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Tout ce qui a été posté par Gom
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En parlant de TNT, attention à ne pas trop faire confiance aux slogans marketing... Type HD-Ready et Tuner TNT intégré. L'année prochaine devrait voir arriver la TNT HD. Une bonne occasion pour s'équiper ? Eh non... La TNT actuelle utilise la norme DVB-T MPEG-2 pour le flux vidéo (même compression qu'un DVD). Et c'est là d'où vient tout le problème... Cette norme de compression n'est pas assez performante pour un flux HD, qui demande trop de débit. On a donc choisi le DVB-T MPEG-4. A l'heure actuelle, la plupart des TV avec tuner TNT intégré ne savent décoder que du MPEG-2. Pour bénéficier de la TNT HD, il faudra acquérir un nouvel adaptateur. D'ailleurs, je n'ai pas encore vu une seule étiquette mentionnant quelle norme TNT était supportée ! En gros, la TV HD actuelle ne sert que si on a une console HD, un abonnement canalsat HD ou un lecteur BluRay ou HD-DVD (les remplaçants du DVD). Et évidemment il faut les films qui vont avec... Pour ceux qui ont la freebox HD, il devrait y avoir des chaines HD. A part ces cas là... Je ne vois pas l'utilité actuellement d'une TV HD-Ready. Sans compter qu'il y a différentes normes HD, et que la plupart des TV ne supportent que la norme la plus basse. Certes, les chaines MPEG-4 devrait être majoritairement payantes, certes elles ne sont pas encore disponibles, mais quitte à acheter une nouvelle TV, autant faire ça bien. La loi impose aux TV HD-Ready d'être équipé d'un tuner MPEG-4 seulement à partir du 1er Décembre 2008. Jusque là... Bref, pour Noël, renseignez vous bien ou faites vous accompagner avant d'acheter si vous voulez être prêt pour la nouvelle norme ! gom
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Pour les autres moyens de pressions, il y a un autre post sur ce forum qui parlait d'un expérience menée, où les clients étaient transportés... gratuitement ! Sauf que la sncf a porté plainte, et a obtenu gain de cause... gom
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Problème D'infra Chez Nos Voisins Uk ...
Gom a répondu à michael02 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Difficile de savoir si une Class66 use plus la voie qu'une autre loc typique SNCF... en cherchant un peu, j'ai pu trouver qu'elle pèse "au plus lourd" 130T, ce qui fait 21.66T par essieu. On reste donc inférieur aux 22.5T par essieu d'une loc comme la BB15000. Ensuite, j'ai pu trouver ceci (sur un autre forum, cela ne fait certes pas office de bible..) : Sauf erreur, une CC72000 n'a pas ce type d'essieux (conception plus ancienne). Et puis, si le matériel SNCF est étudié spécialement pour notre infra... Pourquoi avoir homologué la Class66 ? Honnêtement, je ne suis pas certain que quand Alsthom ou Bombardier regardent les spécificités de notre infra avant de créer une nouvelle loc... Il n'y a pas que la SNCF comme client ! (enfin je l'espère pour eux :p) gom -
Rooo mais voyons, c'est pourtant simple !!! C'est le jeu de celui qui a la plus grosse, vous savez, ce jeu auquel s'adonnent les gamins... Ici, c'est exactement pareil : "mon syndicat, c'est le meilleur" "non c'est le mien" "oh l'autre le tiens il est tout pourri, il est rose !"... C'est puéril, ça ne fait strictement pas avancer le débat, bien au contraire. gom
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Favorable à La Réfome Des Retraites Et Pourtant En Grève !
Gom a répondu à thierel situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Merci pour ton effort sur la ponctuation, c'est plus sympa à lire comme ça gom -
Bon n'anniv ^^ gom
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Par pitié, fais des phrases ! Essaye de couper en mettant des virgules, des points... C'est franchement lourd à lire ! gom
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Ce Gouvernement De M... Nous Prend Pour Des Cons !
Gom a répondu à pasdid84 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Tout à fait d'accord, parait il que le taux de participation était considéré comme record. Non, n'étant d'accord ni avec Sarkozy, ni avec Royal, j'ai choisi de ne par voter... Et je ne suis pas seul dans ce cas. Eh oui, il y aura toujours des "jemenfoutiste"... Et loin de moi l'idée de manipuler les chiffres, je voulais juste exprimer que Nicolas Sarkozy n'a pas l'unanimité de la population. Je suis d'accord avec toi sur le fait que personne ne peut dire ce qu'il en est précisément, tout comme personne ne peut dire que 54% des Français (ce qu'on entend souvent dans les médias) sont d'accord avec lui. La fin de mon post était une réaction a une autre remarque qu'on entend souvent, je te la remets : "quand tu croises des gens dans la rue, plus d'une personne sur 2 a voté pour lui". Et je réaffirme, je ne suis pas d'accord, car comme tu le confirmes, les moins de 18 ans ne votent pas. Où ai-je demander à prendre en compte leur avis ? Tout comme les étrangers en situation régulière ne votent pas... Là encore, où ai-je demandé à prendre en compte leur avis ? Si tu préfères, on peut exprimer mon point de vue différemment : l'électorat ne représente pas la totalité de la population. De cette manière, pourquoi notre président dit que les Français lui ont donné une certaine légitimité ? Pour être plus exact, les électeurs lui ont donné sa légitimité, là d'accord. Ce n'est juste qu'une histoire de termes, rien d'autre. Pas de quoi se braquer, je n'ai en rien critiqué qui que ce soit. Excuse moi si mon intervention t'a froissé, je ne pensais pas choquer ! gom -
Réformes Des Retraites: Préavis De Grève Posé En Novembre
Gom a répondu à Phil38 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pfiou.. tu ne veux pas essayer de mettre de la ponctuation dans tes messages ? Des virgules, des points... Ca ne fera que rendre ton message plus lisible, et donc plus sympa à lire gom -
Ce Gouvernement De M... Nous Prend Pour Des Cons !
