Tout ce qui a été posté par assouan
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RER D, moins de trains pour moins de retards
Bonsoir, Mes collègues conducteurs seront certainement mieux en mesure de vous répondre mais je ne suis pas très étonnée que les "demi-tours" prévus à Chatelet se fassent Gare de Lyon : assez peu de différence en nombre de voyageurs venant du Sud et beaucoup plus de souplesse... Sinon sachant qu'il ne s'agit que de 8 demi-tours par jour pour la ligne D, je crains fort que les difficultés récentes que vous rencontrez ne viennent plutôt des conséquences du cadencement Nord du TER Bourgogne (eh oui, cadencer Paris-Laroche-Dijon finit par impacter les Orry-Melun...). Mais ces impressions restent à confirmer...
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Le SIAC de XYP
Quite à dire une énormité (mais on est là aussi pour apprendre ) moi le Siac ça fait au moins 3 ans que je le connais : sur Tgv en particulier (panne de Siac = bazar sur la ligne entre autres si le Tgv est en panne au hasard...). Alors juste pour savoir : xyp c'est ton "bébé" depuis si longtemps ??? (pas de soupçon ou de mauvais esprit, juste la volonté de comprendre )
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Salle de sport foyer des roulants de villeneuve : est-elle reservée aux conducteurs?
Ca je peux l'entendre et je l'entends Dire que l'on poussait à déroger etc... désolée mais là je bloquais... Une histoire de forme en fait, pas de fond.... (je parle de ma réaction pas du sujet)
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Charte instituant la création du SLIP sur le forum.
Oh lui eh !!! Et... tu arrives à pied de la Chine ???
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Sabotage en ligne...
Ouh la ca me pose des questions ça... pétard; arrêt d'urgence et 30 secondes avant de repartir ??? Pas de vérifications ??? Sérieux... ???
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Salle de sport foyer des roulants de villeneuve : est-elle reservée aux conducteurs?
Yes Sir Yes !!!! (quoique le niveau de cette réponse m'aurait pensé à répondre : Yawohl mein Fuhrer !!!!) : enfin quoi Devil ????? T'es devenue bête là récemment ???? QUI INCITE A DEROGER à une règle ???? On lui propose d'aller voir le gestionnaire du foyer pour en discuter : pas de foncer dans la salle de muscu direct hop zou et j'emm... tout le monde ! Sinon et pour le côté "personnes n'ayant pas d'accès sur le site" : cheminots ça te dit quelque chose ??? Un peu de recul peut être ????
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Topikalacon - le truc que vous adorez faire même si ce n'est pas passionnant
On sent bien l'esprit de Noel ces derniers temps (et des vacances pour ceux qui y sont)... Donc, en ce beau dimanche 21 décembre, sur le coup de 15h48 je vais aller me recoucher avec la radio en fond sonore : avec un peu de chance il y aura un sujet enrichissant Et vous ??? Zavez des choses pas intéressantes à raconter ??? hihi
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Dévers dans les courbes
M'en voulez pas les gars mais autant je suis admirative des gens qui arrivent à faire ça autant ça me colle comme une migraine, une nausée, un truc comme une allergie à la moindre équation.... Suis de tout coeur avec vous !!!! (courage fuyons !!!!)
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Le sujet de loupblanc59
Tu veux pas que je te corrige deux trois bricoles avant de le donner à ton Det (sur la forme hein les corrections pas sur le fond) ???? Nan sérieux : y'a pas d'urgence à leur refiler ça... ici on rigole mais tout le monde n'a pas le sens de l'humour....
