Tatayet

Pas Perpignan mais oui on est bien dans la moitié sud.

Ni à Fos ni dans l'est...

Ni Nogent, ni Hoconcourt ! Photo prise depuis la voiture vitre baissée, tout étonné de tomber à cet endroit sur une Euro4000.

Allez je veux bien prendre la suite.

Aujourd'hui, même en courbe l'écartement est de 1435 mm.

Vendée ?

Rien à dire c'est gagné. Félicitations !

Oui c'est bien sur cette ligne.

Oui pour le Puy de Dôme.

Non

Non et non. Mais on s'approche.

Oui

Non

Non plus.

Non.

Et ça passe sans dérailler à 87 km/h sur une aiguille à 30 ??

Merci, superbe document !

Oui

A vous de jouer !

Le Mans ?

Et puis celle là est pas prête de réouvrir...

Le 80 km/h est un peu trop rapide sur la seconde section de ligne mais ça peut peut-être passer sous réserve d'obtenir une dérogation (pour rappel le plus faible rayon de courbe sur la ligne est de 290 m).

Oui il y aura bien un relèvement de vitesse après travaux.

Je pense qu'il voulait "rectifier" par rapport aux photos de la voie après pose où cette dernière fait un peu les montages russes. Après sur ce projet difficile de reprendre le tracé à cause de la ficelle du coup on garde le tracé avec ses défauts.

Dans ce cas le train prendrait le bus...