Gom a répondu à pasdid84 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Attention, j'ai fais une petite erreur... J'ai parlé d'abstention, qui est différent des votes blancs ou nuls... En général, ceux ci sont beaucoup moins importants, justement parce qu'inutile. Pour mon cas, bien que votant par procuration, j'ai choisi l'abstention au 2e tour... Justement parce que le vote blanc n'est pas pris en compte, je ne voulais donc pas faire déplacer la personne à qui je délègais mon vote pour rien. Et ça fait une 2e raison de prendre en compte les votes blancs/nuls... il y aurait peut être moins d'abstention. gom -
Ce Gouvernement De M... Nous Prend Pour Des Cons !
Gom a répondu à pasdid84 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ca permettrait qu'on se rende compte que tel ou tel membre n'a pas été aussi bien élu que ça... De souvenir, Sarkozy a été élu avec 54% des suffrages exprimés. Or, le taux d'abstention était de 14% (selon un sondage... je n'ai pas trouvé les résultats officiels). (54/114)*100 = 47.37% des électeurs (en arrondissant) sont d'accord avec lui... Il reste donc 52.63% qui ne sont pas d'accord. Et pour moi, ça veut dire qu'il n'a plus la légitimité qu'il veut nous faire passer. Oui il est majoritaire. Oui il a été élu. Mais non, tout le monde n'est pas d'accord avec lui, et une majorité de gens ne va pas dans le sens de ses idées. Et ça, le calcul actuel qu'on nous sort à la fin des scrutins ne le prend pas en compte... Je pense que ça changerait pas mal de chose dans la tête des gens. J'en entends beaucoup dire "quand tu croises des gens dans la rue, plus d'une personne sur 2 a voté pour lui". Eh bien non, je ne suis pas d'accord. Sans compter qu'il y a beaucoup de gens vivant en France et qui n'ont pas de carte d'électeurs... (-18ans, étrangers en situation régulière (sisi, il y en a !)...) gom -
Il Y A T-il Des Utilisateurs De Mac ? Quand Des Mac à La Sncf ?
Gom a répondu à richarddt situé dans Informatique
Facile au niveau personnel, d'accord. Mais à un niveau professionnel, gestion de domaine, identification utilisateur sur un serveur spécifique, stockage de données avec gestion poussée des droits utilisateurs, il faut quand même un haut niveau de connaissance pour mixer l'environnement windows et mac. Windows a ses travers que tout le monde connait, mais à un niveau professionnel, concernant la gestion des droits utilisateurs, il va loin. Je pense même pouvoir dire qu'il est meilleur qu'Unix. Pour les applis maisons, certaines tournent sous Microsoft Access... J'en ai créé pas mal dans mon ancienne boite . L'avantage d'access est qu'il permet de créer des petits outils pour pas trop cher (pas besoin d'un gros serveur de base de données), la seule condition étant de ne pas avoir trop d'utilisateurs en simultané, et de ne pas avoir trop de volume. Et Access, sous Linux... Ben euh... Je n'ai pas encore trouvé d'équivalent. Mac, c'est bien, mais en toute objectivité, l'avantage tient principalement dans le fait qu'Apple maitrise la chaine du matériel au logiciel. Certes l'interface est excellente comparé à la concurrence, mais l'OS est développé uniquement pour le matériel certifié Apple, là où Microsoft a fait le choix de faire un OS adaptable où chaque constructeur a juste à créer son driver. Et c'est là d'où vient le principal défaut... les drivers ne sont pas toujours fiable. C'est aussi pour ça que Linux garde une bonne fiabilité : si vous avez un pc "standard", ça marche, sinon c'est la galère... Essayez d'installer une carte Wifi Linksys (marque assez connue pourtant) sous Linux... Personnellement j'ai choisi de me mettre en réseau filaire, plus facile ^^ En revanche, Microsoft n'a aucune excuse sur un autre point : le fait qu'un utilisateur lambda ait tous les droits sur le pc qu'il vient d'acheter. Je me souviens de mon père, sur son premier pc, qui a dû le ramener au SAV au bout de peu de temps parce qu'il avait supprimé des fichiers vitaux du système... Chose en théorie infaisable sur MacOS et Linux (à confirmer pour MacOS) à moins de se connecter en administrateur. gom -
Marre Des Grevistes Du Public
Gom a répondu à salariéduprivé situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Merci pour les provinciaux qui prennent le train chaque jour pour aller travailler, comme le font beaucoup de francilien... Et surtout merci pour les voyageurs bretons, si pour toi ça se résume uniquement à des cochons ! Ce n'est pas parce qu'il y a moins de gens qui prennent le train pour aller travailler en province qu'il n'y en a pas du tout ! Et ces clients là sont autant pénalisés que des franciliens par les grèves, si ce n'est plus, car il y a certainement beaucoup moins de trains, donc la moindre annulation a beaucoup plus de conséquences !!! gom -
"Consentement pas nécessaire !" (Borat) gom
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Je pense que c'est différent... Actuellement, il peut dépenser sans compter sur le budget de l'Elysée. Avec le nouveau système, il aura son salaire, et ne pourra pas dépenser plus que ce qui lui est alloué. Enfin c'est comme ça que je l'ai compris. gom
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D'après ce qui a été expliqué ce midi sur France3, il ne s'agit pas que d'une augmentation. Les dépenses personnelles de Sarkozy ne passeraient plus sur le budget public, mais il devrait les payer lui même, avec son salaire. On verra ce qu'il en sera réellement. gom
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Les Cheminots Et La Sncf
Gom a répondu à jean claude demaille situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Une vraie cours de récréation ici... Maitreeeessssseee ! lotrela -
Debut De Formation Crml A Dijon Le 13/08 ! ! ! Up ! !
