Gom

Peux tu reciter le message, et mettre en gras les injures ? On ne doit pas avoir la même lecture. Gom

Ca ferait une erreur sur la ligne, + une erreur sur la région (région de Chambéry à la place de région Lyonnaise ?). Ca parait utopique. Gom

Logiquement, tout ce qui est traction, on est au pire TA1 - 5 (position avant commissionnement, 6 au commissionnement). Un CRLO, un CRML, un CRTT, tous ont la qualification TA. On ne manquera pas de me corriger si je me trompe Gom

Le CRTT est déjà un TA. Et sachant que les rames de la ligne St Gervais - Vallorcine portent le logo TER Rhône-Alpes, on aura donc des TA pour faire du TER. Elles sont belles les promesses d'évolution de carrière qu'on nous a fait à l'embauche. M'enfin, les promesses... Gom

Ca confirme ce qu'on pense à notre niveau de CRML. St Gervais - Vallorcine est actuellement du TER, conduit par des TB formés à la voie métrique. Serait-ce donc le début du TER fait par des TA ? Gom

Tous les médias ne comprennent pas la même chose. Exemple il y a quelques minutes sur France 2, Pujadas qui glisse en une phrase que la SNCF a annoncé le retrait de son projet, mais que la CGT et Sud Rail maintiennent leur préavis de grève. D'après vous, comment cela va-t-il être interprété par les téléspectateurs ? Gom

Non, le titre du sujet n'est pas en majuscules... Gom

Merci pour ta réponse, excuse moi donc pour ma précédente intervention sur ce sujet. Je note que tu considères ça comme une "petite avancée". C'est sûr qu'on préfèrerait tous avoir beaucoup mieux, il n'empêche qu'à mon niveau, c'est une avancée significative sur ma fiche de paye. Pour ce qu'il en sera dans le temps, il est malheureusement trop tôt pour juger. Gom

La 25236 ne fait-elle pas partie des Jacquemin ? Il me semble qu'elle est gardée dans sa livrée d'origine pour le musée. Gom

Puisque tu as répondu à une intervention postérieure à la mienne, je note que pour la 2e fois tu ne souhaites pas me répondre. Très bien, je prends ça comme une preuve que tu ne réponds pas aux questions posées. Et je ne chercherai plus à obtenir de réponse. Gom

Pour cette première citation, je suis étonné de ne pas avoir eu de réaction de ta part. Juste histoire que tu admettes avoir fait une erreur de jugement, et considérer que 50€ supplémentaire pour une paye de CRML, c'est une avancée significative. Et ma question : Toujours dans le but de comparer 2 avancées, une étant significative, l'autre pas, selon tes critères. Gom

Désolé pour mon erreur, je ne connaissais pas le nom du ou des syndicats ayant signé ça. J'énonçais cette histoire juste pour donner un exemple de logique qui me dérange un peu. Gom

Soit mes messages sont invisibles, soit Vinces ne répond pas aux questions. Non non, je dois me faire des idées... Gom

Un syndicat responsable ne devrait-il pas penser à tous les salariés, présents et futurs, et pas seulement à certains ? Je te laisse faire le calcul d'un CRML qui entre à 20 ans dans la boite, avec un déroulement de carrière qui lui ferait atteindre le grade TB à 25 ans (cas quasi idéal...). Aura-t-il droit à la position 19 ? Donc que penser de ce syndicat qui a dit "oui" au grade CRML, en l'échange d'une position que ces mêmes CRML sont quasiment sûr de ne jamais avoir ? Ce n'est pas une question de jalousie (ayant déjà du mal à croire à un hypothétique grade TB), juste de logique. Gom

C'est une honte, la fgaac et la cfdt (ne l'oublions pas) sont à la solde de la direction, etc etc... Euh minute. Peut-on arrêter cette gueguerre stérile ? Le préavis du 23 déposé par le CGT-SUD-FO est toujours présent. Si les promesses CFDT/FGAAC sont insuffisantes, qu'est-ce qui empêche de se mettre en grève le 23 ? A la CGT/SUD/FO de nous motiver pour prouver aux indécis que ces "avancées" sont insuffisantes ! Comme je l'ai déjà dit, chaque cheminot(e) est doté d'un cerveau, à lui/elle de s'en servir pour décider s'il y a lieu ou pas de se mettre en grève. A chacun de prendre ses responsabilités quelque soit son étiquette. Edit : Ouragan a en gros exprimé la même chose, j'ai mis trop de temps à taper Pour Vinces, je note que ma réponse t'a laissé indifférent. 50€ par mois pour un CRML, ça représente combien de surclassements, gagnés grâce à ta superbe carte rouge ? Gom

