Gom

La SNCF se trouverait aussi quelquefois taxée... On a ici un fret anciennement tiré par une 26000, effectué maintenant par une UM de 67300 sur le même parcours... C'est certes plus pratique pour les manoeuvres, tant pis pour l'environnement :s gom

Bonne remarque... Le problème est que beaucoup de gens sont encore avec des résolutions de 800*600 (oui... même avec WinXP et sa grosse barre des tâches...). Pour beaucoup, changer de résolution signifie avoir des icônes plus petites, avoir des menus écrits plus petit... bref tout plus petit. Ils s'en moquent de pouvoir afficher plus de choses d'un coup. Cette population d'internautes n'est pas négligeable, et un développeur web doit la prendre en compte. Certes, certains sites s'adaptent maintenant à la résolution de l'écran. Sauf que le nouveau site sncf est développé en Flash, et (qu'on me corrige si je me trompe) je ne crois pas que le flash permette de s'adapter à la résolution de l'utilisateur. Et même quand c'est possible de s'adapter, on le fait rarement pour un site complexe. Selon le design choisi, c'est plus ou moins facile à faire... gom

Il y a certes des points vraiment forts. Mais je pense que le rédacteur ne pouvait pas être impartial sur ce sujet, tout simplement parce qu'il connaissait la victime. Comme pour tout article, il faut savoir garder son esprit critique et ne rien prendre pour argent comptant. gom

Ouf, j'arriverai à m'endormir ^^ Merci !! gom

Euh... j'ai honte... mais alors là... Vraiment honte... Je viens de demander il y a 1/2h max... Je ne me souviens que de la fin : Voie Gauche... Oui oui, j'ai honte gom

Félicitations ! Et bon courage... gom

Ah oui en effet... dans ce cas on peut considérer ça comme violent :/ gom

Isolement du bloc moteur en cause ? Ne connaissant pas les Z2N je ne sais pas trop, mais il doit bien y avoir un moyen de trouver celui en cause pour l'isoler ? A moins que ce soit violent au point qu'il n'y ait aucun DJ(SI) de déclenché, aucun moyen de se guider... Enfin tu sais, tant qu'on n'est pas à la DDS, je ne trouve pas ça violent... sauf peut être à 6h du mat', ça doit mettre de bonne humeur gom

Bah, ça va encore, pas trop violent En tout cas, ça prouve bien que tu étais titulaire sur cette rame, on ne peut plus en douter ! gom

En 1/2h, déja une page de bulletin de signalement ! Application du GD, et tout et tout... Que t'est-il arrivé cette fois ? gom

Sauf erreur, je ne crois pas qu'il y a ait eu un seul vrai pays communiste. L'idéologie de base impose de passer par une étape de socialisme, avec un chef d'état limite dictatorial qui se chargerait de toutes les réformes avant l'adoption du communisme entièrement géré par le peuple. L'inconvénient, c'est que la soif de pouvoir de l'être humain fait que tous ont occulté un mot : "limite". Ils se sont arrêté à "Chef d'état dictatorial" gom

http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-...l?xtor=RSS-3208

Félicitations Ed57 !

on parle souvent de l'oubli du feu rouge clignotant par les automobilistes.. J'ai pu remarquer qu'il s'agit bien souvent d'une autre règle non respectée : on ne s'avance jamais sur un PN tant qu'on n'a pas la certitude de pouvoir le libérer rapidement. Vous voyez souvent des gens, dans un bouchon s'arrêter avant le PN ? Non, bien souvent, c'est "je me colle au cul de la voiture qui me précède, on ne sait jamais, des fois que quelqu'un se trouve parachuté devant moi !" gom

Pour ma part, ma préférée : Chop Suey. Ce à quoi je rajouterai Toxicity, Aerials aussi, Everytime. gom

surtout qu'il me semble qu'elles sont moins puissantes sous 1500V que sous 25000... Peut être pour les économiser, les faire durer ?

Dès l'examen CRML en poche, il est parfois possible de s'inscrire sur liste d'attente pour évoluer vers CRL. C'est comme ça que ça se passe sur PNO en tout cas. Bon courage ! gom

un poker à 6... Jamais essayé tiens... On peut faire une pétanque aussi :p

Je fais le 5e... on fait un tarot ? ^^

Une petite bande dessinée : http://pourdieutapezun.canalblog.com/ gom

La source est déja dans mon message d'origine, il fallait cliquer sur "source" ^^ Je la remets ici en clair : http://www.futura-sciences.com/fr/sinforme...e-a-niveau_935/ C'est la seule source relativement fiable que j'ai pu trouver là dessus. Quant à l'utilité du système, même si le délai est court, ça permettrait quand même de franchir le PN à allure légèrement réduite (selon le temps de mise en action du freinage d'urgence). C'est comme ce qu'on nous apprend en formation en cas d'anomalie de PN "ne tapez pas l'urgence, le référentiel dit juste de tenter de s'arrêter avant". La motivation étant qu'on ne pourra que rarement s'arrêter avant le PN, qu'on risque d'être tenté de relever le BP_URG pour reporter l'arrêt à la DCO (double voie) ou à l'entrée de la gare suivante (VU), et qu'on risque par la même occasion avec le stress de provoquer une rupture d'attelage. Sauf que personnellement, je préfère taper une voiture à 50 suite au freinage d'urgence plutôt que de taper à 60 en freinant à l'automatique. Certes, la différence n'est pas énorme, mais ça peut faire la différence entre un mort et un blessé. gom

Pas si vieux, 8 ans seulement :p source gom

Parce que la matière fait cale... Bienvenue à toi, même si tu n'as pas mis ton message dans la bonne section gom

Pour les amateurs de System Of A Down, je vous propose Serj Tankian : http://www.myspace.com/serjtankian Le chanteur de SOAD, qui a décidé de partir en duo avec le bassiste. gom

Ne dis pas ça malheureux ! A la place de Kata, je te demanderai une contribution :p gom