Tophe

J'imagine que c'était la même chose que dans les autres placards des autres foyers ??

J'aurais plutôt vu la sortie de la LGV Atlantique, côté Saint-Pierre.

C'est exactement ce que je pensais. La majorité des cas que je connais, le changement de DCO se fait en gare. Donc soit un AC assurera la protection, soit il y aura des signaux avec des commutateurs.

Pour la SNCF je ne sais pas, souvent c'est le procureur qui engage les poursuites et qui traite le dossier. Pour ce qui est des voyageurs et/ou du personnel à bord, oui.

Tu as donc réussi à te faire embaucher à Marseille plutôt que Bordeaux ? Tant mieux pour toi alors Sinon ADC Ligne ça me semble bien etre la même chose que CRL.

Ça dépend des dépôts et de l'éloignement par rapport au centre médicaux.

Le car et le train ont, à quelques centimes près, le même coût au km....

Et ce soir dans les JT, on retrouvera cette brève de comptoir vendu par nos journalistes TV....

Vous aimez le disco ?...alors n'écoutez pas

Quel âge a ton enfant ?

Ou ça....

Apparement ce n'est pas le même l'été et l'hiver, soit disant un problème de dilution. On a eu le même problème sur des TER il y a quelques années l'été aussi, c'était catastrophique. De grosses traînées blanches après chaque lavage, avec le soleil, tu ne vois plus rien. Donc tu relaves, et ça recommence....sans fin. Jusqu'au moment , ou, évidemment, tu vides le bidon et tu attends désespérément qu'il pleuve. Le problème ne sera réglé que, malheureusement, quand un train sera au tas parce qu'un mec aura refusé d'aller plus loin faute de visibilité.

Ce ne serait pas le lave vitre qui, normalement te lave ton carreau comme son nom l'indique, mais qui laisse une grosse traînée blanche sur ta vitre. Tu regrettes presque de pas avoir laissé comme avant. Tout le monde le sait, ça fait plusieurs étés que c'est ainsi, mais tout le monde s'en tape.

Tout le monde veut aller en Bretagne !! Y a déjà plein d'annonce de ce style au dépôt. C'est le réchauffement climatique qui vous fait venir sous des tropiques plus tempérés ??

C'est pas la peine de l'écrire si gros, on a reçu le message dans ma boîte pro aussi.

Si Bordeaux a fait les démarches pour te recruter et qu'ils ont trouvé un bon candidat, je ne suis pas si sûr qu'ils te laisseront partir ailleurs. Ils peuvent, légitimement, te dire que tu as postulé à bordeaux en connaissance de cause. Si ca ne marche pas, il te restera la demande de mutation une fois l'examen en poche. Si ça marche, tant mieux pour toi.

Je l'ai vu à Plouaret la semaine dernière en effet, mais qu'est çe que ca pouvait bien faire la bas ??

Quand on voit les photos impressionnantes, on n'est pas passé loin de la catastrophe.... Bon rétablissement aux blessés, en souhaitant que pour les cas les plus compliqués, il n'y ait pas d'aggravation.

Des noms, des noms !!!! .....

D'accord, mais le salaire annuel de Pogba en Italie était d'environ 5 millions d'euros, et des revenus estimés à 58 millions d'euros par an. Alors excuse du peu. J'imagine mal que son salaire en Angleterre sera reçu à la baisse..... De plus, 120 millions pour s'attacher les services d'un joueur, cest du délire et certains vivent dans un monde ou ils n'ont plus les pieds sur terre. Des salaires importants.....très importants pour quelques joueurs, certains pros ne gagnent pas beaucoup. Alors Pogba, même avec une retraite à 35 ans, on ne va pas le plaindre, je prendrais bien son compte en banque, il aura de quoi voir venir pour ses vieux jours. On ne va qd même pas les plaindre. Tous les patrons ne gagnent pas des millions, et, à la différence d'un footballeur, les responsabilités ne sont pas les mêmes ! Un est responsable de courir après un ballon pour marquer et faire marquer des buts pour donner du plaisir au smicard qui le regardent jouer. L'autre est juste responsable de milliers de salariés.... Je ne nie pas que C. Gohn gagne beaucoup d'argent, mais Pogba et les footballeurs les plus connus en général, si.

Je n'ai jamais dit le contraire : je dis juste que l'EFAS est à faire lors d'une RS, çe qui était demandé par le 1er interlocuteur.

Et aussi lors d'une RS.

Tu es conducteur ou en formation ?

En effet, le sujet doit être mené au niveau national tout d'abord pour les engins moteurs, la radio, la wifi embarquée qui commence à faire son apparition..... Les CHSCT locaux doivent se saisir des problèmes plus "locaux" : wifi dans un dépôt.....