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Et pourquoi pas à Châtelet ? il a été prouvé que la plupart des clients anglais d'eurostar qui arrivent à paris-nord se dirigent ensuite vers le centre de paris

Je parlais de l'intérêt d'avoir produit 58 rames bicourant en technologie CC par rapport aux Z5600, alors que les besoins en bicourant ont été couverts par les 20500 dès 1988 (D-orry, C-argenteuil/montigny). La ligne U est leur seule desserte exclusive, avec donc seulement 18 rames (et encore il y a eu quelques 20500 dans le passé). J'imagine que la maintenance doit être plus couteuse à cause de la diversité par rapport aux 20500, et aux équipements supplémentaires par rapport aux 5600. En plus, je découvre que ça pose problème à Trappes qui a besoin d'une voie commutable supplémentaire pour assurer convenablement les essais de ces rames.... Je dis ça je dis rien, mais j'ai comme l'impression que ce seront les 1eres à partir à la ferraille, avant les 5600.

Je pensais que tu parlais des portillons de quai....

Sur 58 rames, combien sont engagées sur la U ? Jusqu'en décembre 2015 il fallait 8 UM en roulement, donc 16 rames. Je ne sais pas si la nouvelle desserte en nécessite beaucoup plus, mais ça m'étonnerait, je n'ai pas remarqué de changements sur la fréquence des trains ou les temps de trajet. Admettons 2 rames de réserve, ça fait 18. Je ne dois pas être loin du compte.

C'est bien toi qui détournes le problème. Tu ne vois que par le petit bout de la lorgnette : "des migrants frappent à notre porte, mais les méchants européens ne veulent pas les accueillir, alors que si on les accueillait tous à bras ouvert il y aurait la paix dans le monde". Le problème est bien plus grave que la "répartition" des migrants, le problème c'est de savoir si on laisse la mêche se consumer sur la poudrière du moyen-orient, et dans certains pays d'afrique, avec le risque d'une explosion qui pourrait faire de gros dégats chez nous. On n'est pas loin d'une 3e GM en syrie, mais selon toi le seul problème c'est les petits partis populistes qui sont "trop écoutés". Je me demande si c'est de la naïveté ou du fanatisme.

Plein Est alors ? Lons le Saunier ?

Ou comment faire passer discrètement la turquie dans l'europe au détour d'une statistique. De toutes façons les batailles de chiffres, on connait. L'INSEE ne fait plus du tout référence, ils ont montré plusieurs fois leur capacité à produire des erreurs (volontaires ou non). L'INED présente d'autres chiffres. Mais peu importe, les chiffres on peut leur faire dire ce que l'on veut. C'est pareil pour les crédits immobiliers, quand le banquier t'affirme la main sur le cœur qu'un crédit à 2.5% c'est peanuts, c'est comme si c'était de l'argent gratuit..... La réalité que personne ne veut voir c'est qu'on est face aux plus grands déplacements de populations depuis 1945. On pourrait même parler de "déportation". Les prévisions sont assez alarmantes : en 5 ans ce sont près de 10 millions d'habitants des pays d'afrique et du moyen-orient qui vont être déportés vers les pays du nord de l'europe.

25kV ou caténaire 1500 simplifiée pour voies de garage ?

Oui, et puis elles sont de la même couleur aussi.

oui, enfin là on parlait des 5600/8800, les 20500 c'est déja autre chose.

Actuellement, la bicourantude des 8800 n'est utilisée que sur la VMI (St-Ouen Pontoise) et sur la U (La Verrière La Défense), enfin il me semble. Ca fait déja beaucoup de rames pour peu de besoins.

la photo est tellement nette que j'ai toujours cru que la sortie centrale était murée....

Surtout qu'à la base, c'est le chien qui a commis l'erreur de ne pas monter à la gare inscrite sur son billet.

Anse ? ou demi-lune ?

Apparemment il y a un quai condamné, les sorties sont murées. Une gare qui aurait perdu des voies ? Ou qui a fermé ?

La Souterraine ? Non, c'est pas en Rhône-Alpes .... Le petit-Saint-Bernard ? Non, c'est plutôt un yorkshire...

Ah oui, exact, Loïck Le Floch-Prison, le meilleur parmi les meilleurs, j'avais oublié.

Cette bourde de marine le pen est à peine croyable ! Tous les politiciens savent pertinemment que le patrimoine immobilier se finance légalement par les indemnités de parlementaires, et surtout pas par leur microparti. http://www.rtl.fr/actu/politique/150-deputes-accuses-de-devenir-proprietaires-grace-a-leurs-indemnites-de-frais-de-mandats-7776348740

Auxiette ? Sur une route goudronnée on peut faire passer : des autos, des bus, des camions, des camionnettes, des taxis, des vtc, des tracteurs, des motos, des side-cars, des vélos, des piétons, des fauteuils roulants, des chars à voile, des troupeaux de bovins, des skateurs, et bientôt des hoverboards.... Sur une voie ferrée on peut faire passer : des trains, mais uniquement si ils sont conformes à l'IN truc, et avec le personnel qualifié pour les exploiter. On peut aussi faire passer des vélorails, mais pas les deux en même temps. Et c'est tout.

Pierre-Bénite ?

Non, je ne plaisante pas, je commence réellement à aimer le socialisme, car jusqu'à maintenant je n'en avais pas saisi toutes les promesses, mais maintenant désormais je comprends le progressisme qu'il porte et qui peut changer le destin de notre pays. Effectivement, il faut prendre un peu de recul pour mieux contempler ce projet de société, et ne pas rester bloqué dans les vieux schémas poussiéreux datant de 1945. Le monde a changé, le socialisme aussi. Le monde 3.0 est ubérisé, c'est ainsi et on n'y peut rien. Au contraire, au lieu de perdre de l'énergie à se battre contre des moulins à vent, pourquoi ne pas accompagner le mouvement et l'anticiper ? Merci François, merci pour ce quinquennat et pour le prochain.

Moi je ne vois que de très bonnes perspectives à l'horizon : libéralisation du marché du travail en france, "brexit", disparition programmée des syndicats, main d’œuvre immigrée abondante et pas chère, privatisation de la secu et des caisses de retraite,.... Ca donne envie de devenir entrepreneur (et de voter PS). Et finalement, après tant d'années de crises, si c'était le moyen de redynamiser ce pays ? Peut-être que le Medef avait raison, et que s'arc-bouter sur des vieilles rengaines du front populaire c'est vraiment dépassé. De toutes façons, si c'est un gouvernement socialiste qui le propose, c'est qu'on ne peut pas faire mieux.

En fait, c'est la même rame mais quelques heures plus tard : 8436 arrivée PMP 19h15.

C'est peut-etre pour le chargement d'un ferry en bout de quai, avec la possibilité d'avoir deux types d'entraxe des voies.

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