Bon, ben si tu veux, je chipote... La règlementation à la SNCF est ainsi, il y a le Titre I, qui s'adresse aux "roulants" (conducteurs TB et contrôleurs (oui oui, un contrôleur est un roulant)), et le Titre II qui s'adresse aux "sédentaires" (conducteurs TA, agents de l'équipement, agents de manoeuvre, ...). Dis moi si je me trompe, la FGAAC s'occupe des agents de conduite. Elle s'adresse donc aux TB et aux TA. Elle doit donc s'occuper du Titre I ET du Titre II. Autrement dit, lorsqu'on touche au Titre I, aux roulants, ça concerne aussi les contrôleurs. Et lorsqu'on touche au Titre II, donc aux sédentaires, ben ça touche beaucoup de monde, dont des agents de conduites. Alors oui, ce que CFDT / FGAAC "auraient" obtenu pour le Titre II, notamment la suppression du point concernant la durée minimum d'une journée de service qui aurait dû passer à 4h au lieu de 5h30, ben ça ne concerne pas que les TA (CRML/CRLO), ça concerne aussi les agents de manoeuvre. C'est un peu plus compréhensible ? Merci beaucoup. Je vais réagir comme toi : le grade de TB3, pour un CRML, on s'en fout un peu. Pour moi, c'est peanuts, c'est un grade que je n'aurai sûrement jamais. Par contre, les 50€ de plus, ben je suis preneur, n'ayant pas la même paye qu'un TGViste. Tu vois, chacun voit midi à sa porte et il faut reconnaître que la CGT a obtenu quelque chose pour les agents de conduite, contrairement à ce que tu dis. Oui, un CRML est un agent de conduite... C'est comme la position 19, obtenue en échange de la création du grade de CRML, me semble-t-il... Merci, c'est une position qu'on n'atteindra jamais. Pourtant, tu vois, je m'en fous. Je n'irai pas craché sur telle ou telle OS à cause de ça. Gom

Deuxième fois. Un CRML est un agent de conduite, soumis au régime sédentaire (Titre II du RH0077). Gom

Même chose à Annemasse (UT Alpes aussi) Gom

La DII ne s'applique qu'au personnel s'occupant du trafic "voyageur". Un conducteur d'un roulement pur Fret n'est donc pas soumis à DII. Peut être depuis qu'il y a des CRML, conducteurs (donc roulants ?) soumis au régime sédentaire (donc on ne roule pas alors ?!). Gom

Tu peux peut être passer sur la branche "unstable", il me semble qu'elle contient des éléments plus récents. Mais là, comme son nom l'indique, attention aux plantages... Enfin si tu veux, sur Ubuntu, j'ai la version 2.24.1. Je n'ai pas remarqué énormément de différence avec la 2.22, hormis l'apparition d'un menu déroulant pour l'extinction de l'ordinateur à la place de la fenêtre "à la windows". Il y a sûrement d'autres subtilités, m'enfin étant donné que j'ai mis un skin MacOS, je rate sûrement pas mal de choses, et puis pour ce que j'en fais... Gom

Salut, Si je suis les conseils du site de GNOME : En gros, soit tu attends que ce soit disponible via les dépôts officiels, soit tu passes sur un dépôt non officiel (faisable avec Ubuntu, mais est-ce possible sous Debian ?), soit tu compiles toi même à partir des codes sources mais alors là, pour l'avoir fait avec une Gentoo, bon courage et sois patient Gom

Non, une manif pour protester, montrer qu'on existe, faire entendre notre voix, d'accord. Mais la description que tu en donnes me choque un peu, elle donne l'impression que tu y es allé dans le but de t'amuser, alors que ça concernait un sujet plutôt sérieux. Gom

Poursuite en mp. Gom

Juste une idée : En faisant grève pour ses convictions, et pas pour une étiquette ? Qu'est-ce qu'on en a à foutre que le préavis soit déposé par FGAAC, CGT, DuSchmoll ou Glandu ? Depuis quand doit-on attendre que son syndicat dépose un préavis pour faire grève ? Ne peut-on pas faire grève en étant couvert par un autre syndicat, si on adhère aux revendications ? On est tous doté d'un cerveau, de réflexion, à chacun de s'en servir et de laisser tomber ces saletés d'étiquettes. J'en profite, on pourra le mettre dans un autre sujet sur ça dérange, bien que ce ne soit pas si HS : quelle est l'utilité des étiquettes collées dans les machines, sur les casiers, sur les portes de tous les locaux, pour faire la promo de tel ou tel syndicat ? Du genre "Retraites 2007, j'y étais jusqu'au bout" ? Waaaaa c'est sûr qu'une étiquette comme ça, ça force le respect... On pourrait en rajouter sur les drapeaux qu'on voit dans les manifs, c'est à celui qui aura le plus gros drapeau pour être le plus visible... Qu'est-ce qui est le plus important ? Avoir des idées, vouloir avancer, ou alors juste avoir la petite étiquette pour pouvoir se vanter et dire "je fais partie de l'élite" ? Gom

Mettons nous à la place de "n'importe qui" qui lirait ce message : les cheminots nous prennent en otage pour aller faire la fête dans les rues D'accord, ce n'était qu'une manifestation, m'enfin les raccourcis sont faciles à faire. Ce que j'en dis... Gom