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assouan

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Tout ce qui a été posté par assouan

  1. Ecoutez... je ne sais pas : je decouvre, comme vous, cette histoire donc je cherche ? Sauf que je ne cherche pas forcement a orienter l affaire ca c est sur. Il etait a parier que ce genre d information permettrait bien des blagues et des revendications alors que le tele-travail est une realite pour deja un certain nombre de cadres et autres agents a la Sncf. Attendons d en savoir plus avant de tirer sur l ambulance ? Enfin ce que j en dis...
  2. Dans ce cas-la pourquoi as-tu signe L Estaque - Vintimille ? C est ca qui laisse perplexe...
  3. un message dans un sujet a répondu à assouan dans Brin de causette
    J irai verifier demain : je ne suis pas volontaire a bord et ne connais pas bien les obligations mais... mais... mais... cela m etonnerait beaucoup que l on DOIVE dans tous les cas se presenter (mais je verifie demain)
  4. un message dans un sujet a répondu à assouan dans Brin de causette
    Quand au fait de se présenter spontanément au contrôleur pour proposer son aide ça c'est dans le code de déontologie/guide de l'éthique ce n'est pas propre aux volontaires et là, oui, c'est juste "donner un coup de main à un collègue" un truc un peu limite quand on y pense :Smiley_04:
  5. un message dans un sujet a répondu à assouan dans Brin de causette
    Alors... un petit point sur les "volontaires" (on n'a pas dit bénévoles non plus) : - volontaires de l'info : ce sont plutôt des agents "en bureau" qui peuvent descendre en gare lors de problèmes mais aussi s'inscrire à l'avance pour certaines dates (grands départs en général). - volontaires à bord : là on est plutôt sur tous les cheminots lors de leurs déplacements. Il s'agit de venir en aide à l'Asct en cas de situations perturbées à bord du train (aide à distribuer les coffrets, les enveloppes, assistance pour guider les voyageurs lors de transbordements, ...) Les heures passées en gare (je parle de ce que je connais) sont récupérables. A bord je ne sais pas mais il n'y a pas de raison. Dans les deux cas on s'inscrit sur un site intranet spécial. Il y a des formations (selon le cas, aux gares dans lesquelles on s'inscrit pour intervenir, à d'autres processus pour les interventions à bord, ...)
  6. Oui donc comme dit plus haut : plus de 1ere classe en IDF donc ca liberera des places tout court (ce qui n est pas le but au passage) et puis ... si tu as lu l article, les gares concernees sont : Rambouillet, Plaisir-les-Clayes et La Verrière Suis nulle en Transilie mais c est de la petite couronne ca ???
  7. Il y a un truc qui me derange... tu as bien signe jusqu a Vintimille ? Qu est ce qui constituait l habilitation sur la partie italienne ? Connaissance de ligne ? (je n y connais rien, je precise, mais je ne comprends pas la subtilite)
  8. un message dans un sujet a répondu à assouan dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    Un chiffre me chagrine : "depuis la fin des années 30, la France a déjà fortement réduit son maillage, passant de 47.000 km à moins de 20.000 km de voies" ben non d'après Rff ce serait plutôt 29 273 kilomètres ^^ http://www.rff.fr/fr/le-reseau/
  9. Oups ! Il y a eu confusion de ma part entre plusieurs choses désolée... Donc : on oublie Adc dans l'affaire merci hihi (et merci pour le Croisic mais l'hiver... peut être la montagne est plus de circonstance ?)
  10. Modération d'un message non pas tant pour l'image en elle-meme que contre l'idee exprimee d'un accueil de qualite ^^ (me suis mélangée les pinceaux entre plusieurs choses, comme ça c'est plus clair j'espère)
  11. Surement tres interessantes ces disgressions mais... le rapport avec le prefet ??? Qui n a aucun pouvoir de decision sur les investissements d infrastructure au passage. Mais la responsabilite de participer a l evacuation des voyageurs ou automobilistes en situations perturbees...
  12. Zallez encore finir entre mecs... (sans vouloir froisser Rail Casse hihi)
  13. un message dans un sujet a répondu à assouan dans Le site www.cheminots.net
    No problem pour moi La fonction "signaler" declenche un message ou tu peux dire ce qui te choque et les modos le voient en premier des qu ils se connectent : c est rapide et efficace :)
  14. pareil mais tu n as pas de probleme : tes accents s affichent !!! ouiiiiiiiiiiin
  15. J'ai mis à jour mon navigateur (fox) et... ça ne marche paaaaaaaas ouiiiiiiiin !!!!
  16. Ca va pas bien Necro ??? Un petit coup de grisou ??? (ou tu as oublié les smileys ?)
  17. Elle va bien finir par sortir... Ce serait une question de jours selon le ministre des Transports : http://www.fredericcuvillier.com/ (dans l'interview de Libération)
  18. C est un tres joli texte Z2N ! Pour une très jolie histoire (si on oublie le cote flippant du truc brrr) ! J aime !!!
  19. zavez surement raison sur tout ce que vous dites sur la catenaire mais dans cet incident precis, si j ai tout bien compris, c est en particulier le ligaturage (la ligaturation ?) du panto qui a ete difficile...
  20. A propos d'actualite sociale : il n'y a que moi qui ai entendu parler d'un mouvement le 25/10 ?
  21. un message dans un sujet a répondu à assouan dans Le site www.cheminots.net
    Si il y a un probleme vous envoyez un MP aux administrateurs d'accord ? Parce qu'ici jusqu'a preuve du contraire ce ne sont pas les membres qui decident des exclusions. Et ce sera tout pour moi.
  22. Impossible Coco : ce sont les 22 conseils regionaux qui fixent leurs tarifs... avant d avoir un prix national...
  23. Hihi je ne tape pas... (et prie pour que personne ne remarque que pour le prix d'une carte Bourgogne Liberte : 50% en week-end et jusqu'a 4 accompagnateurs ?)
  24. Je decouvre les automoteurs "d un seul tenant" (photo 2)... pas meme une petite caisse (au sens remorque) entre les deux motrices hihi

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