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Le Camembert a une très bonne odeur. Mais 45% c'est aussi le taux d'alcool dans le pastis....

Il ne banalise rien du tout puisqu'il s'agit seulement des actes terroristes. A moins de penser que ces actes vont devenir eux aussi banaux dans notre proche avenir ? Par contre il poursuit sa logique depuis 2012 : faire monter le FN pour éliminer la droite, et se retrouver seul face à Marine.

45% ??

90 centimes au litre, ça donne envie de passer Noël en Charentes

Ca y est, Le Monde a trouvé le complot, le RAID a attaqué des gens ordinaires, pas des terroristes.... Il ne manque plus qu'à montrer que c'est le FN qui dirige le RAID, et la boucle sera bouclée.

Entre Toulouse et Cerbère, c'est le désert ?

La déchéance de la moitié des nationalités des binationaux, dans le cas d'actes terroristes, c'est bien de ça dont tout le monde parle ? Avec l'hypothèse d'une expulsion définitive du territoire qui fait fantasmer les esprits simplistes ? On a concrètement deux cas : Le terroriste est un kamikaze, donc les morceaux de ce kamikaze perdraient une de leur nationalité et seraient expulsables... ? admettons. Le terroriste est complice ou kamikaze raté... là il va passer quelques années en prison, disons une bonne douzaine minimum. Ensuite, il aura la possibilité de nombreux recours contre cette déchéance, avec des délais assez longs, et plusieurs juridictions différentes devront donner leur accord, puis toutes les procédures d'expulsion devront suivre un long parcours pour être validées, disons une bonne douzaine d'années aussi au total. Mais d'abord, cette mesure doit déja passer devant le parlement, être adoptée, la loi doit être promulguée, le décret d'application doit ensuite être signé, disons entre 6 mois et un an. La loi n'étant pas rétroactive, les premiers terroristes qui pourront en subir les effets sortiront de prison vers 2030, et seront expulsés vers...2042. Donc faire une loi qui ne servira qu'à sanctionner une poignée de criminels, avec des résultats mesurables dans plus de 25 ans, je me permets d'affirmer que c'est purement électoraliste, et que ça va seulement agiter les milieux bobos-branchouilles parisiens de la nomenklatura journalistique. Pour le reste...... parlons plutôt du chômage.

Ne pas confondre le capitalisme et le libéralisme, ce ne sont pas les mêmes notions, et pas le même domaine d'application. Par exemple, le libéralisme peut très bien s'implanter dans une société crypto-communiste.

le colis a subi une petite erreur d'aiguillage ?

Les gros pistons sont toujours utiles à la SNCF, la preuve.... http://www.canal32.fr/thematiques/societe/sujet/lignes-4-des-locomotives-remises-sur-les-rails-du-11-juin-2015.html

A part la couleur, ça ressemble à ça

Moi je verrais bien Guillaume Pepy remplacé par Bernard Tapie à la tête de l'opérateur historique.

N'oublions pas les cadeaux en double revendus sur le web, les jouets qui ne marchent pas rapportés au magasin, et les soldes à venir....

Au contraire, je pense à un buzz médiatique franco-français qui pourrait inciter le français moyen à penser qu'on nous cache des choses. Le Monde se targue d'avoir eu accès aux PV d'audition, alors que l'avocate avait déja révélé publiquement ces infos. Il est parfois difficile de comprendre la logique de nos médias.

Bizarre, cette information était déja connue depuis 1 mois, et elle revient maintenant en une. http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/terrorisme/attaques-du-13-novembre-a-paris/enquete-sur-les-attentats-de-paris/attentats-a-paris-salah-abdeslam-aurait-porte-une-ceinture-d-explosifs-lors-de-son-retour-en-belgique_1186225.html On peut encore trouver la video de l'interview de cette avocate belge qui précise bien que la voiture a été contrôlée 3 fois en France avant d'entrer en Belgique. Interview du 21 novembre. Mais ces infos n'apportent rien de plus à l’enquête : si aucun des passagers n'était fiché, les forces de l'ordre n'avaient aucune raison de commettre un délit de faciès. Quant au laxisme sur les stups... si ils devaient faire une procédure à chaque fois, ils passeraient plus de temps au bureau que sur les routes.

