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Certes, mais il pourrait y avoir de nombreux recours car le processus électoral a été largement perturbé (des inscrits ayant du renoncer à se rendre au bureau de vote face au risque pour leur santé et en étant cohérent avec les recommandations officielles). Les taux d'abstention montrent bien l'effet non-négligeable du virus en comparant avec les chiffres de 2014. Une bonne part de cette abstention n'est pas un choix électoral personnel. Si les recours deviennent très nombreux il est fort possible que le Conseil Constitutionnel applique un principe d'équité et invalide l'ensemble du processus électoral.

Je pense que tu confonds les gouttes et les gouttelettes, comme beaucoup de gens dans les médias. Les gouttes c'est assez gros et plus lourd que l'air, ça retombe vite et ça ne porte pas très loin (exemple les postillons). Mais quand quelqu'un tousse ou même simplement parle, il y a une multitude de minuscules gouttelettes en suspension qui flottent dans l'air (spray). On voit très bien ce phénomène en regardant à contre-jour. Ensuite ces gouttelettes deviennent des particules microscopiques qui persistent dans l'air ambiant, et dans un milieu fermé elles seront inhalées en grande quantité par la respiration. Un exemple ici (étude de transmission de la tuberculose, mais c'est généralisable aux virus) : http://campus.cerimes.fr/microbiologie/enseignement/microbiologie_3/site/html/3.html Ca s'observe aussi pour la légionellose avec une douche d'eau contaminée.

En fait si, les gouttelettes restent en suspension dans l'air. Dans un endroit bien ventilé pas de problème ça se disperse, mais dans un endroit peu ventilé on peut se retrouver dans une atmosphère chargée en gouttelettes. C'est bien pour ça que les intervenants médicaux doivent se protéger avec des masques étanches FFP2.

comme pour les balkany ?

sans surprise, 68% pour Ménard à Béziers

C'est le principe de "l'immunité de groupe"

Fermeture de la frontière franco-allemande dès lundi 8h. (dans le sens france vers allemagne, évidemment, l'autre sens n'aura aucun contrôle)

c'est pas facile la démocratie....

rdv demain à 20h.... .... et le 4 octobre à 20h pour le 2e tour

Parce qu'il a commis des crimes extrêmement graves : lors des primaires UMP il a humilié sarkozy, il a humilié Juppé, et ensuite il a failli faire perdre Macron ! C'est impardonnable dans notre république irréprochable.

Béziers n'est pas le meilleur exemple, Ménard étant hors-FN et faisant une certaine unanimité aujourd'hui (sauf chez les bobos parisiens). Il sera certainement réélu dès le 1er tour, et fera des émules dans les communes alentours. Pour le bilan des mairies vraiment FN, il faut plus voir du côté de villers-cotterets, mantes la ville, hayange, ... Pour Perpignan la situation est compliquée, puisque le "front ripou républicain" est déja prêt pour battre le FN "quel que soit le coût" comme dirait Manu.

Comme l'ont clairement expliqué les responsables des services de santé, le but du confinement est de ralentir la contamination pour étaler dans le temps l'afflux de malades et permettre d'en soigner le plus possible. Mais quand les politiciens sont dans l'idéologie alors que les gens compétents sont dans la réalité, ce n'est pas conciliable.

On est les meilleurs

Et ça n'empêchera pas non plus ceux qui iront voter de râler sur ceux qui n'auront pas été voter, faussant un résultat attendu

Le Danemark et la Pologne ferment leurs frontières La cheffe du gouvernent danois, Mette Frederiksen, a annoncé vendredi la fermeture des frontières du pays aux étrangers à partir de samedi midi (11h00 GMT) pour tenter de ralentir la progression de la pandémie provoquée par le nouveau coronavirus. https://www.journaldemontreal.com/2020/03/13/le-danemark-et-la-pologne-ferment-leurs-frontieres Et en France... quand il sera trop tard ?

Je n'ai pas d'actions Boeing, ni d'actions Safran (moteur Leap), ni d'autres fournisseurs, ni même d'Airbus. Mais l’organisation des entreprises et la gestion des grands projets me passionne, en plus de la technique aéronautique bien sur. Par mes activités j'ai eu à rencontrer le monde de l'aéronautique et je connais l'exigence des certifications. Je sais prendre des distances avec les informations transmises au grand public, parfois mal traduites de l'anglais, par des médias qui sont loin d'être rigoureux dans la vérification de ce qu'ils diffusent. Je sais aussi m'informer par l'intermédiaire de gens qui travaillent au quotidien dans le domaine (ingénieurs safran et airbus, pilotes de ligne). Et surtout je me garde bien de faire des raccourcis simplistes. Je rappelle que le MCAS ne s'active que lorsque le pilote automatique est déconnecté. D'après l’enquête en cours, les pilotes d'Ethiopian l'ignoraient. Le MCAS semble avoir été prévu comme une sorte de garde-fou pour empêcher les pilotes d'atteindre les limites du domaine de vol, mais je n'ai pas assez d'infos là-dessus.

Le virus ayant une durée de vie maximale de 3h sur une surface sèche (selon estimations OMS), il suffirait d'avoir assez de matériel pour "laisser reposer" 5 à 6h entre 2 utilisations. Ce qui veut dire supprimer des trains.

le 1er tour oui, mais le 2e ?

Un jour ou l'autre tu voyageras dedans sans même t'en rendre compte

C'est là où on manque cruellement d'informations. Est-ce une demande de certaines compagnies, pour échapper à une formation complète des pilotes ? Est-ce une demande de la FAA qui a été insuffisamment analysée en amont ? Ce dont on est sur c'est que le MCAS pose problème.

son père est masseur ?

La fin de la macronie....

Voila, ça c'est la bonne question. Et à mon avis cette question est très loin des qualités aérodynamiques de l'avion, car il vole très bien sans ce système. C'est plutôt ce MCAS qui aurait été "développé à la petite semaine" que la base volante de l'avion. D'ailleurs je rappelle que la FAA a demandé la modification du MCAS, pas la reconception de l'avion. J'espérais que tu nous apporterais des éléments concrets qui prouvent une mauvaise conception de l'avion : rapports d'essais en vol, résultats de soufflerie, résultats de simulation numériques,.... Mais apparemment ce n'est que ton sentiment personnel.

On peut discuter longtemps dans notre bistrot, mais il faut quand même savoir de quoi on parle entre deux tournées. Le factuel, étayé par des éléments concrets : le 737 MAX est en attente de recertification par la FAA suite à des problèmes identifiés dans le fonctionnement du système MCAS Le faux, étayé par une imagination débordante : le 737 MAX est "un raté aérodynamique"

Qu'est-ce qui te permet d'affirmer ça ? Tu bosses à l'Onera ? http://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/commercial/737max/expandable-tiles/assets/videos/cover-video.mp4 Il y a des fers à repasser qu'ils volent moins bien que ça