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peut-etre installer des genres de sabots enrayeurs avec amortissement hydraulique pour absorber l'énergie 2m avant le butoir ? ça peut ruiner les liaisons bogies-caisse mais ça atténuerait l'onde de choc transmise à la caisse par les tampons.

Je vais rechercher des docs, mais je me souviens en avoir aperçu à Compiègne plusieurs fois, ça devait être au moins du "FAC régulier".

Dans la décennie 70 ils montaient jusqu'à Tergnier

Un DPX n'est pas à proprement parler un "lampiste". Il n'y a rien de choquant à ce qu'un agent qui a une responsabilité directe sur la maintenance soit mis en examen dans ce dossier judiciaire. Et il ne sera sûrement pas le seul. Ce qui vous choque c'est surtout que la plus haute strate décisionnelle de la boîte, rémunérée une petite fortune, ne risque rien alors qu'elle a une responsabilité sur le pourrissement d'une organisation bancale de la maintenance.

J'espère que Marine me prètera encore sa piscine cet été

J'hésite entre l'accusation mensongère et la diffamation... Mais ça pourrait bien être une hallucination paranoïde, tu vois des "fachos" partout. Et même plus simplement, tous ceux qui critiquent Manu sont des fachos. Ça tourne à l'obsession.

Si je comprends bien, un groupe de 6 jeunes "d'Extrême-droite" aurait commis l'ensemble des dégradations autour de la manif. Costauds et trés rapides ces jeunes. Et le RN aurait mobilisé et commandé des centaines de milliers de manifestants sur les rond points. C'est la panique chez Havas, ils ne savent plus quoi inventer pour sortir Manu du pétrin.

Ce grand écart.... Olivier Roy est champion de gymnastique ? L'extrême-centre part en dérive totale.

En tous cas pas le RN, puisque c'est le parti qui a porté Macron au pouvoir face à Fillon, donc c'est bien un allié de Macron. Sans l'aide de Marine le jeune Emmanuel serait redevenu le brillant banquier d'affaires qu'il était jusqu'en 2012, et pas ce président médiocre qui occulte la prestation calamiteuse de son prédécesseur.

Pour les bobos parigots stressés pourquoi pas, mais moi ça me rappelle de vieux souvenirs de lutte contre l'endormissement malgré le vrombissement d'un V16 à plein régime.

hé bah ! On échappe quand même à l'invasion de sauterelles et à une attaque de martiens, ça aurait pu être pire. Manipuler les foules par la terreur, n'est-ce pas un peu du fascisme ? Du fascisme vert en l'occurrence.

Oui, et la catastrophe selon moi ce n'est pas qu'il fera 22° l'été à Dunkerque vers l'an 2050, mais que tous les transports en Europe (donc tout le commerce) seront gérés par les Chinois.

Tu as raison, mais tu négliges la mondialisation et son corollaire la "compétitivité". Dans l'UE les sociétés de transport auront bien du mal à proposer des gros salaires aux chauffeurs, et encore plus en France le pays champion du prélèvement dit social.

Tu ne connais pas la "génération zap" ? 15mn maxi avant de zapper.

plus soporifique qu'une soirée Drucker, de quoi décourager les jeunes de faire conducteur de train.

Oups, je l'ai loupée celle-là Je connais jusqu'à Dracy et je n'ai pas vu ce style d'abri. Il fallait aller un peu plus loin

Dans l'idéal, la libre pensée consiste à ne pas avoir d'idéal. On tourne en rond...

Deux routiers belges bavardent au bistrot. - Ah ces satanés Français ! Moi c'est fini, je ne passerai plus jamais par Orléans, ah ça non ! Je préfère encore faire un détour par Montargis. - Tu en as marre des barrages de gilets jaunes ? Mais il y en a aussi à Montargis sais-tu.... - ça n'a rien à voir avec les gilets jaunes, je veux éviter le prélèvement à La Source !

Oui c'est une voie verte depuis 20ans, et alors ? Cette architecture d'abri je la connais depuis longtemps, c'est du pur style st gengoux. Fais un coup de Google street sur chaque gare et tu trouveras. Moi pas le temps là.

St gengoux, ou massilly, ou Cormatin, de toutes façons c est sur la ligne givry-cluny

Les doutes sont levés pour les 75300, donc pas besoin de conserver les vieilles pétoires.

Oui, mais une autre fille, assise au 1er rang, a vu la barrière fermée et le bus l'enfoncer.

Je re-cite cette transcription des auditions des témoins, diffusée par france-info : https://mobile.francetvinfo.fr/faits-divers/accident/accident-de-car-dans-les-pyrenees-orientales/collision-de-millas-un-debut-d-enquete-et-des-temoignages-accablants-pour-la-conductrice-du-bus_2568469.html Au moment de la collision, ces deux techniciens de la Saur, le groupe spécialisé dans la distribution de l'eau, se trouvaient à l'arrêt, dans leur Citroën Jumpy, de l'autre côté du passage à niveau. Ils ont été entendus par les gendarmes le jour même du drame et leurs récits sont identiques. Le conducteur raconte qu'à l'approche du passage à niveau, il a vu le feu se mettre à clignoter, les deux barrières s'abaisser de chaque côté et trois bus arriver en face. "J'ai vu le premier bus qui ne s'arrêtait pas à la barrière", dit-il aux enquêteurs. Son collègue confirme ses dires. "Je suis formel : le bus conduit par une femme a forcé le passage à niveau alors qu'il était fermé et que le signal lumineux clignotant rouge était actif." Si on émet l'hypothèse d'un dysfonctionnement parmi les 6 feux clignotants et les 2 barrières du PN, alors implicitement ces deux témoignages sont faux. Donc faire le choix entre 2 témoignages sérieux et crédibles, et une hypothèse assez tarabiscoté... On avait aussi parlé de la pédale d'annonce, mais là aussi c'est binaire, soit ça déclenche tout le PN, soit rien, mais pas la moitié.

Dysfonctionnement assymétrique du PN ? N'oublions pas que ce PN est équipé de 6 feux rouges : 4 groupés sur 2 mats, et 2 séparés. D'un côté tout fonctionne SAUF le feu rouge dirigé pour le sens inverse de circulation. De l'autre côté on devrait avoir une barriére levée, au moins 2 feux rouges éteints, et la cloche éteinte. On doit ajouter aussi que le témoignage visuel direct de deux personnes serait erroné. On doit négliger aussi la barriére cassée et le bloc moteur verrouillé fermé. Les probabilités de réunir l'ensemble de ces conditions sont tout de mėme extrêmement faibles.