qu'une mise à jour est dispo. Comme ça, le conducteur choisit le moment le plus opportun dans sa JS pour télécharger la nouvelle version et en prendre connaissance (ainsi que de la date d'application). A l'heure actuelle, quand on se retrouve avec 5 ou 6 RT réédités d'un coup et distribués 2 semaines à l'avance, vous pensez que tous les conducteurs sans exceptions prendront le temps de vérifier toutes les modifications, et surtout les intégreront en mémoire bien comme il faut ?

On critique, on critique, mais de l'autre côté qu'est-ce que je suis content de ne pas travailler aux mêmes horaires que tout le monde... Pourvoir aller au boulot en 10 minutes là où il faut prévoir 1/2h en heure de pointe...

Pour une fois que l'intérieur est nettoyé... (pour les agents chargé du nettoyage, ceci est de l'humour )

C'est peut être pour éviter les problèmes de droits sur cette livrée... Masquage crasse, ça coûte moins cher qu'un repellicullage !

Exact, je ferme ici.

J'espère que t'as réussi à la rattraper, ça marche vite ces bêtes là

Comment ça, moi ? Je débute à peine :)