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plans de gares parisiennes
l'est pas un peu grosse ta signature ??? je dis ça je dis rien hmmm PS : ah sinon j'oubliais, ben c'est pas gagné ta demande : tu ne crois pas que l'on donne comme ça des plans "détaillés" des gares et avant-gares parisennes à des gens qui sont, allez savoir de nos jours, de l'ultra-gauche ???? mdrmdr
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Le sujet de loupblanc59
"aware" loupblanc : JCVD est "aware" (conscient, au courant, ...) :blush:
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Intempéries : la direction salue le professionalisme des cheminots
Temps réel N°132/08 mercredi 17 décembre 2008 Intempéries : la direction salue le professionnalisme des agents De violentes intempéries se sont abattues sur de nombreuses régions provoquant des incidents en cascade. Les agents se sont immédiatement mobilisés pour rétablir au plus vite la circulation. Fortement touchée par des pluies torrentielles et des vents violents, la région Provence-Alpes-Côte d'Azur a connu de nombreux incidents ce week-end. Le dimanche, à Cassis, sur l'axe Marseille - Vintimille un arbre est tombé sur la voie, endommageant 400 mètres de caténaires. 3 heures après, la circulation était rétablie sur la voie une et les travaux ont continué jusqu'à minuit afin de réparer la caténaire. Le même jour, c'est un passage à niveau qui a été inondé à la Calade (près d'Aix-en- Provence) interrompant la circulation jusqu'au lundi 15 décembre en fin de matinée. Le dimanche toujours, en début de soirée, un éboulement, près de la Couronne (entre Marseille et Miramas) a provoqué le déraillement d'un TER. Les travaux ont commencé très vite et le rétablissement de la circulation est prévu en fin de semaine. Dans la nuit de dimanche à lundi, les fortes précipitations ont emporté la plate-forme ferroviaire (rail, ballast, ...) en plusieurs endroits au nord de Cavaillon. Des travaux sont en cours et le rétablissement de la circulation ne reprendra que vers le 24 décembre. Dans ces deux cas, des autocars de substitution ont été mis en place. Une très large majorité des 8000 cheminots de la région ont été, et sont actuellement à pied d'oeuvre, dans des conditions climatiques parfois encore très difficiles, pour remettre en état les infrastructures. En Savoie et en Isère, d'importantes chutes de neige, dans la nuit du 10 au 11 décembre ont fortement perturbé le trafic ferroviaire. Au total 150 cheminots ont été mobilisés sur le terrain pour dégager les voies, les caténaires et toutes les installations de sécurité. Dans le Massif Central, les chutes de neige depuis dimanche perturbent fortement le trafic sur plusieurs lignes. Sur les axes de Saint Georges d'Aurac - Nîmes et de Neussargues - Bézier des coupures d'électricité dues à EDF, des chutes d'arbres et l'enneigement empêchent toute circulation. Le trafic devrait reprendre en fin de semaine. C'est une centaine de cheminots qui est intervenue sur les lignes de la région. La direction tient à remercier et à saluer tous les agents qui se sont mobilisés, nuit et jour, y compris le week-end, pour rétablir les circulations, prendre en charge les voyageurs et assurer ainsi le meilleur service aux clients. (PS : désolée je ne le découvre qu'aujourd'hui...)
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Salle de sport foyer des roulants de villeneuve : est-elle reservée aux conducteurs?
Oui j'aurais dit pareil : il faut aussi aller voir sur place... La salle n'est peut être pas surpeuplée et une ou deux exceptions sont peut être envisageables...
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Cette nouvelle procédure au 1er Janvier qui inquiète les automobilistes
Vous fîtes bien mon bon ami (et j'ai fait de même dans mon post : incompétente que je suis !!!!) :blush:
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Dévers dans les courbes
Ah ben voilaaaaaaaaaaaa !!!! Suffisait de le dire !!!!!! Rail cassé !!!! (xxx formules mathématiques résumées en une jolie petite phrase bien compréhensible : )
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Cette nouvelle procédure au 1er Janvier qui inquiète les automobilistes
C'est en première page de "hoaxbuster" ( http://www.hoaxbuster.com ) avec le commentaire : "du vrai, du faux" et si je comprends bien tout : pas grand chose de neuf sous le soleil...
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Charte instituant la création du SLIP sur le forum.
Allons allons, "l'esprit de Noël" va venir baigner le Slip : amitié, générosité, tolérance, paix, fraternité...
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La banque des cheminots
BBVA : Banco Bilbao Vizcaya Argentaria (euh oui je n'ai pas sévi qu'en France hihi) PS : trop gentil Crl mais eh eh suis en congés/ru/rp bref pas en gare pour 7 jours YEAAAAAAH
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la catastrophe de Zoufftgen (11/10/2006)
Quite à faire hurler il me semble voir une logique là-dedans : 1- les CFL reconnaissent leur entière responsabilité puisqu'il s'agit de leur personnel et dédommagent immédiatement, il n'y a pas là "fuite" ou "lacheté de l'entreprise" de ce que je comprend. 2- la justice poursuit les individus qui sont à l'origine de l'accident et non l'entreprise, même si celle-ci s'associe totalement (voir point 1) 3- le point non évoqué : la responsabilité de l'entreprise (formation, suivi de la sécurité, etc etc) par rapport à l'erreur des individus... cela viendra sans doute en appel ???
