aldo500

On ne peut pas lutter. Ceci dit, ça ne donne pas une mauvaise image de l'opérateur puisqu'on ne sait plus qui il est.

1923! C'est dingue!. 90 ans que le TER Bourgogne a du mal à passer, hi! hi! C'est rassurant, non?

Ouais, Noël 73, avec la crise du pétrole. Tous les trains de nuits dédoublés ou triplés. Paris-Dijon au Block. 2h de retard sur une 7100 que tu as oubliée dans ta liste, bouhhhh!

Dans l'ouest?

C'est trop, là Ferroviphile, mon coeur va lâcher. J'ai toujours adoré la livrée Maurienne. Merci bien. Toute ma jeunesse comme AICR dans tes photos. Quand je pense que j'en ai pris très peu, des photos, à l'époque.

UP: à peu près tout, en ce moment DOWN: On verra ça plus tard

J'ai bien rigolé en voyant ça:

Je suis sans voix devant ce sujet. Rhaaaa!

A mon avis (humble), c'est comme la PFA mais je n'en sais rien du tout. Tiens au fait, la PFA...

Je ne parle pas de la réalité mais de ce décompte nauséabond.

Moi, j'ai de plus en plus de mal avec ce fil.

Oui bien sûr. Attaquons nous à celle de Clément

On prend date pour Le Croisic?

Ce n'est pas une voie ferrée pour des trains.

Arghh; on a posté en même temps. Je la laisse, on trouve la tienne d'abord, Clément

C'est parti

Pas mal pour un jeune! :Smiley_39:

C'est en clair sur le forum, je pense

Tu penses aux enfants corses? :Smiley_39:

364 € exactement. De quoi faire une sacrée revoyure.

Et voilà! Agen!

Non, plus facile.

Confusion avec la gare souterraine de Bercy que j'ai connue. (Snif, snif)

Oui Non

Non, avant que faire un enfant devienne rentable, il y a de la marge. Le taux de fécondité français est maintenu correct par les aides financières. Et calculer l'intérêt économique d'un tel investissement, c'est comme de calculer le coût du transport, il faut calculer "global" Les gosses rapportent à très long terme à la société.