un sujet a répondu à Gom dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Arf, désolé, il va falloir que je m'y fasse... Tu n'es pas le premier à me faire la marque "ici c'est la HAUTE Savoie" ! Patience, ce n'est qu'une question d'habitude ^^. Pour la formation, il y a de fortes chances pour que ce que tu as rajouté en fasse partie. M'enfin j'ai été un peu fainéant, pas voulu tout écrire . Pour ICS/VUT, on verra ça quand on y sera... gom -
La vidéo vient de passer il y a quelques minutes sur France3 National. On verra bientôt si TF1 en fera de même... Comment ça, je crois au père Noël ? gom
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Marre Des Grevistes Du Public
Gom a répondu à salariéduprivé situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
J'ai cru comprendre que cette question avait été posée... On peut voir dans le JT 20h de TF1 de Vendredi soir, un cheminot monter sur "l'estrade" d'où Sarkozy fait son discours, et demander quelque chose "vous parlez d'équité, mais demandez pas toujours aux mêmes de se serrez la ceinture[...]". Malheureusement, on ne voit que la partie où cette personne a eu du mal à s'exprimer, peut être par le stress généré de parler au président, devant tous ses collègues, et qui plus est devant les caméras... Vive les médias On ne connait pas la suite de la question, ni la réponse, même si je présume (et j'espère), vu le ton et la tournure de la phrase, qu'elle porte sur le régime des parlementaires. Ce serait bien si on pouvait en avoir une confirmation ? gom -
Debut De Formation Crml A Dijon Le 13/08 ! ! ! Up ! !
un sujet a répondu à Gom dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Je confirme, ça m'a bien servit Des petits oraux blancs, en plus de te faire réviser, permettent de prendre confiance en soi et de prendre une bonne technique pour éviter les oublis. Et si tu profites de l'aide de Yaya, n'hésite pas à en parler discrètement aux CTT, ils aiment bien Ca fait peut être lèche bottes, mais c'est pour la bonne cause... gom -
Ca nous fait 71 députés votant... sur combien de députés élus ??? Comment se fait-il que sur des lois aussi importantes que ça, il y ait autant d'absents ? Parmis tous les députés qui ont décrié cette réforme, combien étaient présents ? Il faut croire qu'ils ne sont pas encore assez payés... A quand une loi obligeant un nombre minimal de députés ? gom
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Salut Kata, N'est-il pas possible d'interdire l'édition d'un message modéré ? Je ne connais pas trop les forums, mais tu peux peut être faire un test sur le pseudo de la dernière personne à avoir édité le message, et si ce pseudo est différent de celui de l'auteur, on bloque l'édition ? gom
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Debut De Formation Crml A Dijon Le 13/08 ! ! ! Up ! !
un sujet a répondu à Gom dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Ca va pour moi, merci Le stage s'est bien passé, même pendant la grève ^^. J'ai juste eu des petits trucs à annonter sur le BS le premier jour, et ça se limite à 2 pannes sols et une coupure de jus. Maintenant, retour en Savoie, en CA RP RU (mix de tout ça...) pour retourner en formation le 5/11 (voie unique, MA100/TM/HLP, BM +BB26000). Et la suite.. Je verrai ça le moment venu ^^ Bon courage pour ta validation de l'étape 3, c'est la plus difficile je pense. Y a tellement de procédures à connaître par coeur... Allez, file réviser ! gom -
Sorry... peut être juste la protection d'attelage qui provient d'ancien PSE ? Je trouve étonnant qu'on retrouve la couleur orange (elle apparait souvent sur des TGV à PNO, à des endroits où la peinture grise est endommagée). gom