Tout ce qui a été posté par aldo500
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[TGV Sud Est] Sujet Officiel
Je pense qu'il parle du FRH et pas du 30
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Qui connait encore la loi ?
Tu fais le mort, ça ne te concerne pas A lui de prouver que c'est ton chat et uniquement ton chat. Dors sur tes deux oreilles.
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[TGV Sud Est] Sujet Officiel
Il y a manifestement des conducteurs qui font ça à Paris Lyon pour maintenir le 30 et pour descendre ensuite à 10. On sent nettement les a-coups de freinage sans entendre les electrovalves des voitures. C'est d'ailleurs assez peu confortable quand on est derrière. Par contre les Z2N ont un rhéostatique efficace jusqu'à 5km/h environ, ça m'épate, ça. Sur les PSE, ça revient au freinage au frein direct des rames tractées. On peut même faire plus fort pour avoir une compensation pneumatique à n'importe quelle vitesse mais ce n'est pas règlo, alors.
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Comment ça marche ?
je vais peut-être dire une ânerie mais le courant, ce n'est pas forcément un plus et un moins, ça peut-être aussi une phase et un neutre. Technicentre, s'il te plait, ne te moque pas de moi, je fais ce que je peux.
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Difference enorme de tarification entre TGV et Avions
Amanda, tu poses ta question sur un forum de cheminots. Moi qui suis un usager comme toi mais peut-être avec un peu plus d'ancienneté dans le monde, je comprends leur réaction. On est en train de faire avec le transport ferroviaire ce qu'on a fait avec l'aérien. Autrement dit du bas-prix au prix d'un dumping social éhonté. On piétine simplement les luttes de nombreuses générations pour travailler dans des conditions décentes et avec un droit du travail convenable. Demande la généralisation du système Ryan air et tu vas hurler quand on supprimera les congés, payés, la sécurité sociale et tout le reste. Essaie de comprendre que la réaction des cheminots n'est pas seulement épidermiques. Et rappelle toi, ce qui coûte rien ne vaut rien sur le long terme. D'autre part, si à ton âge on n'est pas capable de trouver des tarifs pas cher en train, ben ça m'épate. D'autre part ajoute à ton billet Ryan Air le prix des voyages de liaison pour faire du porte à porte et on refera une comparaison. Bon, enfin, bref, je suis autant agacé qu'un cheminot devant ta naïveté.
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La SNCF lance les trains à horaires variables
Mais tous les trains sont à horaire variable, non? RHAAAA, j'ai pas pu m'empêcher. Vite, je sors avant l'arrivée des modos.
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Votre Up Et Votre Down
Salut ADC01 T'as bien vu que je n'avais pas grand chose à faire, ce W-E, alors, on s'occupe.
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Tirer un signal d'alarme peut coûter cher
Ce n'est pas le signal d'alarme qui a causé la catastrophe. Wikipedia, c'est pas la bible. Je ne vois pas le rapport avec notre indifférence supposée. Ceci-dit, je ne peux pas pleurer à longueur de journée sur les victimes des catastrophes passées présentes et à venir. J'ai assez à faire avec mes morts à moi. Vaut mieux éviter de donner des leçons à des gens dont on ignore tout, merci.
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Tirer un signal d'alarme peut coûter cher
Qu'est ce que ça doit être pour l'avion, la voiture et le vélo, alors.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Ben oui. C'était rapide. A toi Rigolo
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
C'est encore Verneuil l'étang?
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Votre Up Et Votre Down
DOWN: ce post est enterré. UP: hop! C'est déterré.
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On recherche des Lunéa désespérément pour l'été 2011
La grève des horairistes n'y est pour rien?
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Vos voitures anciennes.
Une R8 toute simple, hélas. Sinon, quand j'étais gamin, le cousin nous emmenait à la gare en traction. Pour les motos: 350 four. Mon rêve, une 750 four, premier modèle. J'ai connu le travail des champs avec chevaux ou boeufs, mon petit gars. Tiens, voilà Fanny et moi, avant d'aller labourer!
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Vos voitures anciennes.
Elle est super, ta Fiat, ADC01. J'aurais du garder l'ID19 et la R8!
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La SNCF perd son procès face à un voyageur ponctuel
Sur le billets des IDTGV, les indications sont plus claires.
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Vers Flamboin?
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Charentes maritime? Bon, il est parti chercher sa petite moto chérie. Va falloir attendre.
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La SNCF perd son procès face à un voyageur ponctuel
Si je me place du côté usager toujours énervé: départ sur jaune voie L à PLY par exemple Ca veut dire 10km/h jusqu'au signal suivant qui doit se trouver à 100-150m. Si le signal est au carré, arrêt en bloquant tout et l'usager qui déjà s'énerve. Autant attendre 2' le vert on pourrait penser. Oui, mais là, les pauvres gens de l'escale qui refoulent les retardataires qui s'énervent aussi très vite. C'est cornélien, tout ça. Bon, le départ sur carré fermé, moi, ça me fait rigoler. Mais j'ai un mauvais fond.
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Tentative de déraillement d'un TTX aux environs de Balbigny (Loire)
ITT < 8 jours: relève du tribunal de simple police ITT > 8 jours Correctionnel Bon, si la police décide de ne pas poursuivre, faut pas venir pleurer après que les juges sont laxistes. Donc je peux donner une baffe à un flic, alors?
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La SNCF perd son procès face à un voyageur ponctuel
Avec des arrêts intermédiaires limités à trois minutes, quand il y a du monde à descendre, il faudra m'expliquer comment faire.
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Cheminots.net - L'équipe dirigeante
Merci à toi, Roukmoute. Quand je passe par chez vous, je vous fais coucou!
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vitesse imposée
J'ai vu une 7200 avec une VI déréglée de 17km/h. Quelqu'un a-t-il vu pire?
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Un usager atypique
C'est bien vrai et c'est bien comme ça, finalement. C'est plus calme. Et puis il y a les usagers atypiques atypiques, on en connait.