Tu confonds le guichet de la banque postale avec les services du courrier. Pour les réclamations ça fait déja un moment que ça passe par téléphone ou par le site internet bancal, je dirais déja quelques années.

Wroclaw ?

c'est bizarre comme le parcours de certains politiciens est difficile à retracer après coup, comme pour sa présence (impossible) près du mur de Berlin.

un jeune peu connu Il était délégué interministériel pour l'énergie et le nucléaire en 1986.

En lisant un peu en diagonale ton parcours, on voit bien que tu te cherches encore, et c'est tout à fait normal à ton age. Parce que tu sembles attiré par des domaines très différents, avec des perspectives différentes à court terme, et il difficile d'en faire un ensemble cohérent. Je me répète : c'est normal à ton age. Ta lettre de motivation est à refaire complètement. Le passage "passion ferroviaire apparue subitement après avoir fréquenté pendant 1 mois un club de modélistes" torpillerait n'importe quel bon profil. Je pense que tu dois faire le point sur ce que tu veux faire, en priorisant. Et comparer avec les compétences requises dans chaque cas. Tu veux être pilote dans l'armée ? Chasse, transport, hélico ? Tu as de bonnes dispositions physiques ? Tu connais le parcours de sélection ? A mon avis tu devrais déja commencer par te confronter à ça, au moins pour savoir et pour fermer cette porte si tu ne conviens pas aux exigences, pour ne pas regretter ensuite. A propos, il y a aussi une filière méconnue dans l'Aéronavale, les ORSA, avec des ages de sélection un peu plus élevés, mais des critères aussi plus élevés que dans l'AA (j'y ai postulé il y a longtemps, j'ai bien compris la différence). Ensuite, si ton expérience dans l'armée (PM terre/air/sup ?) t'as apporté satisfaction, tu devrais envisager sérieusement ce concours car l'armée est encore une très bonne filière professionnelle et permet de belles évolutions de carrière dans différents domaines. De plus, la "retraite" permet une reconversion dans le civil avec des recruteurs très "friands" des anciens militaires. Et je dirais que l'orientation "conducteur de train pas automatique" tu devrais la mettre sous le coude un moment et y revenir quand les autres pistes auront été épuisées. Ne t'inquiètes pas, pour conduire des trains en banlieue parisienne il y aura de la demande pendant quelques années encore, et tu es encore jeune.

Même dans une cohabitation, le président conserve certains pouvoirs, et par exemple il est toujours le chef des armées. Le président n'avait d'ailleurs pas contredit le jeune porte-parole du gouvernement à propos du nuage de tchernobyl....

Tant mieux pour le 93, ce regain d'attractivité fera monter les salaires qui étaient auparavant les plus faibles en IDF, et ça commence déja : http://www.leparisien.fr/saint-denis-93200/saint-denis-l-explosion-des-indemnites-de-certains-elus-fait-polemique-18-12-2015-5385033.php C'est pas parce qu'on est communistes qu'on doit se négliger, surtout quand on ne sait pas de quoi sera fait l'avenir.

bien sur, et comme il y une muraille de chine entre les parlementaires français et les parlementaires européens, aucun lien....

ou encore "qui retient la transparence du bout des doigts est capable de faire passer un Tafta à coups de poings"

Si tu cherches des horaires pour des voyages avec correspondances en France, il faut que tu t'adresses aux gens dont c'est le métier, donc tu vas évidemment d'abord sur les sites DB et CFF. C'est pourtant simple, non ? http://www.bahn.com/i/view/FRA/fr/index.shtml http://www.cff.ch/horaire.html