zoreglube

Salut , Accés hight ... Le ton monte entre la Suisse et l'Allemagne à propos de la desserte de l'aéroport de Zurich . L'Allemagne est le seul pays qui impose des conditions de limitation et de survol aérien ( NDLR : un souvenir de 1944 1945 ??? ) , et une grande partie des vols desservant Zurich , passent au dessus du territoire Allemand . Une sortie de crise est possible par la réunion prévue avec les ministres des transports des deux pays concernés .

Salut , Les CC 6539 à CC 6574 ont eu d'origine un rapport 100/160 , mais les CC 6573 et CC 6574 ont été modifiées pour renforcer le parc sud ouest ( apport d'un rapport 100/220 cedé par les 21000 modifiées en CC 6500 ) Les 6573 et CC 6574 ont reçu la préannonce à cette occasion . Les CC 6501 à 6538 ont eu d'origine le couple 100/220 ( à confirmer pour les CC 6501 et 6502 qui ont eu quelques petites variantes par rapport à la série ) Mais BB va confirmer ou rectifier car c'est le spécialiste ces CC .

Salut , Parce que vous le valez bien ... Un salon de beauté dans la balieue huppée de Londres propose un nouveau traitement des cheveux à base de ... sperme de taureau . Cette lotion rend les cheveux à la fois doux , soyeux et épais grâce à l'apport dans la solution de base , d'huiles d'avocat sauvage et de truffe ( bonjour $$$$$$ ) . L'utilisation du produit est toutefois déconseillée dans une zone capilaire située plus bas , on risquerait l'arrivée d'un enfant nommé Minotaure .

Salut , A voir un site consacré à la signalisation ferroviaire , aussi bien pour les pros que pour les amateurs : http://transurb.net/bal/signaux.htm

Salut , Soda espion ... Une ancienne employée de coca cola risque 10 ans de prison , pour avoir tenté de vendre des secrets de fabrication de ce breuvage à la concurence . Au lieu de gratifier la taupe de ces infos , Pepsi a prévenu le FBI . L'espionnage industriel , n'est plus ce qu'il était ... okok

Salut , Je ne savais pas que l'on pouvait être passionnés de chemin de fer en tant que ferrovipathes , mais alors l'allergie risquerait d'être terrible . La maladie dont souffre celle ou celui qui traine prés des trains serait plutôt la passion ferrophile ? .

Salut , A Perigueux , il existe déjà une plate-forme qui relie directement les lignes de Bordeaux et de Limoges , mais elle se trouve largement avant la gare ( juste avant les ateliers de Périgueux ) . Vu son état , elle est HS depuis pas mal de temps .

Salut , Miaouu ... http://www.bercychatslibres.com/index.htm

, Salut , J'aaaaaaaaaariiiiveeeeeeee lotrela

Salut , Ahhhhhh! le travail à Chatillon-Montrouge plage ...

Salut , Bof , c'est pas grave ; l' A75 va aussi bien à Montpellier qu'à Beziers ,il ne faut pas rater la sortie aprés Lodève bigbisous

Salut , L'ultime combat ...... http://www.youtube.com/watch?v=TiatkM-PSGs

Hello , okok

Salut , Aie aie aie , Simone space invader , sans faire de ségrégation à son encontre , elle est partout Souvenirs souvenirs , d'une voix à la fois douce chaude et feutrée teintée d'un accent du sud ouest , qui nous acceuillait en gare de Bordeaux Saint Jean avant l'arrivée du TGV , où est tu De Bray Dunes à Perpignan vive la voix unique

Salut , Il peut le faire ... :Smiley_51:

Salut , A considérer au moins au 6é degrés nonmais

Salut , IDEM

Salut Je m'en fous , je serai déjà mort avant

Salut , La France a peur , Roger Gicquel .... ... alors Simone coupe cette veilleuse nonmais

Salut , IL y a encore eu hier à Mexico( 30 01) , de grande manifestions pour protester contre le prix élevé des tortillas de maïs . Les fortes demandes en bio carburant n'ont pas pu rendre possible le plan prévu par le gouvernement , et les prix des tortillas au départ de 4 à 5 pesos se sont envollés à 15 pesos , le gouvernement comptant bloquer le prix à 8,5 . Les manisfestant traitent ouvertement le président Calderon de : "voleur et d'assassin " en allusion au prix inaborbable du premier aliment Mexicain .

Salut , Dans ce cas là , c'est bon signe : c'est l'émotion mdrmdr

Salut , DOWN : ma fille a "déraillé" lors de son entrainement de sport . DOWN : méchante entorse , avec un tendon touché . DOWN : entrainement aux béquilles . UP : celà affecte en rien sa joie de vivre et sa péche habituelle .

Salut , Oui les réparations ne sont pas toutes effectuées , et de plus se rajoutent des soucis de la tenue des blocs moteurs , il y en eu un certain nombre d'isolés sur les motrices duplex , et la tolérance impose pas plus d'un bloc isolé* pour circuler sur la ligne TGV Paris Lyon ( rampes de 35 pour mille ) , des rames se retrouvaient inaptes ligne nouvelle 1 TGV , donc autant dire qu'elles ne pouvaient pas circuler . * exceptionnellement en mode dégradé .

Salut , Merci pour les précisions okok

Salut , Avant les années 1920 il n'existait aucun sytéme de graissage de boudins des roues . Des usures importantes se produisaient , surtout pour la roue motrice diectement attaqué par la bielle motrice du piston sur les machines à vapeur , et dés les opérations de levage ( 30 000 à 45 000 km suivant les séries ) la dépose des essieux pour reprofilage était indispensable pour garder les mêles cotations entre les différentes roues ( à bandages à l'époque ) . Des cheminots du PO du dépot d'Ussel , ont eu l'idée de concevoir un appareil permettant de graisser l'intérieur du champignon de la voie ,afin de réduire les usures en courbe surtout pour les lignes à profil difficile de cette région . Un ajutage dans un tube conique permis avec un mélange huile et air sous pression , avec un jet en direction de l'intérieur du rail permit de graisser les boudin sans affecter la table de roulement . Ce dispositif opérationnel à partir de fin 1927 , permit une proportion d'usure trés atténuée de la voie , et une tenue des boudin d'essieux bien meilleure ( jusqu'à 90 000 km sans intervention ) . Ce dispositif de graissage , est à peu prés le même que celui que nous connaissons à ce jour , il a été simplement amélioré et adapté à plusieurs reprises .* * ( sources des infos : l'exellent numéro de "Le train" sur les 141 TA parution du n° spécial 4è trimestre 2006 ) .