aldo500

Oui mais un camion de pompier sans gyrophare ou sirène n'est pas prioritaire et des accidents graves survenus avec le Samu, la police ou les pompiers, ça arrive de temps en temps. Pour rappel, une ambulance simple n'est pas prioritaire, seule les ambulances du Samu, des pompiers, donc médicalisées, le sont ainsi que la croix rouge et la protection civile.. Autres véhicules prioritaires, ceux des agents de GDF intervenant sur de fuites de gaz. Dans le grandiose, il y a pas mal d'années, les véhicules du SAMU de Paris étaient conduits par des policiers en tenue mais n'étaient pas encore prioritaires. Lors d'une intervention chez un patient un gentil policier a verbalisé son collègue qui était garé dans un couloir de bus !!!

Dans ma lointaine jeunesse, les différences dont je me souviens entre les 9200 d'Avignon et les 9300 (VSG si je ne m'abuse) A part le pupitre: Pas de CP ni FEP sur les 9200 Frein H7a Vl 140 pour les 9200, 160 pour les 9300 Pas de feux rouges, juste des disques à rajouter sur les feux (la peinture blanche du cercle métallique à mettre côté extérieur sous peine de coup de pied au C.) Un répétiteur de crans en haut de la cabine sur les 9200 et à droite du pupitre sur les 9300. Les pantos mais on s'en fout. Une insonorisation minimum sur les 9300, pas du tout sur les 9200. Des strapontins sur les 9200. Pas d'interphone sur les 9200 La pelle et la balayette étaient les mêmes.

Petite précision, les 50% sont pris en charge par l'employeur quelle que soit la distance. (c'est assez récent).

gare Montparnasse: le sinistre. Désolé pour l"absence de photo. Dernier flocon il y a deux trois heures. Quelques millimètres de neige fondante sur le seul quai découvert, juste au bord (50cm à peu près) Donc quai fermé au public, accès au hall Pasteur idem 2 accélérateurs à piéton sur 3 stoppés. Accès par les marches hall Vaugirad dangereux. Enfin bref, la catastrophe; quoi. Je descend avec mon balai, j"en ai pour une heure de travail; maxi.

Géniale la photo, Martha.

Il me semble qu'une petite lettre explicative accompagnant un tel formulaire aurait pu aider. Les quatre lignes en début manquent un peu de précision mais sont assez claires Bon, j'ai appris ce qu'était le Versement Transport, c'est bien, déjà.

T'inquiètes pas Necro, je sais que c'est du deuxième degré, même sans smiley. Je te connais suffisamment. Gnark Gnark! J'adore le second degré à vrai dire. Un peu trop même, mais c'est tellement bon.

Tu m'interlocutes, là, Roukmoute. Racontes, s'il te plait, je n'ai pas connu les 9700 comme AICR alors je sais peu de choses sur elles.

Il manque effectivement la raison de la demande du contrôleur.

On voyageait. Maintenant, on se déplace. pour en revenir au sujet, il m'arrive de temps en temps de découvrir un site touristique pour la première fois et de me souvenir l'avoir vu en photo dans un compartiment. C'était génial, cette idée des photos, je ne sais pas à qui on la doit mais hommage à lui ou à elle.

On est déjà demain. et j'ai déjà oublié.

Au tour de Roukmoute si je ne m'abuse.

Oui mais: Monter dans la première voiture du 5050, ouvrir la fenêtre au départ de Dijon et entendre chanter les moteurs de la 6500 en montant vers Blaisy, sentir le passage de chaque cran, du couplage, etc. Et puis, il y a plus longtemps: se pencher à la fenêtre, se prendre des escarbilles mais entendre l'échappement de la 231K, voir le jeu des bielles dans les courbes, à 120Km/h. Un peu dans ce genre là: Maintenant, confort, clim mais plus vraiment d'émotion.

Une verte du Pacific Vapeur Club

70 €? C'est tout?

Il a un ticket de quai, le livreur?

Tu es très méchant Necro, c'est une honte. Quitte à vivre avec quelqu'un, autant en tirer les avantages. Ceci dit les avantages fiscaux des couples ont été inventés pour compenser la perte de revenu de celui-qui s'occupe des enfants et donc comme politique de natalité. Maintenant, c'est "je suis donc je dois avoir un avantage fiscal" Si la vie était juste, en plus de mon mariage avec une non-cheminote, je devrais pouvoir me pacser avec une cheminote pour pouvoir voyager gratuitement (enfin, pour pas cher). Mais la vie est injuste.

Et ne pas hésiter à sous exposer, l'appareil essayant de rendre les parties sombre surexpose le reste. Et privilégier les moments où la nuit n'est pas complète

L'important étant de participer...

C'est mieux que rien

Caricature ====> turlupine (j'attends la suite )

La suite Bonne lecture.

Alors voila Le format de la VDR de l'époque était un peu au dessus du A4

J'ai la VDR complète, tu veux que je la scanne? Si Kata m'aurorise, je peux la mettre sur le site, la rédaction m'a autorisé. Le récit de la gestion de cette tempête qui a duré dans les Cévennes est fabuleuse.

Encore! Encore!