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La banque des cheminots
Tss tss Natixis appartient à la Ce et aux Banques Populaires... Mais cela ne change rien au fait que c'est une banque publique même si elle détient des parts, ou la majorité, dans des entreprises privées : cf "groupe Sncf" hihi Cela dit moi j'avais la Pfa sur mon compte le 17/12 au matin alors que bon nombre de collègues (dans d'autres banques) ne l'ont touché que le 18 ou aujourd'hui... Il faut voir selon ses priorités aussi : moi je ne sors pas de Paris (passé le périph c'est la province ) donc les histoires de transferts régionaux and co ne m'embètent pas... J'aurai tendance à dire (après avoir usé le Crédit Lyonnais, la Bnp, l'UBP, BBVA et la Bred en 25 ans d'activités bancaires) que le plus important c'est surtout de se trouver bien dans sa banque. Qui ne conviendra pas à quelqu'un d'autre car chacun à des attentes et des besoins différents... Non ???
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N'oublions pas la Gréce...........!
C'est marrant parce que tu cites un article avec un paragraphe "un pays traumatisé" qui ne va pas dans ce sens... mais bon... chacun sa lecture du même texte hmmm ???
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N'oublions pas la Gréce...........!
Non ... on peut pinailler ... : ce ne sont pas DES policiers mais un ok et il a bien tué une personne certes mais qui était un gosse, oups pardon "un jeune" (c'est mieux "jeune" que "gosse" ???). Ok à 15 ans on peut être grand, gros, fort et costaud et "pas net" mais ... et surtout quand on est un garçon (désolée) : on est encore un gosse ! Idée reçue pour idée reçue voila la mienne. La mère que je suis (d'une fille de 13 ans peut-on encore dire une gosse quand on fait 1,65 à 13 ans j'imagine que cela se discute....) et toutes les mères du monde vous le diront : 15 ans c'est encore tout petit !!! Et si, hélas, c'est déjà assez grand pour aller se faire sauter avec une ceinture d'explosifs, aller caillasser une bagnole, foutre le b...l en banlieue et ou dans les manifs : je maintiens ma position ! Vous souvenez-vous de vos 15 ans ??? Comme on part d'abord bille en tête et que l'on réfléchit après ??? 15 ans.... 15 ans !!!! Sinon l'article cité par Kris est excellent (même si les surlignages en rouge ne sont pas le plus important ) : il y a un passif en Grèce, et ce n'est pas celui d'une démocratie installée depuis longtemps... Au fil des lignes je trouve que l'on y comprend beaucoup de ce qui se passe aujourd'hui, indépendamment de l'âge de celui qui est mort, on y trouve des clefs sur un peuple qui n'a pas oublié hier... bref : bon article ! Mais tout cela n'est qu'une expression personnelle et en aucune cas l'affirmation d'une vérité valable pour tous...
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Le sujet de loupblanc59
C'est ballot tout ça...
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La rupture caténaire de la semaine
Infolignes - Trafic Sud-Est - jeudi 18 décembre 2008 à 08:37 Problème d’alimentation électrique en gare de Marseille En raison d’un problème d’alimentation électrique en gare de Marseille, la circulation a été interrompue dans ce secteur à 04h50. Elle reprend progressivement sur une voie depuis 06h30. Conséquences : Le Corail de nuit 4620 Bordeaux 21h57 / Nice 07h58 enregistre 2h35 de retard. Prévoyez de 1h15 à 2h de retard pour : le TGV 9854 à destination de Bruxelles le TGV 6102 à destination de Paris gare de Lyon les Corail 4295 et 4235 à destination de Nice le Corail 4754 et 4752 à destination de Bordeaux le Corail 5771 à destination de Vintimille. Ce Corail aura exceptionnellement pour terminus Nice en raison d’une grève régionale en PACA. Prévoyez également de 25mn à 50mn de retard pour : le TGV 6815 à destination de Nice les TGV 6104, 6202 et 6136 à destination de Paris gare de Lyon le TGV 6852 à destination de Dijon.
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comment lit on l'annexe 4 de la CR S6 A n 1 ?
Mon p'tit gars c'est un intérêt majeur d'être Ctmv : rien à talquer de connaître la technique bigbisous